3c5 2.0 TDI BMR 170 - unrunder Motorlauf und schlechte Leistungsentfaltung
Moin moin,mein passat hat untenrum keine leistung mehr zuckt und ruckelt,bzw.wie kurze gaswegnahme.Das alles paassiert sporadisch, und wenn er unrund läuft hört der endtopf sich an wie ein sportauspuff im stand,desweiterm stinkt er bestialisch ausm auspuff.....Gewechselt wurden: Zahnriemen sämtliche anbauteile,einspritzdüsen kommplett,der turbo ist auch neu,dpf auch,also insgesamt wurde vom vorbesitzer alles gewechselt. Bis auf zweimassenschwungrad und agr ventil!! Das geile ist niemand findet den fehler,es steht auch nichts im speicher. der wagen hat 260.000 gelaufen.vieleicht bhat von euch mal wieder jemand die lösung,der wagen kotzt mich so langsam an....;-)
21 Antworten
Du könntest einen "elektronischen Fehler der AGR - Klappe" haben.., (Wackelkontakt ?) dann war es vielleicht nur Zufalll dass die "Reinigung scheinbar erfolgreich war"..
In Wirklichkeit hat sich woöglich nur "ein Kabel richtig hngenoddelt".. (????)
Hm.....
Wenn es ein Kabelbruch wäre, dann müsste aber die Kontrollleuchte angehen, oder?
ja denke auch nicht das es ein kabel ist,legt auch so nichts im fehlerspeicher ab.Ich denke das ist rein Mechanisch,und glaube einfach das sauber machen des agr ventil hat nicht gereicht,unter der schwarzen plastik verkleidung befindet sich die andere Mechanik (Plastikzahnräder), es ist und bleibt ein verschleißteil,sauber machen hat wohl nur kurz was gebracht,ich werde mir eine neue agr einheit kaufen und trotzdem die alte nochmal komplett zerlegen.ich überlege auch ob ich mir den LMM auch gleich neu kaufe.ich frage mich auch schon die ganze zeit wie der ansaugkrümmer aussehen muss.........naja ich bestelle die sachen heute,und werde dann demnächst in runde 2 gehen,und auch mal ein paar fotos reinsetzen;-)
Moin Thema hat sich erledigt,neue agr eingebaut läuft alles,auch vollle leistung kein ruckeln oder so.......
aber unnormaler blauer qualm und stinkt verbrannt hinten ausm auspuff,hab kein nerv mehr auf die karre....
hab auch ölverbrauch,turbo ist original und hat 30.000 gelaufen......kolbenringe dafür läuft er zu gut,ventilschafftdichtungen kein plan im ansaugtrackt war auch alles ölig versüfft,irgendwo oder wie kommt öl in den auspuff......
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Könnten noch die Haarrisse im Zylinderkopf sein, dazu liest man beim BMR ebenfalls viel. Fahre ich selbst auch und ich habe meinen Kopf ebenfalls im Verdacht, da ich bei den aktuellen Temperaturen auch schleichenden Kühlwasserverlust habe (~ einmal nachfüllen auf 1000 km). Hatte ich letzten Winter erstmals, ab ca 10° Außentemperatur (sprich, ab Frühling bis jetzt) wars komplett weg und nun kommts wieder...
Bislang aber noch nicht so dramatisch, dass ich den Kopf runtergenommen habe, um nachzugucken...
nee bei mir glaube ich nicht das es ein haarriss ist,es ist auch mit dem kühlwasser alles top.
Das ding ist auch das mein turbo neuerdings irgendwie gefühlt erst spät kommt und sehr laut pfeift und zischt,turbo war auch verölt,glaube das irgendwo über den turbo öl in die Abgasanlage gelangt,und dann mit den Temperaturen verbrennt,den der wagen qualmt erst wenn er temperatur kriegt,als wenn sich öl im auspuff befindet,und es dann warm oder heiss wird und anfängt zu qualmen,ist natürlich sehr toll für kat und partikelfilter.......das geile ist der turbo hat erst 30.000 gelaufen und ist zweieinhalb jahre alt.lol.
man man nicht normal.
Zitat:
@nicobier schrieb am 15. Januar 2016 um 17:54:13 Uhr:
nee bei mir glaube ich nicht das es ein haarriss ist,es ist auch mit dem kühlwasser alles top.
Das ding ist auch das mein turbo neuerdings irgendwie gefühlt erst spät kommt und sehr laut pfeift und zischt,turbo war auch verölt,glaube das irgendwo über den turbo öl in die Abgasanlage gelangt,und dann mit den Temperaturen verbrennt,den der wagen qualmt erst wenn er temperatur kriegt,als wenn sich öl im auspuff befindet,und es dann warm oder heiss wird und anfängt zu qualmen,ist natürlich sehr toll für kat und partikelfilter.......das geile ist der turbo hat erst 30.000 gelaufen und ist zweieinhalb jahre alt.lol.
man man nicht normal.
Hi
Habe das gleiche Problem, die gleichen Symtome.
Hast du das Problem gelöst, falls ja, an was lag es?
Gruss