335i Schalter oder Automatik?
Ich bin jetzt ca. 1 - 2 Monate vor meinem Führerschein und überlege nun welcher Bmw mein Erster wird. Ich würde gerne eure Meinung hören. Mein Traum wär natürlich ein 335i Coupe. Aber ich bin für alles offen. Was würdet ihr mir empfehlen? An einen E46 330d hab ich auch schon gedacht. Und vorallem tuts ein 325i oder ein 330i auch schon aus? Bevor etwas kommt mit du bist erst 18 oder das ist kein erst Auto. Ich weiß und ich bin schon sehr viel ohne Führerschein gefahren. Habe ca. 2 Jahre Praxis. Also kann ich einen Golf schon überspringen 😉
Beste Antwort im Thema
Nein, kannst du nicht.
1. Wenn du schon 2 Jahre Auto fährst, beweist du das du nicht die geistige Reife besitzt die Verantwortung dafür zu übernehmen. Dir sollte nämlich klar sein dass du ohne der nötigen Ausbildung und Berechtigung zum führen eines Kraftfahrzeuges nicht fahren solltest.
2. Nein, mit einem 335er wirst du wahrscheinlich nicht nur das Auto, sondern im schlimmsten Fall dich und andere verletzen. Was der Straßenverkehr NICHT braucht ist pubertierende Jugendliche mit 300+ PS, in einem Lebensabschnitt in dem alles noch ein Wettkampf ist.
3. Warum fragst du was WIR dir empfehlen? Du bist ein 17jähriger der vom Sportwagen träumt, wenn wir dir als Erwachsene mit vernünftigen Vorschlägen kommen wirst du die sowieso alle in den Wind schlagen. Absolut sinnbefreit.
124 Antworten
Zitat:
@Adribau schrieb am 16. November 2018 um 20:05:15 Uhr:
Der 335i geht doch eh schon ab wie Sau, warum sollte man den noch tunen? 😁
Fahre mal einen „normalen" und dann einen mit nur Stage 1 oder 2, da merkst Du was da noch möglich ist!
Stage 3 ist dann eine andere Sache.
Wenn ich ehrlich bin hat mich das schon auch immer gereizt, letztendlich hab ich es nie gemacht.
Vielleicht auch deswegen ein Grund weil ich bisher nie Probleme mit dem Wagen bzw. Motor hatte.
Zitat:
@E92_Emre schrieb am 16. November 2018 um 00:06:46 Uhr:
Was ist denn für dich billig? Bei welcher Preisspanne denkst du eig. an billig. Software ist ja das günstigste soweit ich weiß
Moin,
ja, die günstigste Art den Motor zu zerlegen! Aber leider ist der 335i und Du einfach nicht passend, geschweige eine Software Tuning!🙁
Eben, der 330i wäre sogar zu hoch motorisiert für dich, warum denkst du schon über eine Softwareoptimierung nach
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das beide 218 ps haben ist klar. trotzdem ist der n53 von 0-100kmh 0,3 sek schneller. daher nahe am 330i n52 mit 258ps. wer beide gefahren hat merkt einen spürbaren leistungsunterschied zwischen n52 und n53!
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E90
Zitat:
@Adribau schrieb am 15. November 2018 um 18:58:28 Uhr:
Zitat:
@niedersachse01 schrieb am 15. November 2018 um 11:02:43 Uhr:
ja oder man kauft einen der schon durchrepariert ist und hat lange spaß mit mehr leistung und geringerem verbrauch zum n52. nebenbei hat man kein risiko das man aufgrund der ölverbrauchproblematik beim n52 neue kolben braucht im worst case.natürlich gibts da auch noch hd pumpe usw, aber im endeffekt ist der n53 nicht so schlecht wie immer dargestellt. wie gesagt, mit aktuellem injektoren index alles halb so wild, damals beta tester hätte ich auch nicht gern gespielt, aber mittlerweile würde ich den motor jedem empfehlen
Naja, mehr Leistung... beim 325i ist die Leistung identisch, beim 330i Coupé ebenfalls. Viel sparsamer ist der N53 auch nicht, ich habe mal bei Spritmonitor.de verglichen:
2b6facb7-f5ea-45a1-86f7-13e7273efee6
Die Werte können sich noch verändern, Stand ist 15.11.2018 😉
Man sieht also, der Verbrauchunterschied zwischen N52 und N53 ist nicht groß. Und für so wenig Ersparnis soll man mehr Reparaturkosten riskieren? Würde ich nicht machen. Dazu klingt der N53 im Stand fast wie ein Diesel...
Edit: ich hab die Werte vom 335i noch zum Vergleich dazu gepackt 🙂
Motor
325i N52325i N53330i N52330i N53335i N54335i N55Verbrauch
9,49 Liter
8,78 Liter
10,15 Liter
9,72 Liter
11,08 Liter
11,07 Liter
Leistung
218 PS
218 PS
258/272 PS
272 PS
306 PS
306 PS
Drehmoment
250 Nm
270 Nm
300/315 Nm
320 Nm
400 Nm
400 Nm
Hubraum
2,5 Liter
3,0 Liter
3,0 Liter
3,0 Liter
3,0 Liter
3,0 Liter