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335i Schalter oder Automatik?

BMW 3er E92

Ich bin jetzt ca. 1 - 2 Monate vor meinem Führerschein und überlege nun welcher Bmw mein Erster wird. Ich würde gerne eure Meinung hören. Mein Traum wär natürlich ein 335i Coupe. Aber ich bin für alles offen. Was würdet ihr mir empfehlen? An einen E46 330d hab ich auch schon gedacht. Und vorallem tuts ein 325i oder ein 330i auch schon aus? Bevor etwas kommt mit du bist erst 18 oder das ist kein erst Auto. Ich weiß und ich bin schon sehr viel ohne Führerschein gefahren. Habe ca. 2 Jahre Praxis. Also kann ich einen Golf schon überspringen 😉

Beste Antwort im Thema

Nein, kannst du nicht.

1. Wenn du schon 2 Jahre Auto fährst, beweist du das du nicht die geistige Reife besitzt die Verantwortung dafür zu übernehmen. Dir sollte nämlich klar sein dass du ohne der nötigen Ausbildung und Berechtigung zum führen eines Kraftfahrzeuges nicht fahren solltest.

2. Nein, mit einem 335er wirst du wahrscheinlich nicht nur das Auto, sondern im schlimmsten Fall dich und andere verletzen. Was der Straßenverkehr NICHT braucht ist pubertierende Jugendliche mit 300+ PS, in einem Lebensabschnitt in dem alles noch ein Wettkampf ist.

3. Warum fragst du was WIR dir empfehlen? Du bist ein 17jähriger der vom Sportwagen träumt, wenn wir dir als Erwachsene mit vernünftigen Vorschlägen kommen wirst du die sowieso alle in den Wind schlagen. Absolut sinnbefreit.

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Zitat:

@E92_Emre schrieb am 14. November 2018 um 14:49:48 Uhr:


Es einzusehen müssen dass ein 335i die nächsten paar Jahre ein Traum bleiben wird tut schon weh 😁 Reperatur ist eigentlich kein Problem. Habe gute familiäre Kontakte. Versicherung undso Zeugs klingt dann schon nach ner Menge Geld.

😁 😛

Zitat:

@Matze_Lion schrieb am 15. November 2018 um 19:26:14 Uhr:



Zitat:

@SirTex schrieb am 15. November 2018 um 18:22:34 Uhr:


Das kann man nie sagen. Also wirklich garnicht. Da gibts Geschäftsleute die fahren 80% Autobahn und der sieht mit 200.000km aus wie frisch ausm Werk. Ein Anderer tuned seinen 335 gleich mal auf 400+ ps mit Billigteilen/-software und tritt den kalt her - Motor ist mit 100.000km scho ganz anders "gebraucht". Also man kann das nie sagen...

Achja und Scheckheft gepflegt heißt nur, dass er lt. Werk die Wartungsintervalle eingehalten hat... dh. wenn der alle 10.000km den Motor getauscht hat, weil er ihn immer kaputt gefahren hat, dann ist er auch Scheckheftgepflegt. Würde beim Besichtigen eines Wagens also immer das Heft durchblättern - da steht bei den Wartungseintragungen normal immer was gemacht wurde.

Lg

Billig Tuning und 400+ PS wie soll das gehen?

Mit Software allein schaffst du ca. 360PS. Wenn du vorher noch ne ebay Downpipe reinhaust, bist auf deine 400. Warum glaubst denn, dass der N54 so beliebt bei Tunern ist? 😉

Zitat:

@Adribau schrieb am 15. November 2018 um 18:58:28 Uhr:


Naja, mehr Leistung... beim 325i ist die Leistung identisch, beim 330i Coupé ebenfalls. Viel sparsamer ist der N53 auch nicht, ich habe mal bei Spritmonitor.de verglichen:

f0e4343a-e3cb-47cc-9677-db8e69df0c43

Die Werte können sich noch verändern, Stand ist 15.11.2018 😉

Hier wurde ja vorgeschlagen, dass für den TE der 330i oder der 325i eine Alternative zum 335i. Nur sind nicht nur die Daten in der Tabelle unterschiedlich sondern die ganze Motor-Charakteristik, weil eben der 335i ein Turbo-Motor ist und die anderen eben nicht. Da muss man schon wissen, welche Charakteristik einem besser liegt.

Gruß

Uwe

Motor

325i N52325i N53330i N52330i N53335i N54335i N55

Verbrauch

9,49 Liter

8,78 Liter

10,15 Liter

9,72 Liter

11,08 Liter

11,07 Liter

Leistung

218 PS

218 PS

258/272 PS

272 PS

306 PS

306 PS

Drehmoment

250 Nm

270 Nm

300/315 Nm

320 Nm

400 Nm

400 Nm

Hubraum

2,5 Liter

3,0 Liter

3,0 Liter

3,0 Liter

3,0 Liter

3,0 Liter

Zitat:

@SirTex schrieb am 15. November 2018 um 21:58:05 Uhr:



Zitat:

@Matze_Lion schrieb am 15. November 2018 um 19:26:14 Uhr:


Billig Tuning und 400+ PS wie soll das gehen?

Mit Software allein schaffst du ca. 360PS. Wenn du vorher noch ne ebay Downpipe reinhaust, bist auf deine 400. Warum glaubst denn, dass der N54 so beliebt bei Tunern ist? 😉

Das ist für mich kein Billig Tuning und welches potential im N54 steckt ist mir bekannt.Jeder definiert
billig anscheinend anders.

Was ist denn für dich billig? Bei welcher Preisspanne denkst du eig. an billig. Software ist ja das günstigste soweit ich weiß

Zitat:

@E92_Emre schrieb am 16. November 2018 um 00:06:46 Uhr:


Was ist denn für dich billig? Bei welcher Preisspanne denkst du eig. an billig. Software ist ja das günstigste soweit ich weiß

Ebay downpipe 200€, dann noch nen flash drüber oder am billigsten chip... nochmal 200€.

Also wir reden hier von 80-100Ps für unter 500€

Aber illegal!! 😁

Moin,

ich habe 4 Beiträge rausgenommen, ehe es wieder eskaliert.

Mod liest mit 😮

Gruß
Zimpalazumpala

Schon mal bei den Mehr-PS durchs Chippen an die höheren Motordrücke gedacht ?
Und das es dir eventl. deine Dichtungen nicht danken werden.😉

Der 335i geht doch eh schon ab wie Sau, warum sollte man den noch tunen? 😁

Zitat:

@Adribau schrieb am 16. November 2018 um 20:05:15 Uhr:


Der 335i geht doch eh schon ab wie Sau, warum sollte man den noch tunen? 😁

weil man es kann 😉

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