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335d, totaler Stromausfall ?!

BMW 3er E90

Servus Leute,

ich habe folgendes Problem mit meinem Fahrzeug (BMW E90 335d Limousine Bj.:2010):

gelegentlich habe ich einen totalen Stromausfall, genau dann wenn ich das Auto per Funk aufsperre. Beim aufsperren geht die Alarmanlage an für ca 30 sek. und danach hab ich für einige Stunden einen totalen Stromausfall (nach paar Std kommt Strom wieder aufeinmal).
An der Batterie kann es nicht liegen da es Saft hat (auch wenn es einen Stromausfall hat), man hat mir gesagt das es an iwelchen Kabelbäumen liegen kann, die Risse aufweisen oder so. Weitere Gründe könnte der Verteilerkasten, Sicherungskasten oder iwelche Relais sein hat man mir gesagt. Den Verteilerkasten hab ich wechseln lassen aber hat nichts gebracht nach ca. 1 Woche hatte ich wieder einen Stromausfall.
BMW Werkstatt kann zu diesem Thema ned viel sagen bzw wäre es bei denen sehr kostenspielig da die einfach
unnötig bzw. intakte Bauteile wechseln würden bis sie den eigentlichen Fehler finden würden.
Hat jemand zu diesem Thema vll eine Lösung oder Erfahrung?

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

finales Update, es war die Verbindung des Hauptstromkabels (rot) am Sicherungskasten. Es gibt dazu ein Reparatursatz, wobei man das Hauptkabel abschneidet und den neuen Stecker ansetzt. Dieser ist im Gegensatz zu vorher mit einer Schraube gesichert... (y)

Falls der Sicherungskasten am Anschluss, Bild siehe oben, schon leichte Spuren aufweist, sollte dieser auch gewechselt werden.

Habe beides getauscht und siehe da, das Baby läuft wieder!

Falls einer Fragen hierzu hat, einfach eine PN. 😉

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Auslesen geht nicht. Da die Zündung nicht an geht... ELV Fehler hat er nicht angezeigt. Beim letzten auslesen vor ca 2 Monaten war auch kein Fehler im Bordnetz usw

Kannst du die Innenbeleuchtung und das Standlicht anschalten?

Die Innenbeleuchtung geht Standlicht funktioniert auch... hab ich. Grade getestet

Dann würde ich die Stromversorgung schon mal grob ausschließen. Dann wird das wohl was mit der Keyless zu tun haben.
Wie sieht es mit den Steuergeräten im Kofferraum bei den Rückleuchten aus? Ist da Wasser oder Feuchtigkeit erkennbar?

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Welches meinst du?
Batterie Seite ist alles trocken und nichts oxidiert.

Hast Du denn mal den Zweitschlüssel probiert, bzw. den Schlüssel in den Schacht unter dem Startknopf gesteckt? Eventuell ist nur die Batterie leer, die vom Schlüssel.

Dann müsste es das aber im Kombi anzeigen.

Da alles trocken ist, wird wohl der Bus irgendwo gestört werden, sofern das Keyless SG funktioniert. Musst mal ne BMW Diagnose anschließen und Fehlerspeicher auslesen.

Beide Schlüssel sind ohne Funktion. Wenn ich den Schlüssel in den Schacht schiebe wird er auch nicht verriegelt.

Bekomme ich das Fahrzeug ohne Zündung ausgelesen mit der BMW Diagnose?

Probier nochmal die Nummer A215 abzustecken https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e92-m3-cou/SIvBd98
Nein man kann das Auto ohne Zündung nicht auslesen

Wenn der Stecker A215 ab ist, was soll dann passieren? Kann ich die Zündung anmachen oder so?

Die A215 ist das Komfortzugangsteuergerät (Passiv Go) wenn du es komplett abgesteckt hast und das dein Problem war dann sollte das Auto im Idealfall wieder funktionieren.

Ich hab es abgesteckt. Und es geht immer noch nichts.
Eben als ich so im Kofferraum lag und das Passive Go Steuergerät noch angeschlossen war. Hörte ich das es so ca jede 1 bis 2 Minute klickte ganz schnell drei mal hintereinander

Gibts einen link für das reperaturkabel beim E92??

Gib HIER in die Suche die 61129312133 ein. Dann kommen zu den 18,80 noch 7,50 Versand dazu.

Da gibts doch seitens BMW einen Rückruf! Die E90er haben auch eine Junktionbox und die Hauptleitung läuft im Beifahrerfußraum! Es kann sein, dass das Der Kontakt des Hauptkabel welches zu dieser führt locker ist und der Wagen dann plötzlich bis auf den Motor stromtot ist! Hatte ich auch schon mal gehabt!

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