330i bzw. 335i Wiederverkauf und Unterhalt
Hallo zusammen,
bevor ich zerrissen werde, die Suchfunktion habe ich durchgenudelt aber kein brauchbares Ergebnis gefunden.
Hier tummeln sich doch einige Spezialisten, die sich viel mit dem Thema Auto befassen. Daher hoffe ich auf eure Hilfe.
Ich stehe kurz davor mir einen E91 zu kaufen. Leider "muß" ich ihn privat kaufen und kann ihn nicht über eine Firma leasen.
Daher stellt sich für mich die Frage nach der "sinnvollsten" Alternative. Ich versuche mich zwischen 330i und 335i zu entscheiden. Beide Motoren bin ich gefahren, wenn auch in anderen Autos (Coupe und Cabrio). Den Touring bin ich mit dem 330d gefahren. Netter Motor, aber irgendwie mag ich Benziner lieber.
Ich fahre im Jahr ca. 25.000km. Meine bisherigen Autos bin ich jeweils ca. 7-10 Jahre gefahren. Sonst rentiert sich der Privatkauf eines Neuwagens vermutlich auch nicht.
Daher nun meine Frage. Aufgrund der Umweltdiskussion bin ich der Meinung, daß ein 335i in den nächsten Jahren schwer wieder zu verkaufen sein wird und eventuell auch die Kosten für einen Motor mit diesem CO²-Ausstoß in die Höhe gehen werden. Ich rede hier nicht unbedingt von den KFZ-Steuern. Die finde ich jetzt nicht so gewaltig. Das wäre mir der 335i noch Wert :-)
Vielleicht gibt es hier auch Jemanden, der beide Motoren fährt und im direkten Vergleich etwas über die Unterhaltskosten und den Nutzwert/Spaßfaktor im Alltag sagen kann.
Im realen Verbrauch scheinen sich beide nicht viel zu unterscheiden, wenn ich mir das so bei "Spritmonitor" ansehe. In der Anschaffung ist es auch wenig Unterschied.
Wie sieht es aber mit den Servicekosten und anderen Zusatzkosten bei dem Biturbo aus?
Falls das wichtig ist, mein Fahrprofil ist ca. 50% Autobahn (meist mit Begrenzung), 20% Stadt und 30% Landstraße.
Wäre wirklich klasse, wenn mir hier jemand helfen kann!
Vielen Dank schon mal
Beste Antwort im Thema
Wenn du das Auto 7-10 Jahre fahren möchtest würde ich vermutlich Abstand von einem Motor mit zwei Turboladern nehmen.
73 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von olibolli
und vom unterhalt, tut mir leid, aber ich kanns mir nicht vorstellen, das die beiden gleich teuer sind.
in der anschaffung sind die beiden doch einiges auseinander.
es sind doch immerhin 2500€, gerundet.
dann ca 250 - 300€ weniger versicherung.
dann ein paar € weniger steuern, bei beiden absolut gleicher fahrt, werden die verschleißteile beim 330i wahrscheinlich länger halten, also wieder günstiger als der 335i.
der verbrauch ist halt so ne sache.
der liegt einfach an deiner fahrart.
Zumindest bei der Versicherung - dein größter Posten - ist das eine sehr individuelle Sache. Ich zahle 600€ für die Versicherung bei 30%. Da kommen von Fahrzeug zu Fahrzeug nun mal nicht mehr als ein paar € zusammen, wenn man vergleichbare Fahrzeuge nimmt.
Und zu den Kosten - nur mal als kleiner Denkanstoß:
Der Wagen kostet locker seine 60.000€, du wirst ihn 10 Jahre lang fahren. Am Ende hat er bei 25.000km im Jahr 250.000km drauf. Sprich wenn du noch 10.000€ dafür bekommst, kannst du schon Luftsprünge machen. Macht 50.000€ Wertverlust. Du bist nun also bereit, 416€ Wertverlust im Monat für dein Fahrzeug zu akzeptieren für den Spaß, bei weiteren 56€ im Monat (25.000km im Jahr, 2L Verbrauchsunterschied, 1,35€ Spritkosten) machst du dir aber solche Gedanken? Ich weiß, dass es bei dir nicht ums leisten oder nicht leisten können geht, aber ich finde den Gedanken auch ein wenig unverständlich. Der Spritverbrauch ist bei so einem Auto nun mal der kleinste Posten - auch wenn man beim Tanken die Kosten immer deutlicher spürt als den Wertverlust, wo man ja so direkt eigentlich nichts zahlen muss. Also wenn ich schon so einen Wertverlust hätte, würd ichs dann auch richtig krachen lassen. Und das kann der 335er nun mal ohne Frage besser.
So Update :-)
Durfte heut nen E93 330iA bewegen ( *schwärm*) also hab heut mal wieder festestellt das ich kein Dieseltyp bin... (nur das wetter hat nicht mitgespielt! *heul*)
Also der hat doch ne ecke mehr verbraucht als mein Ex 325i. wenn ich so deine Argumentation lese, dann nimm den 335i, weil es werden nie und nimmer 3L werden. Irgendwo zwischen 1 und 2 L wird es sich bewegen.
Viel spass bei der Entscheidung
gretz
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Investiere die paar Euros mehr und nimm den 335i!
Na das ist doch mal eine klare Aussage, danke 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
...oder man anderen Leuten aus der Tasche zieht 😉😁
Mist, mir wurde nie gesagt, daß es noch eine Alternative gibt....
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
OK, Erfahrungsgemäß kommt es auf die Gangart an- aber prinzipiell tun sich beide nicht viel 😉
Wieder danke!
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Touché, der Punkt geht an Dich 😉😁
Na endlich! Hätte schon fast die Lust verloren....
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Das ist nach meiner Erkenntnis wirklich so....
Und wieder danke! Nu ist aber gut, sonst erwecke ich noch den Eindruch ich wäre submissiv
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Versicherung ist ein wenig höher und bald auch die Steuern, aber das wiegt der erhöhte Spass wieder auf...
Laut meinem Versicherungsfuzzi so 80-120 EUR Unterschied. Das werde ich wohl noch auf die Reihe bekommen. Muß ich halt mal wieder in die Fußgängerzone singen gehen..... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Vergleiche sie nach Möglichkeit noch einmal ausgiebig- der 335i wird Dich mehr überzeugen...
Neee, lass mal.... habe ich schon hinter mir.... ich wollte aus dem 335i garnicht aussteigen..... Lag aber auch an dem Gesamtpaket. Das Coupe war traumhaft ausgestattet. Helles Leder im Innenraum finde ich absolut genial. Leider trage ich gerne und oft Jeans und da soll das angeblich nicht so vorteilhaft sein.
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Im Zweifel die Ehefrauen- Frauen haben eh nichts am Volant zu suchen 😁😁😁😁
PS: War ein Scherz, nicht ernst nehmen bitte !!!!!!!!!
Ha, und ob ich dich ernst nehme!!!
Guter Denkansatz, für irgendwas müssen die vielen Stunden im Sportstudio ja gut sein 😁
Zitat:
Original geschrieben von Ferris Bueller
Lassen wir es dabei...
Hierzu bekommst Du von mir keine öffentliche Antwort 😉😁
Schade auch........ 😠😰🙂
Zitat:
Original geschrieben von olibolli
nein, ich glaube nicht, das dich das wirklich interessiert.Zitat:
Das würde mich jetzt interessieren :-)
😁😉und vom unterhalt, tut mir leid, aber ich kanns mir nicht vorstellen, das die beiden gleich teuer sind.
in der anschaffung sind die beiden doch einiges auseinander.
es sind doch immerhin 2500€, gerundet.
dann ca 250 - 300€ weniger versicherung.
dann ein paar € weniger steuern, bei beiden absolut gleicher fahrt, werden die verschleißteile beim 330i wahrscheinlich länger halten, also wieder günstiger als der 335i.
der verbrauch ist halt so ne sache.
der liegt einfach an deiner fahrart.als beispiel.
ich habe unseren e46 325i mit ca 9l bewegt, bin selten schnell gefahren, weil er dann einfach zum saufen angefangen hat.
und unseren 330d e46 bin ich oft auf anschlag gefahren, und selten über 9l rausgekommen.verstehst du, was ich meine???
du kannst dir alles schön reden, was und wieviel ein auto verbraucht.
wenn er leistung hat, und du sie abrufst, dann läuft halt vom guten gebräu was durch die kolben durch.😁😁ich kann meinen auch auf 10l fahren, des ist aber tooootal langweilig🙁🙄
im schnitt laufen auch so seine 11,5 - 12l durch.
und bei spaß halt 15l oder sooo😁😁also, setzt dich einfach hin, mach ne liste, mit deinen zahlen, wieviel du fährst, was du ausgeben kannst im monat, rechne mal einfach mit allen 3 jahren reifen und alle 60'km bremsen, dann bist auf der sicheren seite.
bei der direkteinspritzung wirst jetzt dann keine probs mehr haben, des ist soweit ich weiß behoben.
und beim turbo, tja, kommt halt drauf an, wie du ihn behandelst.und vom wiederverkaufswert, denke ich, bekommst in 10 jahren eh nix mehr.
wer will da ein auto kaufen, das mehr als 3l sprit verbraucht, oder des man sogar noch tanken muß.
also den wagen würde ich komplett so einstufen, das du nix mehr bekommst.
dann bist auch nicht enttäuscht.gruß oli
Hi Oli,
erst mal Glückwunsch zu deinem Auto!!!
Ein "M" ist etwas Besonderes. Dazu bin ich leider zu geizig. Außerdem habe ich Depp mir in den Kopf gesetzt mal einen Touring fahren zu müssen 🙂
Wieso glaubst du, daß mich das Kaufverhalten von Ferris nicht interessieren würde?? Hat sich doch interessant angehört 🙂
Versicherung ist laut meinem Versicherungsfuzzi so 80-120 EUR Differenz, das kann kein Grund sein.
Welche Verschleißteile halten deiner Meinung nach beim 330 denn länger?
Also ich kann mir nicht vorstellen, daß das viel ausmacht.
Vielleicht bei den Reifen, wenn man mit dem 335i ständig die volle Leistung abruft.
Deinen Vergleich zwischen 325i und 330d.... naja... das eine ist ein Diesel... ist doch klar, daß der weniger braucht....
Aber Diesel ist nunmal nicht mein Ding.
Also bei dir ein Schnitt von 11,5-12 ist doch klasse! Ich hätte da mit wesentlich mehr gerechnet.
Reifen nach drei Jahren ist doch OK. Sind nunmal Verschleißteile.
Mit einem Totalverlust zu rechnen ist natürlich der einfachste Weg, klar. Halte ich zwar nicht für realistisch, aber wer weiß was demnächst so kommt.
Im Moment habe ich einfach die Einstellung, daß ich noch mal so einen Kracher fahren möchte, so lange es noch möglich ist 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Zumindest bei der Versicherung - dein größter Posten - ist das eine sehr individuelle Sache. Ich zahle 600€ für die Versicherung bei 30%. Da kommen von Fahrzeug zu Fahrzeug nun mal nicht mehr als ein paar € zusammen, wenn man vergleichbare Fahrzeuge nimmt.Und zu den Kosten - nur mal als kleiner Denkanstoß:
Der Wagen kostet locker seine 60.000€, du wirst ihn 10 Jahre lang fahren. Am Ende hat er bei 25.000km im Jahr 250.000km drauf. Sprich wenn du noch 10.000€ dafür bekommst, kannst du schon Luftsprünge machen. Macht 50.000€ Wertverlust. Du bist nun also bereit, 416€ Wertverlust im Monat für dein Fahrzeug zu akzeptieren für den Spaß, bei weiteren 56€ im Monat (25.000km im Jahr, 2L Verbrauchsunterschied, 1,35€ Spritkosten) machst du dir aber solche Gedanken? Ich weiß, dass es bei dir nicht ums leisten oder nicht leisten können geht, aber ich finde den Gedanken auch ein wenig unverständlich. Der Spritverbrauch ist bei so einem Auto nun mal der kleinste Posten - auch wenn man beim Tanken die Kosten immer deutlicher spürt als den Wertverlust, wo man ja so direkt eigentlich nichts zahlen muss. Also wenn ich schon so einen Wertverlust hätte, würd ichs dann auch richtig krachen lassen. Und das kann der 335er nun mal ohne Frage besser.
Hmmmm...... guter Denkanstoß!!!! Danke!
Ich hatte mich etwas festgefressen am Verbrauch wegen der zukünftigen Entwicklung der Benzinpreise und anderen Auflagen. Die würden aber alle Autos betreffen.
Du hast Recht.... die 2 Liter machen auch nicht mehr viel aus, wenn das Auto dafür richtig Spaß macht......
Also Respekt für die vielen Antworten hier.
Ich werde wohl diese Woche mal zum Händler tingeln und wenn der das richtige Kaninchen aus dem Hut zaubert wird es der 335i. Spaß muß sein 🙂
Zitat:
Original geschrieben von napcap
Hmmmm...... guter Denkanstoß!!!! Danke!
Ich hatte mich etwas festgefressen am Verbrauch wegen der zukünftigen Entwicklung der Benzinpreise und anderen Auflagen. Die würden aber alle Autos betreffen.
Du hast Recht.... die 2 Liter machen auch nicht mehr viel aus, wenn das Auto dafür richtig Spaß macht......Also Respekt für die vielen Antworten hier.
Ich werde wohl diese Woche mal zum Händler tingeln und wenn der das richtige Kaninchen aus dem Hut zaubert wird es der 335i. Spaß muß sein 🙂
Na das hört sich doch mal gut an 🙂
Dann viel Spaß beim Freundlichen!
Vielen Dank an alle, die mir hier geholfen haben und ihre Minujng gesagt haben.
Gestern habe ich die Bestellung aufgegeben.
335i Touring
Le Mans Blau
Leder Oyster oder Schwarz (muß mir übers Wochenende noch mal die Karten legen :-) )
Handschalter
M-Paket
...und diversen Schnickschnack....
Ich setzte mal voraus, daß ich alles richtig gemacht habe. Das findet man oft erst im Nachhinein raus. Aber ich freue mich jedenfalls auf das neue Gefährt!!!
Also vielen Dank noch mal für die Hilfe und falls jemand Leder Oyster hat, wäre ich für Tips immer dankbar :-D
Zitat:
Original geschrieben von napcap
Vielen Dank an alle, die mir hier geholfen haben und ihre Minujng gesagt haben.Gestern habe ich die Bestellung aufgegeben.
335i Touring
Le Mans Blau
Leder Oyster oder Schwarz (muß mir übers Wochenende noch mal die Karten legen :-) )
Handschalter
M-Paket
...und diversen Schnickschnack....Ich setzte mal voraus, daß ich alles richtig gemacht habe. Das findet man oft erst im Nachhinein raus. Aber ich freue mich jedenfalls auf das neue Gefährt!!!
Also vielen Dank noch mal für die Hilfe und falls jemand Leder Oyster hat, wäre ich für Tips immer dankbar :-D
Also mit Blau könnte ich mir das Austern Leder nicht vorstellen. Es färbt ziehmlich ab und man muss schon Pflegen. Aber die Farbkombi tasman & Oyster & hochglanzzierleisten schaut geil aus. Bin aber froh das ich in 2 Jahren den zurückgeben darf. Alt will ich das nicht sehen.
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Also mit Blau könnte ich mir das Austern Leder nicht vorstellen. Es färbt ziehmlich ab und man muss schon Pflegen. Aber die Farbkombi tasman & Oyster & hochglanzzierleisten schaut geil aus. Bin aber froh das ich in 2 Jahren den zurückgeben darf. Alt will ich das nicht sehen.gretz
Also ich habe geplant, das Ding ca. 8 Jahre zu fahren........ Daher auch meine Bedenken....
Könnte ich ihn leasen und nach drei Jahren abgeben, wäre das gaaar keine Frage. Oyster und Le Mans Balu sie sensationell aus.
hi
allso mein alter 330i hat nie unter 10 liter verbraucht mit 258ps und normaler fahrweise.versteh nicht wie manche es schaffen mit 8liter zu fahren da muss ich bei 2000umdrehung schalten.
wenn ich in gefordert habe waren es auch schon mal 15liter o mehr, kraft kommt nunmal durch kraftstoff.
hab mir jetzt auch deswegen ein 3.0 diesel geholt.
Zitat:
Original geschrieben von humax77
hi
allso mein alter 330i hat nie unter 10 liter verbraucht mit 258ps und normaler fahrweise.versteh nicht wie manche es schaffen mit 8liter zu fahren da muss ich bei 2000umdrehung schalten.
wenn ich in gefordert habe waren es auch schon mal 15liter o mehr, kraft kommt nunmal durch kraftstoff.
hab mir jetzt auch deswegen ein 3.0 diesel geholt.
Mit 8 Litern wirds nur mit dem Direkteinspritzer mit 272 PS möglich sein. Der verbraucht schon etwas weniger. Wobei eher 9 realistisch sind.
Zitat:
Original geschrieben von humax77
hi
allso mein alter 330i hat nie unter 10 liter verbraucht mit 258ps und normaler fahrweise.versteh nicht wie manche es schaffen mit 8liter zu fahren da muss ich bei 2000umdrehung schalten.
wenn ich in gefordert habe waren es auch schon mal 15liter o mehr, kraft kommt nunmal durch kraftstoff.
hab mir jetzt auch deswegen ein 3.0 diesel geholt.
Äähhmmm..... bitte noch mal lesen.... ich will das Auto 8 JAHRE fahren, nicht mit 8 Liter....
In 7 - 10 Jahren werden wir so wie so vermehrt in Elektro Autos rum juckeln. Da wird BMW dein Auto kostenlos entgegen nehmen
und entsorgen egal ob es ein 330i oder 335 i ist.
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
In 7 - 10 Jahren werden wir so wie so vermehrt in Elektro Autos rum juckeln. Da wird BMW dein Auto kostenlos entgegen nehmen
und entsorgen egal ob es ein 330i oder 335 i ist.
Na dann muß ich mir ja keine Gedanken mehr machen 😎