330d + PPK vs. 335d
Hallo,
Wegen Firmenrichtlinie kann ich keinen 335d bestellen, dafür einen 330d + PPK
Der 330d + PPK dürfte sich in die Richtung 335d bewegen (286 PS und 600 N.m vs. 313 PS und 630 n.M) aber er besitzt keinen 2. Turbo, richtig ?
Hat jemandem einen Vergleich der 2. Motoren ?
Grüße,
Tony
Beste Antwort im Thema
Hi,
irgendwie ist es in diesem Forum immer so, dass Besitzer kleinerer Modelle so schnell sind, wie die der größeren.
Nun ja ... sollte also der Standard 330d besser bzw. schneller sein, als der 335d .... warum gibt es dann eigentlich den 335d?
Und XDrive hilft sehr wohl ... Nämlich beim Sprint bis 100 km/h, dank verbesserter Traktion.
Der 35d hat nun mal 313 PS. Das sind 55 PS mehr als der 330d .... und die Pferdchen sollen sich plötzlich alles aus dem Staub gemacht haben?
Aber wehe sie fahren selbst 335d. Dann ist dieser plötzlich so schnell wie der M550d.
Ach ja .... recht amüsant.
Tut mir einen Gefallen. Fahrt bitte mal ein solches Modell, am Besten im direkten Vergleich zu eurem 330d.
Dann wisst ihr, dass ihr nicht das schnellste Gefährt der nördlichen Halbkugel habt.
176 Antworten
Zitat:
@Acid_Speedfight schrieb am 15. November 2015 um 18:20:58 Uhr:
Wenn du ähnlich dem NEFZ-Zyklus im EcoPro-Modus fährst (sachte beschleunigen, Autobahn 100-120, Tempomat nutzen ...), sind die 4.9 mit dem 30d absolut machbar.
Der angegeben Verbrauch ist nicht für Bleifuß Vielfahrer, sondern der Minimalverbrauch.
Warum verstehen das nur die Wenigsten??
Was soll da nicht zu verstehen sein?? Nach über 300.000km in verschiedenen 330d E90 und 120.000km in verschiedenen 330d F30 kann ich das wohl beurteilen.
Wenn du den 330d E90 LCI Handschalter im Vergleich zum F30 330d fährst, wirst du feststellen, dass der E90 sparsamer ist. Mit dem E90 konnte ich die Werksangabe von 5,7l mit Leichtigkeit unterbieten. Minimalverbrauch hatte ich mal im LKW-Tempo von Rosenheim nach Wien einen Realverbrauch von 3,3l/100km auf 370km gefahren. Maximalreichweite war mit dem E90 1630km mit einer Tankfüllung. Der F30 ist zwar bei 90-100 km/h Konstant-Geschwindigkeit durch die niedrigere Übersetzung der ZF 8Gang minimal sparsamer, als der E90, braucht aber insgesamt deutlich mehr. Der höhere Widerstand der Wandlerautomatik ist deutlich spürbar, auch im ECO-Segelmodus. Die fehlende Luftklappensteuerung macht bei kalten Temperaturen sicher auch etwas aus. Reichweiten von über 1000km mit einer Tankfüllung und die Werksangabe von 4,9l sind nur im Schleichtempo möglich. Mit dem E90 LCI waren Verbräuche unter 5 Litern wesentlich leichter zu erreichen.
Edit:
Spritmonitor 330d E90 LCI Handschalter: 7,02l
http://www.spritmonitor.de/.../37-3er.html?...
Spritmonitor 330d F30: 7,38l
http://www.spritmonitor.de/.../37-3er.html?...
Für mich ist der 330d der bessere Diesel. Preis-Leistung sind sehr gut.
Ich war bei der Probefahrt eines 330xd auch von dem Verbrauch von 10,1 Liter geschockt.
Die gleiche Strecke fahre ich mit meinem schneller und sparsamer.
Zitat:
@berschle schrieb am 15. November 2015 um 19:02:45 Uhr:
Was soll da nicht zu verstehen sein?? Nach über 300.000km in verschiedenen 330d E90 und 120.000km in verschiedenen 330d F30 kann ich das wohl beurteilen.
Wenn du den 330d E90 LCI Handschalter im Vergleich zum F30 330d fährst, wirst du feststellen, dass der E90 sparsamer ist. Mit dem E90 konnte ich die Werksangabe von 5,7l mit Leichtigkeit unterbieten. Minimalverbrauch hatte ich mal im LKW-Tempo von Rosenheim nach Wien einen Realverbrauch von 3,3l/100km auf 370km gefahren. Maximalreichweite war mit dem E90 1630km mit einer Tankfüllung. Der F30 ist zwar bei 90-100 km/h Konstant-Geschwindigkeit durch die niedrigere Übersetzung der ZF 8Gang minimal sparsamer, als der E90, braucht aber insgesamt deutlich mehr. Der höhere Widerstand der Wandlerautomatik ist deutlich spürbar, auch im ECO-Segelmodus. Die fehlende Luftklappensteuerung macht bei kalten Temperaturen sicher auch etwas aus. Reichweiten von über 1000km mit einer Tankfüllung und die Werksangabe von 4,9l sind nur im Schleichtempo möglich. Mit dem E90 LCI waren Verbräuche unter 5 Litern wesentlich leichter zu erreichen.Edit:
Spritmonitor 330d E90 LCI Handschalter: 7,02l
http://www.spritmonitor.de/.../37-3er.html?...Spritmonitor 330d F30: 7,38l
http://www.spritmonitor.de/.../37-3er.html?...
Nun, mein Durchschnittsverbrauch (6,5 l) (E91 330d HS sowie F31330d) ist laut
Spritmonitorgleich geblieben. Mein Fahrprofil ist auch noch das gleiche.
Hatte auch die "Befürchtung" das die Automatik mehr verbraucht, was sich bei mir aber nicht bemerkbar gemacht hat.
Gruss
Thgpdt
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Waren am WE mit unserem 330d F30 PPK in Wien und bei gemütlichen 140 km/h mit Tempomat hatten wir einen Verbrauch von knapp 6l/100km. Auto war voll besetzt mit fünf Personen.
Ich würde sagen es ist Top für ein Auto mit 286PS 🙂.
User 330d LCI Hand Schalter hat auch nie weniger verbraucht trotz Handschalter und weniger PS.
Vergleichen mit dem E90 330d kann ich nicht, aber mit 330dA (E46) der hat locker 1,5 Liter mehr verbraucht als der F32 430d.
Dazwischen hatte ich noch einen 123d Handschalter, der lag nur leicht (0,3-0,5) unter dem Verbrauch des 430d.
Mir reicht der Tank beim 430d. Komme meist 650-700km weit. Verbrauche ca 6,7L manchmal 7.
Bin aber auch sicher, mit Handschaltung wäre es noch weniger. Unter 6L schaffe ich nicht, auf eine Tankfüllung. Das war mit dem 123d HS locker drin. Aber auf der AB, da hat der 123d eher mehr als der 30d verbraucht.
Über den Verbrauch kann ich nicht klagen beim 430d.
Der 123d hat im Vergleich zum 330d F30/F32 eine deutlich schlechtere Aerodynamik. Das macht sich bei >140 kmh schon bemerkbar
Hatten eine zeitlang einen 125d Automatik als Firmenwagen.
Auf der Autobahn hat er auch 6-7 Liter verbraucht ab 150km/h.
Die 3liter Diesel sind auf der Autobahn schon sparsam, zumindest meine Erfahrung!
ich hatte mit meinem 2010 er 330d e90 während der nutzungdauer einen schnitt von 7,5 l, der von mir gefahrene f31 330d braucht unter mehr oder weniger identischen bedingungen "nur" noch 6,9 l alle werte nachgerechnet und bei spritmonitor verewigt ;-)
also ich würde behaupten der f3x ist immer sparsamer als der e9x
Habe heute Morgen vollgetankt...
746km gefahren und 47,83 Liter getankt.
Sind gute 6,5 l/100km, laut BC zeigte er 6,8 an.
Hauptstrecke Autobahn mit 140-150 km/h Durchschnitt.
Ist ein absoluter Top Verbrauch für einen 330d mit PPK.
Zitat:
@Sven210779 schrieb am 16. November 2015 um 20:45:34 Uhr:
ich hatte mit meinem 2010 er 330d e90 während der nutzungdauer einen schnitt von 7,5 l, der von mir gefahrene f31 330d braucht unter mehr oder weniger identischen bedingungen "nur" noch 6,9 l alle werte nachgerechnet und bei spritmonitor verewigt ;-)also ich würde behaupten der f3x ist immer sparsamer als der e9x
Das liegt "nur" an der Automatik.
Denke ich auch, die 8 Gang Sport Automatik ist top für diese Motorisierung