330d gebraucht Kaufberatung
Hallo e90 Forum,
ich benötige mal eure Hilfe! Habe eine 330d Limo Schalter in spacegrau auf dem Radar.
EZ 04 2009, 28000 km, Mpaket, Schiebedach, Radio prof., sonst fast nix, kein Navi, kein Leder, kein Xenon, nur einfache Klimaanlage.
Das brauch ich aber auch nicht.
Kostenpunkt ca. 29000, wobei der Händler bereits UM 1000 runter gegangen ist. Vor dem f30 war der Preis sogar bei 31k. Es ist also für den Händler eine "Standuhr".
Was meint Ihr? Ist das ein passables Angebot?
Laut DAT liegt der EK Wert bei 21000 plus Aussattung. Die Ausstattung taxiere ich auf 8000 EUR, würde einen NP von rund 50k ergeben, abzgl. von geschätzten 12 % Rabatt, wäre der tatsächl. NP 44k ergeben. Restwert nach ca. 3 j bei 60 % macht 26.400
Der Händler meinte, er müsste 980 EUR Versicherungsprämie zahlen für die Garantie. Wären wir bei 27.400 .
Mir gefällt in erster Linie die Form vom E90 LCI und der Motor. Touring würde mehr Sinn machen, aber gute sind nicht unter 30k zu haben.
Meint Ihr ich soll zum Winterende nochmal schauen? Was meint Ihr was noch geht ? Satz Winterreifen? Auf 28 glatt?
Freue mich über Antworten!
Beste Antwort im Thema
also wenn ich ehrlich bin... NIEMALS würd ich so einen kaufen mit der ausstattung. verzichte aufs m-paket und kauf dir einen ordentlichen.
22 Antworten
wenn man privat neu kauft überlegt sich zweimal, ob man das Zeugs WIRKLICH braucht. ich zumindest würde es so machen. mir scheint es manchmal, es gibt eine spezielle Autowährung, bei der 1000 eur nicht soviel sind wie sonst im Leben. Der Fehler der immer wieder gemacht wird ist dass man Ausstattungspreise mit dem Neuwagenpreis vergleicht, klar sind dann 500Eur im Gegensatz zu 50000Eur Wagenpreis wenig, aber es bleiben 500eur. Aber ok, nur meine Gedanken....
Zitat:
Original geschrieben von woke
Hallo,also ich würde den Wagen niemals kaufen - einen 330d ohne Automatik, Xenon, Navi,... dafür Sportpaket😕.
Es ist unglaublich wer solche Autos neu konfiguriert, wahrscheinlich einer der auf beiden Augen blind (das ist keine Diskriminierung gg. Behinderte), aber so eine Zusammenstellung ist nicht normal, sondern einfach lächerlich - vor allem bei dem Preis!
Lass das M-Paket weg und kauf dir einen mit einer vernünftigen Ausstattung - meine Meinung!
Woke
Na hier wird Toleranz groß geschrieben 😉
Manch einer findet einen 330d mit Automatik, Xenon und Navi vllt. auch "einfach lächerlich", weil er eben total fuchsig auf das M-Paket ist.
Autokauf ist nunmal nicht nur bei der Marke und dem Modell Geschmackssache, sondern auch bei Ausstattung, Farbe, etc.
Und ganz so abgefu..t kann die Zusammenstellung nicht sein, wenn einmal jemand teures Geld dafür bezahlt hat und nun ein Gebrauchtwagenkäufer ebenfalls das ein oder ander Bündel auf den Tisch legen will.
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Na hier wird Toleranz groß geschrieben 😉Zitat:
Original geschrieben von woke
Hallo,also ich würde den Wagen niemals kaufen - einen 330d ohne Automatik, Xenon, Navi,... dafür Sportpaket😕.
Es ist unglaublich wer solche Autos neu konfiguriert, wahrscheinlich einer der auf beiden Augen blind (das ist keine Diskriminierung gg. Behinderte), aber so eine Zusammenstellung ist nicht normal, sondern einfach lächerlich - vor allem bei dem Preis!
Lass das M-Paket weg und kauf dir einen mit einer vernünftigen Ausstattung - meine Meinung!
Woke
Manch einer findet einen 330d mit Automatik, Xenon und Navi vllt. auch "einfach lächerlich", weil er eben total fuchsig auf das M-Paket ist.
Autokauf ist nunmal nicht nur bei der Marke und dem Modell Geschmackssache, sondern auch bei Ausstattung, Farbe, etc.
Und ganz so abgefu..t kann die Zusammenstellung nicht sein, wenn einmal jemand teures Geld dafür bezahlt hat und nun ein Gebrauchtwagenkäufer ebenfalls das ein oder ander Bündel auf den Tisch legen will.
genau, für mich ist das M-Paket ein muß 🙂
Navi brauch ich nicht und Automatik schon gar nicht 😁 - so verschieden sind die Prioritäten 😁
Allerdings Xenon möchte ich nicht mehr missen 🙂
und die 2 Gebläse 😁😁
Gruß
odi
Wenn du die Kiste bis zum bitteren Ende fahren willst, ist das Paket doch ok.
Allerdings bezweifle ich, dass du sie im Fall der Fälle ordentlich verkauft kriegst. Das wird schwierig - Ausstattungsprioritäten hin oder her, aber Xenon und Klimaautomatik sind einfach MUSS
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Servus Gemeinde,
es freut mich das eine so lebhafte Diskussion enstanden ist! Da ich mir selber ja doch unsicher bin, ist es mein Ansinnen einfach andere Eindrücke zu sammeln!
Natürlich finde ich mehr Ausstattung auch toll, aber es stellt sich ja auch die Frage, ob es einem das wert ist. Ich fahre relativ viel im Jahr, in letztere Zeit weniger, demnächst aber wieder mehr. Mein Corsa Diesel hat bald 200 tsd km auf der Uhr. Er macht viel Freude, bei geringen Kosten. Aber es gibt einen Punkt, der für mich doch wichtig geworden ist: Lautstärke! Wenn ich lange Autobahnstrecken fahre, fallen mir einerseits die Ohren ab, andererseits komme ich nicht so entspannt an. Da ich vorher auch mal einen e39 530i gefahren bin, habe ich da durchaus Vergleiche.
Demzufolge würde es auch ein 318d tun. Die aber sind immer noch recht teuer im Vergleich. Die Vorteile einer Automatik sind unbestritten, aber im Winter habe ich bei Handgerührten das bessere Gefühl, gerade wenn es ums rausschaukeln geht ;-)
Xenon wäre indertat nicht schlecht, würde dem Motor auch gerecht ;-) Dafür ist im Falle eines Defekts ein neues Birnchen und 10 EUR in die Kaffekasse fällig, statt 1000 EUR. Einbaunavis haben den Vorteil das Sie sofort laufen und bessere Schätzungen zur Ankunft liefern, aber solange es kein Radarwarner dafür gibt, fahre ich mit der Zubehrlösung besser. Würde ich auf Ausstattung wert legen, würde ich einen Ford Focus Tunier nehmen, mit voller Hütte. Aber der ist erstens neu auf dem Markt, daher sind Verarbeitung und Haltbarkeit zwei kritische Punkte, zweitens wäre hier definitiv "fahren bis ans Ende" angesagt!
Ein springender Punkt ist allerdings der Wiederverkauf. Denn ich gehe davon aus, das ich den Wagen nicht bis ans Ende fahre, so wie ich es mit dem Corsa vorhabe. Es wäre mal interessant zu wissen, welche Restwerte in 3 Jahren bei 100-130 tsd auf dem Tacho stehen.
Ein Maluspunkt hat das ANgbeot auch noch: es ist kein schwarzes Fahrzeug sondern Spacegrau...
Bin wieder gespannt ;-)
Wobei ich spacegrau im Gegansatz zu schwarz um einiges weniger empfindlich finde und mir persönlich zudem besser gefällt. Kaufen würde ich mir jedoch keine der beiden Farben.
Der E39 ist aber wesentlich besser verarbeitet und leiser im Innenraum als der E91, das ist dir hoffentlich klar?
Und neue Xenon Brenner kosten 50-100€, sicher keine 1000€. Und dieser Betrag ist alle 5-10 Jahre mal fällig, weil die Dinger quasi ewig halten.
Offenbar macht dir die Austattung doch schon ein wenig Spaß. Wieso dann nicht einen nehmen, der vielleicht 1000-2000€ mehr kostet, dafür aber alle möglichen Spielereien drin hat, die sehr nett sind und teilweise auch die Sicherheit erhöhen (Xenon).
Also wenn ich sehe, dass es 330d's mit vergleichbarem Alter und Laufleistung und deutlich besserer Austattung für nur wenig mehr gibt, finde ich das Angebot nicht sehr verlockend.
Zitat:
Original geschrieben von exxi4k
Als letzten kompromiss würde ich 27.5 nennen + Winterreifen. Ohne WR 27. Wenn der wagen sowieso ein "Sitting Duck" ist dann will er ihn bestimmt loswerden weil er mit dem Warten nur Geld verliert. Betonung auf kleine mängel können sich immer vorteilhaft auf die Verhandlung auswirken. Weise darauf hin das man für das Geld einen erheblich besser ausgestattetten mit vielleicht 10 Tkm mehr findet aber das du keine lust hast auf die ewige sucherei. Sag ihm das sich hier 2 gefunen haben und das du den deal machen willst. Mal sehen wie er reagiert.Zitat:
Original geschrieben von jamesblond77
Erstmal Danke für die schnelle Antwort. 27 wäre indertat ein Deal, allerdings weiß ich nicht ob da soooo viel Spielraum ist. Er ist ja immerhin von 30 auf 29 runter.
Andererseits weiß ich von meinem ehemaligen Leasing e39 anno 2003 das der auch für fast 50 % des NP weggegangen ist.
Ich kenne ein paar Verkäufer, die Kunden mit solch "nettem" Auftreten aus Prinzip gar kein Auto verkaufen wollen.
😁