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330d anfälliger als 320d?

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 9:15

Hi!

Frage steht im Betreff!

Handelt sich um einen Wagen von 10/03. Ist der 330d anfälliger als der 320d, aufgrund der höheren Leistung etc. bzgl. Turoboschaden, Injektoren etc?

Bitte helft mir mal schnell!

Und wie ist der Verbauch bei einem 330d mit Automatik?

Gruss,

Mfg MICHA

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48 Antworten

Postfach ist immer noch voll ;)

Hallo,

Der 330d ist meines Erachtens sicher nicht anfälliger als der 320d. Die höhere Leistung wird ja auch nicht durch höheren Ladedruck im selben Motor, sondern mit mehr Hubraum, Zylindern etc. erreicht. Alles in allem wird der 6 Zylinder sicher etwas haltbarer sein. Turboschaden kann Dir bei jedem passieren.

Verbrauch mit Automatik würde ich mal sagen: 7-8 Liter, je nach Fahrweise und Streckenprofil.

Gruß

Luki

edit

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 9:36

Hi!

Erstmal danke, gibt es noch andere Meinungen?

Gruss,

Mfg MICHA

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 10:19

Hat mal jemand nen link zu den technischen Daten des 330d nach Facelift?

autodaten.net kann mir leider nicht weiterhelfen!

Und bitte als Automat!

Gruss,

Mfg MICHA

EDIT: Hab schon gefunden.. Wahnsinn die SUFU hat das erste Mal geholfen ;)

330d ist eher weniger anfällig als 320d.

Grund: Der wird im SCHNITT mit weniger Prozent seiner maximalen Leistung betrieben.

Das tut ihm gut und ist auch der Grund für den relativ geringen Mehrverbrauch gegenüber dem 320d.

Gruß, Timo

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 10:41

Zitat:

Original geschrieben von MoKa

330d ist eher weniger anfällig als 320d.

Genz einfach: der wird im SCHNITT mit weniger Prozent der maximalen Leistung betrieben.

Das tut ihm gut und ist auch der Grund für den relativ geringen Mehrverbrauch gegenüber 320d.

Gruß, Timo

Leider ist er versicherungstechnisch recht hoch eingestuft!

Ach menno... Arrrgh!

Was hat ein 330d von 10/03 für eine Abgasnorm? Was kostet er an KFZ-Steuern im Vergleich zum 320d?

Danke für Eure Bemühungen!

Gruss,

Mfg MICHA

Gleiche Norm (Euro-3), also etwa 450 statt etwa 300 Steuer.

Gruß, Timo

463 euro um genau zu sein

am 24. Januar 2007 um 10:57

Wenn er keine RME-Ausrüstung besitzt, dann ist ein 10/2003 ein Euro-4.

R.

Was würde er als Euro 4 kosten?

edit: sehe grad...kostet das gleiche momentan ;)

Nicht erst 03/2004? So kenne ich's vom 320er... :confused:

Gruß, Timo

euro 4 gibts erst ab 03/04- der angesprochene sollte also noch eu3 sein..

Gruß,

Kai

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