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330CI M3 Ausspuff?

Themenstarteram 19. Februar 2005 um 16:32

Hallo an alle

als ersten will ich erwähnen

das ich NEU bin hier im Forum.

Ich habe einen BMW 330 CI baujahr 2001 will den in kompletten M3 design aussehen lassen nur mit anderen Felgen.

Mein erstes Poblem ist das ich auf jeden fall die Ausspuffanlage mit m3 Optik versehen will nur wie machee ich das kann ich denn einfach ein M3 auspuff kaufen un den dann reinschrauben oder gibt es da spezielle Teile für mein auto?

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17 Antworten
am 19. Februar 2005 um 16:39

!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

also origl M3 optik kannst du vergessen!! der topf paßt auf keinen fall! der M3 hat ne ganz andere bodengruppe! da müßtest du die reseveradmulde und ein teil vom batteriefach abflexen! denk nicht daß du da lust drauf hast! im zubehör gibts nur zweiflutige anlagen bei denen jedoch die endrohre wesentlich weiter auseinander stehn!!

Benutz die Suche das Thema hatten wir schon oft.

Hier mal ein Umbau

http://www.bmw-syndikat.de/.../topic.asp?...

Re: !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Zitat:

Original geschrieben von US50

also origl M3 optik kannst du vergessen!! der topf paßt auf keinen fall! der M3 hat ne ganz andere bodengruppe! da müßtest du die reseveradmulde und ein teil vom batteriefach abflexen! denk nicht daß du da lust drauf hast! im zubehör gibts nur zweiflutige anlagen bei denen jedoch die endrohre wesentlich weiter auseinander stehn!!

hi,

nur die reserveradmulde muß weg.

entweder durch den org. m3 kofferraumboden ersetzen

oder eine platte mit verstärkungsstreben einschweißen,

so wie ich es getan habe.

ggf. muß der anschluss passend gemacht werden.

war bei mir jedenfalls so (eigenbau y-adapterrohr).

der 328ci hat eine einflutige abgasanlage, der 330ci und der m3 eine zweiflutige.

also anpassen zb. durch ein verbindungsstück, direkt anschweißen oder den mittelschalldämpfer vom m3 verbauen.

die m3 endschalldämpferhalterungen nicht vergessen.

die m3 frontschürze ist nur passend mit den m3 kotflügeln (wegen der breite) und dem leichtbauträger.

andere ansaugkanäle werden nicht benötigt.

die nebelscheinwerfer haben auch den gleichen anschluss. also hier auch alles nur plug'n play.

genauso sieht es mit der motorhaube auch aus.

die heckschürze ist nur passend mit den hinteren seitenteilen des m3's (auch wegen der breite).

also seitenteile einschweißen oder bearbeiten

(ziehen, bördeln, kante neu aufzinnen).

Bei bearbeiten der seitenteile muß ein teil der

einpressung für die stoßleisten zugezinnt werden,

da diese am hinteren seitenteil beim m3 kürzer ist.

die m3 seitenschweller müssen auch minimal gekürzt werden.

die querlenker vom m3 müssen verbaut werden,

damit die felgen an der vorderachse nicht 30mm pro seite im radhaus verschwinden.

wenn noch irgendwelche fragen bestehen...

einfach pn an mich.

 

helfe gerne

gruß kay

am 19. Februar 2005 um 19:11

Hol Dir Eisenmann M3 dann klingt er so :D

 

Everlast

http://www.eisenmann-technik.de/.../00728332001047558544.wmv

Hallo Souler22!!

Der Umbau auf dem Bild sieht nicht schlecht aus.

Aber wenn schon auf M3, dann sollten auch die Faceliftscheinwerfer raus.

Gabs 2001 noch einen 328 mit einflutiger Auspuffanlage??

Hat jemand ein Bild zur Hand??

MfG. Andreas

Der 328 hat noch eine einflutige AGA.

Naja ich bin der Meinung wenn M3 Optik dann auch M3 Power oder garnicht. :)

Hier noch ein Umbau

http://www.bmw-syndikat.de/.../topic.asp?...

also ich sags immer wieder:

den aufwand würd ich nie machen. Bin auf der suche nach originalen M3 Aussen- wie Innenspiegel, und das wars auch schon.

Rumschweißen, Bördeln, ziehen, flexen.... nie und nimmer!

guck mal hier:

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

da findest du was du brauchst!

Hallo!!

Ja das mit der Power stimmt. Mein 320i 2001 hat aber eine 2flutige anlage.

Wieviele Endrohre hat der 328??

MfG. Andreas

MfG.

Der 328 hat 2 Endrohre die AGA ist aber einflutig. Erst mit den M54 Motoren wurde die AGA zweiflutig.

1100 Euro für nen ESD ausgeben den man nicht eingetragen bekommt und der Gegendruck nicht mehr stimmt? Nein danke :)

Zitat:

Original geschrieben von souler22

Benutz die Suche das Thema hatten wir schon oft.

Hier mal ein Umbau

http://www.bmw-syndikat.de/.../topic.asp?...

Is ja nen super Umbau, trotzdem isn M3 Zeichen aufn 320er einfach lächerlich - meine Meinung

Für die Kohle die fürn Umbau draufgeht, hol ich mir doch lieber gleich nen echten:)

Servus

Zitat:

Original geschrieben von Sebastian320T

Aber wenn schon auf M3, dann sollten auch die Faceliftscheinwerfer raus.

Den M3 gab es aber nie als Facelift.

Zitat:

Original geschrieben von markan

Den M3 gab es aber nie als Facelift.

Deshalb sollten ja auch die Facelift-Scheinwerfer raus ;-)

Hallo, bei Germantuning auf der Seite http://www.germantuning.de/GERMAN/german.html

bauen sie Einzelanfertigungen. Schau auf der Seite unter Einzelanfertigungen, da siehst du eine e46 Limo mit Aerodynamikpaket M wo die orig. Bodengruppe erhalten bleibt. Die Endrohre sind enger aneinander als bei Eisenmann und Co.

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