330 Cabrio Tieferlegung + Dämpfer
Moin!
Ich hab mir vor kurzem ein 3er Cabrio Bj.04 gekauft. Der Vorbesitzer hat ein Gewindefahrwerk von DTS verbaut mit Tieferlegung 30-50/50-30. leider ist er damit zu tief, sodass ich bei Bodenwellen hinten mit der Karosserie aufsetze. Hab 18“ M Felgen 225/40 und 255/35.
Nun meine Frage :
Welche Federn/Dämpfer Kombination? Ich lese hier viel gutes von H&R 55/35, sind die fürs Cabrio geeignet? Hat jemand andere Empfehlungen oder Erfahrungen? So wie er jetzt ist darf er auf keinen Fall bleiben!
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24 Antworten
Danke, meiner ist doch tiefer geworden zwar nicht zu viel aber ganz ok 
Nachm ablassen dachte ich mies, aber nach ner Runde probefahrt siehts nun so aus, hauptsache nicht vorne höher als hinten
@SangreMala
Würde den hinten etwas höher machen.
Zitat:
@AvensisDCAT schrieb am 3. September 2018 um 01:35:29 Uhr:
@SangreMala
Würde den hinten etwas höher machen.
Ich auch, der Wagen ist hinten zu tief, sieht was nach Hängearsch aus. Kann man man einfach mit dem Schlechtwege Unterlagen ca. 5 cm höher bekommen.
Der Hängearsch ist weg, erkennt man leider aufm Bild nicht so, war totaler Zufall dass der 35/20 Cupkit an den hinteren Federn viel höher ist als Serie war eig. nicht so geplant und sollte ja auch nicht so sein dürfen da die sportliche Abstimmung Abwerk 15 vorne 15 hinten hat somit er sogar 5mm tiefer kommen sollte. Aber ich kann nich meckern, nun ist er hinten nicht mehr so eingeknickt und hat ne schöne Keilformoptik, vorne ist er schön runtergekommen in Kombination mit den z4 Domis.
Der 55er Cupkit wäre schon zu übertrieben.
Fährt sich nun schöner als das M Abwerk was 200tkm aufm Buckel hatte, bin komplett zufrieden.
Hatte es eig. nur wegen des Optiks gewechselt aber beim wechseln hat sich festgestellt dass ein Dämpfer nicht mehr i.O. und 2 Federn schon bröselig bzw angefangen haben zu rosten.
Hier mal ein ordentliches Bild wie es jetzt aussieht.
Achja, die Bremssättel habe ich nun auch mal in Rot gefärbt, war davor in blau, hat man kaum gesehen, jetzt ist es catchy 
Als nächstes werden die Felgen aufbereitet und neu lackiert in ferric grey.
Sieht auf dem Foto gut aus.
Danke, finde ich auch, und lässt sich gemütlich fahren
@SangreMala
Hast Du die Dämpfer auch getauscht?
Wenn ja, welche hast Du eingebaut?
Habe komplett mein Fahrwerk inkl. Domlager vertauscht. H&R Cupkit, sprich die H&R Dämpfer sind drinne. Hatte die damals in meinem E90 auch und ich finde für den Preis ist es einfach unschlagbar und mit ABE direkt, sprich nichts eintragen lassen.
Hab aber oft gelesen das daß Cupkit ziemlich hart sein soll.
Ich habe zur Zeit das normale Fahrwerk drin mit den originalen Sachs Dämpfern und wollte den Komfort nicht verschlechtern.
Naja, dafür dass er tiefer und straffer sein soll ist es komfortabel. Ist ja auch das Comfortpaket, der 55er sprich die Sportversion ist härter