325CI E46 gegen CDIs bzw. TDIs
Hi Leute,
also ich lese hier immer, dass die Benziner keine Chance gegen die neuartigen Diesel dieser Welt haben.
Ich fahre seit Mai eine 325CI mit 192 PS. Vorher hatte ich einen 320CI E46 mit 150 PS, der im Vergleich zum jetzigen Auto eine lahme Ente war.
Ich fahre sehr viel Autobahn, da ich beruflich viel unterwegs bin und habe mittlerweile folgende Erfahrugen gemacht.
Mit einem 330d kann ich nicht mithalten. Er wird mir bis 180/190 km/h immer wegziehen - zwar nicht wie eine Rakete, aber der Abstand zwischen ihm und mir bleibt nicht konstant, sondern wird leicht größer, wobei dann ab 200 km/h das Blatt sich dann wendet.
Gegen die TDIs von Audi habe ich immer eine Chance. Zumindest habe ich bisher immer noch jeden TDI von Audi versägt. Der Punkt ist, dass der 325i im 3. Gang ab 3000 U/Min. einen unglaublichen Bums hat. Wenn ich z.B. die A1 Richtung Hamburg fahre (auf der Strecke sind sehr viele LKWs unterwegs) und ich mal wieder Gas gebe, weil ein Laster wieder rechts rübergegangen ist, werde ich sicherlich gegen die TDIs dieser Welt ein Problem kriegen, wenn ich im 5. Gang bleibe. Bin ich aber im 4. Gang, mache ich schon 99% aller PKWs platt - ich bin bisher nur von einem 400 CDI Mercedes überholt worden. Gehe ich in den 3. Gang bei 90 km/h und gebe dann Gas, kann ich im Rückspiegel beobachten, wie die Autos hinter mir kleiner werden.
Ich war auch mal auf der Autobahn unterwegs und merkte wie von hinten eine S Klasse kam, die es sehr eilig hatte. Die habe ich dann vorbeigelassen und mich dran gehängt. Es war ein S 500. Und was soll ich sagen - wenn wir aus der Baustelle rausbeschleunigt haben, ist mir die S-Klasse nicht weggefahren - erst so ab 170 Km/h zog er merklich davon, aber auch nicht so, dass er mir wegfuhr - schließlich fährt meine Kiste auch 240 km/h.
Also mein Kollege fährt den A4 TDI quattro mit 180 PS und ist jetzt letztens mit meiner Kiste gefahren. Er hat von sich aus gesagt, dass der 325 mehr Bums hat.
Mich würde ja mal wirklich interessieren, wieviel mehr Bums der 330i im Vergleich zum 325i hat.
Ich kann nur sagen, dass der 325i ein super Auto ist mit einem, in den meisten Fällen, überlegenen Motor.
Wobei..mir fällt gerade ein, dass ich sogar einmal von einem Saab Kombi am Berg versägt worden bin. Der ging wirklich ab wie Schmitz Katze.
Meine Erfahungen an der Ampel zeigen, dass die TDIs auf den ersten 50 bis 100 m gut mitkommen. Wenn ich dann aber in den 2. Schalte ziehe ich den Wagen hoch bis 100. In der Zwischenzeit muss der TDI in den 3. Gang schalten - und das wirft ihn meistens sehr stark zurück.
So...jetzt könnt ihr Euch ja mal dazu verausgaben...;--)
Gruss
Jonny
52 Antworten
.... ich finde den Thread mittlerweile total geil ... ist schon der Hammer wie sich das hier hochschaukeln kann, wenn es ums versägen geht ... ;--)
... ich habe in der neuen AMS gelesen, dass das überarbeitete Coupe im Frühjahr mittelfristig mit einem Diesel Motor ausgestattet wird...wenn dem so ist, werde ich wohl vom 325CI auf den 330CD wechseln... hoffentlich dann schon mit der neuen 218 PS Maschine...
Zitat:
Original geschrieben von JonnyCurtis
.... ich finde den Thread mittlerweile total geil ... ist schon der Hammer wie sich das hier hochschaukeln kann...
Das Problem besteht dann nur, wenn es irgendwann in Beleidigungen ausartet. Und das ist bei einem solchen Thema leider auch oft der Fall.
Für die 218PS Maschine müßte er ja dann anscheinend das Getriebe aus dem 5er bekommen. Ob die das machen...??
Gruß
... genau das ist ja das interessante, was es zu beobachten gilt...
... wobei ich hier kein Experiment durchführe..;--)...sondern wirklich das erlebt habe, was ich im ersten Beitrag geschildert habe...
Gruss
Jonny
@orbi82:
daß ein 330d einem 325i bis 200 davon fährt sehe ich anders. Der E46 325i mit 193PS soll ja kaum schlechter gehen als der E46 328i (ist auch durch Messdaten belegt). Und der hat den 330d ab Tempo 100 sowas von abgeledert daß es eine Freude war. Da waren schon bis Tempo 180 mehr als 6 Sekunden Unterschied.
ciao
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@Caravan16V
Also ich weiß nicht... sind das die Daten aus dem Stand?? Ich finde das ein 330d deutlich besser durchzieht als ein 325i.
Gruss Orbi 😁
hi,
so viel ich weiss hat ein 330d einen 325i ab 120kmh schon eingeholt,deswegen denke ich das er ein wenig schneller auf 200kmh sein wird als der 325i.Der 325i iss zwar auf 100kmh schneller aber danch wird der 330d etwas stärker sein.Der hat ja immerhin 3l hub und einiges an Drehmoment(knapp 400Nm iss ne Menge Holz).
Fakt ist aber auch das einen die Diesel immer schneller vorkommmen(wenn man selbst fährt)als sie eigentlich sind.Das liegt halt einfach an dem Turbo-schub.Ein Benziner erzeugt nie diesen "Boost",die ziehen halt viel gleichmässiger und anhaltender.
...hi leute...also ich bin mir relativ sicher, dass der 325CI den 330d von 0-100 knapp abzockt...deutlicher wird das von 0-200 km/h...also der 330d hat von 0-200 gegen den 325CI keine Chance...ich schaue noch mal, ob ich hierzu Testwerte finde...
...der 330d hat seine grosse Stunde bei den Zwischenspurts..z.B. von 60 auf 180... da kommt fast keiner mit..selbst ein 330i wird dort Probleme haben...
...das scheint eine interessante Seite zu sein...
http://www.vwcorrado.de/doku/testdat.htm inkl. Quellenangabe...
danach beschleunigt der 325CI wie folgt:
0-100 7,8 sec.
0-180 26,2 sec.
die Werte vom 330 d fehlen noch...ich suche...
...und hier jetzt die Daten aus dem AMS Jahresheft 2000 ... der 330 d beschleunigt von
0-100 in 8,2 sec.
0-180 in 29,6 sec
was ihn im letzteren Fall doch weit hinter den 325i fallen lassen würde...
Ein 230 K. könnte dich verblasen, das du nicht einmal annähernd eine Chance bei der Elastizität.
Ich hab noch paar Daten aus der BMW Bedienungsanleitung:
0-100 0-120 stehender kilometer
325ci 7.2sec 11.2sec 28.9sec
330d 7.8sec 10.8sec 28.6sec
Also geben tun sie sich nicht viel.Ich denke auf 200kmh wird der 330d minimal schneller sein.
Trotzdem würde ich mir den 325ci holen,denn der macht bestimmt mehr Spass als der Diesel.
330d 0-180 in 29,6s
325ci 0-180 in 26,2s
und da soll der Diesel schneller auf 200 sein? Vielleicht hat er ja einen Nachbrenner der bei 181Km/h zündet?!
Spaß beiseite. Bei gleich starken Autos haben die Diesel bei hohen Tempi fast generell das Nachsehen. Diese These lässt sich praktisch lückenlos durch alle Marken und Modelle nachvollziehen.
ciao
@///AMG-POWER
Das glaubst du jawohl nicht im ernst.
1.ist der C 230 Kompressor langsamer als der 325ci und 330d (0-100kmh,0-200kmh)
2.hat er im durchzug gegen den 330d auch keine Chance
...also ich bin mal längere Zeit als Leihwagen ein CLK 230 Kompressor gefahren...und ich muss sagen, dass der wirklich abging wie die Hölle...subjektiv würde ich sagen, dass er mindestens so gut geht, wie mein 325CI... vielleicht sogar ein Takken besser...Testwerte liegen mir leider dazu nicht vor...
..da haben wir es doch...auf dieser Volkswagen / Corrado Seite stehen doch alles Testwerte...das C 230 Kompressor Sportcoupe geht von
0-100 in 8,3 sec.
0-180 in 27,5 sec.
..im letzteren Fall wär das Sportcoupe also leicht schneller...die alte C-Klasse dürfte gleichauf mit dem BMW sein...ist ja auch schwerer und vom cw-Wert schlechter...