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320xd 2010 - Problem mit Motorsteuergerät

BMW 3er E91
Themenstarteram 6. Oktober 2015 um 18:27

Hallo zusammen,

habe einen 320xd 2010 mit Diebstahlschaden gekauft.

Alles soweit wieder komplettiert - der Motor tut orgeln und springt leider nicht an.

Laut Fehlerspeicher hat es haufen Fehler im DDE, EGS, EKP etc. und viel auch mit PT CAN.

Wenn ich DDE abklemme und versuche zu starten sind die gleichen Symptome immer noch da.

Das heißt für mich das DDE 1. Saft bekommt oder 2. Defekt ist.

Wie wird das DDE versorgt? Wie überprüfe ich den Relais richtig?

Was kann ich noch testen?

Danke im Voraus

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25 Antworten
Themenstarteram 7. Oktober 2015 um 21:54

Bin jetzt nicht am Auto - bekommt man Transportmodus raus ohne ins DDE einzugreifen? Weil DDE ist ja sozusagen nicht ansprechbar. Erinnere mich nicht mehr wo genau es beim INPA war.

Combox Stecke ich ab weil jetzt eine MASK2 verbaut ist - ursprünglich hatte das Auto CIC.

Ist ja aber nicht wichtig für den Motorlauf.

K Can Fehler weiß ich nicht wovon es kommt.

Du hast doch RH und damit machen.

Wichtig ist hier EKPS und Motorsteuergerät!!!

Themenstarteram 7. Oktober 2015 um 22:04

Da wird DDE auch nicht angezeigt.

Werde aber morgen sofort versuchen...

EKP läuft ununterbrochen wenn die Zündung an ist, also pumpt ständig und hört nicht auf. Denke weil es mit DDE nicht kommunizieren kann.

Zitat:

@bayerischpower schrieb am 8. Oktober 2015 um 00:04:25 Uhr:

Da wird DDE auch nicht angezeigt.

Werde aber morgen sofort versuchen...

EKP läuft ununterbrochen wenn die Zündung an ist, also pumpt ständig und hört nicht auf. Denke weil es mit DDE nicht kommunizieren kann.

Na da bin ich mal gespannt !!!

EKP denke ich ehr das die geflasht wurde mit falscher ZB

Themenstarteram 7. Oktober 2015 um 22:32

also du sagst erst gucken das ich transportmodus wegbekomme und dann evtl. ekp neu kaufen - mit flashen kann ich mich jetzt nicht beschäftigen

Themenstarteram 7. Oktober 2015 um 22:36

denke aber nicht das EKP defekt ist oder falsch geflasht.

kann aber gerne mal gegen eins ausm E60 LCI austauschen und mal gucken.

Denke die Probleme kommen alle wegen DDE, weil der nicht erkannt wird

Themenstarteram 19. Oktober 2015 um 12:54

alles funktioniert.. problem war das dde nur 10v bekommen hat. kabel war etwas korrodiert.

jetzt funktioniert alles doch der lüfter läuft immer.

schaltplan unter rheingold konnte ich nicht finden, etwas komisch.

als fehler wird nur warmestrom_klima 4bf7 gegeben´.

Themenstarteram 20. Oktober 2015 um 23:49

keiner ne idee?

Zitat:

@bayerischpower schrieb am 21. Oktober 2015 um 01:49:44 Uhr:

keiner ne idee?

Elektrolüfter wird von der DDE angesteuert.

Oder wenn der DPF regeneriert wird.

am 6. Dezember 2020 um 23:11

Zitat:

@bayerischpower schrieb am 19. Oktober 2015 um 14:54:08 Uhr:

alles funktioniert.. problem war das dde nur 10v bekommen hat. kabel war etwas korrodiert.

jetzt funktioniert alles doch der lüfter läuft immer.

schaltplan unter rheingold konnte ich nicht finden, etwas komisch.

als fehler wird nur warmestrom_klima 4bf7 gegeben´.

Hallo,

ich habe so ein ähnliches Problem, das Auto startet nicht und während die Zündung an ist, ist dauerhaft ein summen/brummen vorhanden (wahrscheinlich die Kraftstoffpumpe). Meine Frage wäre, welches Kabel wurde ausgetauscht falls du dich daran erinnerst natürlich.

Gruß

Was war jetzt die Lösung ?

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