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BMW 3er E91 335d Test

31.03.2016 13:09    |   Bericht erstellt von hansmaulwurf1988

Testfahrzeug BMW 3er E91 335d
Leistung 286 PS / 210 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN AFK
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 160200 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von hansmaulwurf1988 3.5 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E91 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E91 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sportliches fahren, wenig Verbrauch
  • - Wenig platz

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Zieht Super durch und macht Spaß, grade wegen dem Chip
  • - Die Automatik von ZF ist klasse, schaltet aber wenn der Wagen kalt ist zu spät hoch

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Der Wendekreis kann mit dem Gasfuß erheblich verringert werden
  • - Lenkradzittern bei Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Sitze sind Super bequem.. Der nächste bekommt aber sportsitze
  • - Wie immer bei Originalfahrwerken muss es alles können

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Image ist sehr gut, nur Kenner wissen was zwei Endrohre bedeuten
  • - Die Form von der Seite ist etwas klobig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Haftpflicht 400-500 Euro ()
Vollkasko 1.000-1.500 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (980 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der BMW ist ein Super Auto führ Leute die viele KM im Jahr mit Freude zurücklegen wollen. Ich würde das Auto immer wieder kaufen da es in der Klasse nichts vergleichbares zu ähnlich moderaten Kosten gibt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mir eicht der Platz aber mit einem noch größeren Hund oder einem zweiten Kind wäre der Platz dann doch zu Eng! Für Wintersportler nur zu zweit zu Empfehlen

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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