320i kaufen?

BMW 3er E46

Hallo,

da mein Astra so langsam auseinander fällt muss wat "neues" gebrauchtes her. Hab mich da mal ne bissel umgeschaut, dabei bin ick auf folgende Angebot gestoßen. Gibts da was zu meckern oder muss ich auf was achten?

BMW 320i Limousine
EZ: 03/2004
50.283km
Preis: ca 15.000€

ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Abgasnorm EU 4, Airbag Fahrer und Beifahrer, Armauflage vorn, Automatik, Blinkleuchte weiß, Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle, Innenspiegel automatisch abblendend, Klimaautomatic, Leichtmetallräder, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Park Distance Control (PDC), Scheinwerferreinigung, Seitenairbag, Servolenkung, Sport-Lederlenkrad, Telefon, Zentralverriegelung, Stoff Jacquard anthrazit, Stoff Jacquard anthrazit, Hubraum: 2.171cm³.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Sportler-69 schrieb am 26. November 2014 um 21:18:34 Uhr:



Zitat:

@borstelc20ne schrieb am 9. November 2008 um 14:24:58 Uhr:


Hallo,

da mein Astra so langsam auseinander fällt muss wat "neues" gebrauchtes her. Hab mich da mal ne bissel umgeschaut, dabei bin ick auf folgende Angebot gestoßen. Gibts da was zu meckern oder muss ich auf was achten?

BMW 320i Limousine
EZ: 03/2004
50283km
Preis: ca 15.000 €

ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Abgasnorm EU 4, Airbag Fahrer und Beifahrer, Armauflage vorn, Automatik, Blinkleuchte weiß, Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle, Innenspiegel automatisch abblendend, Klimaautomatic, Leichtmetallräder, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Park Distance Control (PDC), Scheinwerferreinigung, Seitenairbag, Servolenkung, Sport-Lederlenkrad, Telefon, Zentralverriegelung, Stoff Jacquard anthrazit, Stoff Jacquard anthrazit, Hubraum: 2.171 cm³,

Definitiv zu teuer🙂😮🙄
Würde dann schon nach einem Coupe schauen Limousinen gibt es doch wie Sand am Meer. Bis auf einpaar Kleinigkeiten wie Abblendender Spiegel, Xenon ist da doch vieles Serie. Suche Dir was besseres.

Zum 7000.ten mal..der thread ist vom 2008

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Zur Langzeiterfahrung kann ich auch was beitragen:
Ich habe meinen 320i seit über 3 Jahren. So lange hatte ich noch kein Auto, sost kam nach spätestens 2 Jahren der Wunsch nach was Neuem auf. Ich denke, das sagt einiges.
Motor läuft Sahne, die Leistung ist absolut ausreichend. Ich fahre viel Kurzstrecke in der Stadt. Da ist man auch mit kaltem Motor dank des kurzen Getriebes immer flott mit dabei, ohne hoch drehen zu müssen.
Auch auf der Autobahn hält man gut mit und muss kaum zurückschalten. Wiederum Getriebe sei Dank.
Der Segen ist da aber auch Fluch| Das Drehzahlniveau ist recht hoch. Bei 100 liegen glaube schon an die 3.000 u/min an. Auf der AB entsprechend mehr. Stört nicht wirklich, der Klang ist ja gut. Aber ein 6. Gang zur Drehzahlsenkung wäre beim Mitschwimmen um die 140 km/h ideal.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden, vermisse sehr selten mehr Leistung und würde mir wieder ein Fahrzeug mit diesem Motor kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von BMWRider


Zur Langzeiterfahrung kann ich auch was beitragen:
Ich habe meinen 320i seit über 3 Jahren. So lange hatte ich noch kein Auto, sost kam nach spätestens 2 Jahren der Wunsch nach was Neuem auf. Ich denke, das sagt einiges.
Motor läuft Sahne, die Leistung ist absolut ausreichend. Ich fahre viel Kurzstrecke in der Stadt. Da ist man auch mit kaltem Motor dank des kurzen Getriebes immer flott mit dabei, ohne hoch drehen zu müssen.
Auch auf der Autobahn hält man gut mit und muss kaum zurückschalten. Wiederum Getriebe sei Dank.
Der Segen ist da aber auch Fluch| Das Drehzahlniveau ist recht hoch. Bei 100 liegen glaube schon an die 3.000 u/min an. Auf der AB entsprechend mehr. Stört nicht wirklich, der Klang ist ja gut. Aber ein 6. Gang zur Drehzahlsenkung wäre beim Mitschwimmen um die 140 km/h ideal.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden, vermisse sehr selten mehr Leistung und würde mir wieder ein Fahrzeug mit diesem Motor kaufen.

Zwar nur 1,5 Jahre und erstes Auto, aber könnte auch von mir sein 😁

Vadder hat seinen 320i in 2003 übrigens neu gekauft und fährt ihn heute noch.
Defekte in 10 Jahren: 2 Zündspulen (davon eine auf Garantie nach 14tkm) und ein PDC-Sensor.
Selbst die 500km auf 5 Zylindern vor 8 Jahren hat er klaglos weggesteckt. Es war Sonntag und Vadder wollte nach Hause....
Selbst die Batterie ist immer noch die erste. Und das trotz extremer Kurzstrecke bei Eis und Schnee. Da werden halt nur die 2km zum Supermarkt gefahren.
Sonst Wartung nach Vorschrift, sonst nix. 3 mal im Jahr aussaugen, 5 mal im Jahr Waschanlage, das war es auch an Pflege.
Und er läuft dennoch:
http://m.youtube.com/watch?v=oufUZMKxHYM
Tut jetzt zwar nix zur Sache, aber ich wollte es mal gesagt haben.

@Nightfly1957: lass mal den FS auslesen, da stimmt was nicht.

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Hallo
l

ass mal den FS auslesen, da stimmt was nicht.

Nöö, ich kann am Laptop die Leistung sehen, die 170 PS bringt er. Aber unten rum ist er lahm .
Schönes Wochenende
Norbert
[

Zitat:

Original geschrieben von Nightfly1957


Hallo
l

ass mal den FS auslesen, da stimmt was nicht.

Nöö, ich kann am Laptop die Leistung sehen, die 170 PS bringt er. Aber unten rum ist er lahm .
Schönes Wochenende
Norbert
[

Wie siehst du denn da Bitte schön die Leistung?

Wenn dein Drehzahlband nicht Stimmt, hast du ein Problem mit dem Wagen. Ganz Einfach, gerade der 320 ist bekannt für seine Spritzigkeit. Gibt leute denen ist es zufiel und fummeln an der Kupplung rum.

Warum hast du den Thread gestartet, wenn du ehe alles weist und deine Leistung sehen kannst. Mehrere Leute haben Dir die Sache Bestätigt.

Lies das Steuergerät vom Getriebe aus, zieh mal den LLM ab und fahr ne Runde, vielleicht baut er auch zu viel Druck auf weil das Kurbelgehäuse nicht entlüftet wird. Wie alt sind die Kerzen, wann ist der Lufi getauscht worden... NWS könnte auch ein Thema sein... Vielleicht macht auch dein Wandler schlap!

LG
Andy

Zitat:

Original geschrieben von Nightfly1957


Hallo
l

ass mal den FS auslesen, da stimmt was nicht.

Nöö, ich kann am Laptop die Leistung sehen, die 170 PS bringt er. Aber unten rum ist er lahm .
Schönes Wochenende
Norbert
[

Erklär mal, wo siehst du die leistung deines fahrzeuges?
Programm,software bitte 🙂

Wenn deine karre erst ab 4000 zieht hat der motor ein problem.
Die disa ist zb für die kraftenfaltung im unteren/oberen drehzahlbereich zuständig.
FS auslesen wäre auch eine möglichkeit, aber du weißt es ja anscheinend besser 🙄

Ich sehe meine Leistung auch am Laptop. Nämlich in der Liste der technischen Daten in der Spalte 320d steht meistens links von 330d *lol*.

Zitat:

Original geschrieben von dseverse


Ich sehe meine Leistung auch am Laptop. Nämlich in der Liste der technischen Daten in der Spalte 320d steht meistens links von 330d *lol*.

Mist, der hätte von mir sein können "köstlich" aber da ist was dran da kann man ja die Elastizität ablesen. Wenn der Hobel das dann nicht so macht ist was Faul. Komische Methode sollte aber gehen...

Hallo,
das Programm nennt sich carsoft.Man kann recht viele Parameter beim Fahren ansehen.
Und Edibias, ist aber leider nicht meine SW, sondern auf dem Laptop eines Bekannten. Der arbeitet bei BMW.
Es könnt an der Automatik liegen. Wenn ich in "S" fahre zieht er wesentlich besser durch. Aber das "D" Programm ist ein no go.
LMMS ist relativ neu, auch die Zündspulen. Ich finde, dass der kleine 6 Zylinder die Erwartungen nicht ganz erfüllt.Allerdings bin ich auch mal den mit manuellem Getriebe geahren, der geht besser !
Schönen Sonntag
Norbert

Was für ein LLM haste gekauft?

Irgendwie habe ich das Gefühl du willst gar nicht das Dir jemand einen Tipp gibt, oder?

Lass Dir von jemand den Fehlerspeicher mit Inpa oder BMW Software auslesen. Dein Vörderpumpe kann auch einen Weg haben.

Das hat mit den Spulen nichts zu tun. Wenn die es nicht mehr tun hast du ganz andere Probleme. Hier gehe ich von einem Gemisch und Getriebeproblem aus.

Wie Viel KM hat er denn, ist das Getriebe schon mal gemacht worden? Spülung/Wechsel?

So die neue Stoßstange und das neue Nummernschild ist dran. Jetzt sieht er wieder wie neu aus.

Kosten: 1800 € darf die gegnerische Versicherung dafür hinlegen.

PS: Auf Kulanz wurde gleich die Blende für die Scheinwerferreinigungsanlage erneuert. Netter Service. :-)

Bis hoffentlich im November, dann ist wieder TÜV.

Moin liebe Gemeinde.

schneller als man denkt, ist es schon wieder November. Der Tüv stand an und was soll ich sagen, wieder weitere 2 Jahre auf den Straßen unterwegs. Was musste gemacht werden:

Bremsschläuche vorn erneuern inkl. Bremsflüssigkeit 115 €

Das wars.

Aktuell hat er knapp 120 tkm und seit 6 Jahren in meinem Besitz. :-)

Super, freut mich 🙂
Is immer ein schönes Gefühl wenn man neuen tüv bekommt.

Hier mal noch ein "aktuelles" Foto.

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