320d kaufen mit 240000km ja nein?
Hallo Forum Freunde,
Bin zwar aus der Mercedes/Audi Ecke aber ein BMW würde auch nicht schaden. So kommen wir mal zu meinem Problem. Habe einen 320d Bj.10.02.2006 schwarz mit 240tkm Laufleistung in Sicht. Mein nachbar fährt ihn. Er hat xenon,Leder,Schiebedach etc. Was ich alles brauch. Kann man den fahren oder lieber die Finger davon lassen? Getriebe bei 150tkm, Kupplung bei 150tkm, Turbo vor kurzem erst gewechselt. Neue Windschutzscheibe kommt morgen rein wegen einem riss. Auto wurde lackiert die Komplete Rechte Seite, stoßstange. Kein Unfall Wagen! Wegen zufielen Kratzern. Scheckheft gepflegt bis 180tkm. Alles wurd bei BMW gemacht. Winter und Sommer reifen mit dabei. Preis würd so bei 10t€ liegen.
Was meint ihr?
Ich danke euch im Voraus....
Beste Antwort im Thema
ich persönlich würde nie im leben 10000€ für ein auto mit 250.000km ausgeben
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ilmari
Bremsbeläge habe noch orginal, wenn bei 320 mehr als zwei mal ausgetauscht dann nein.
naja, das ist ja nicht wirklich representativ, dass deine über 250.000km gehalten haben. wenn man bei 320t km mehr als 2x getauscht hat, sind das 106t km die die beläge gehalten haben. das ist schon ein guter wert. bei dener maßzahl dürfte man wohl fast garkeinen kaufen
Hallo zusammen,
hier scheint ja niemand so richtiv viel Vertrauen in die BMW Fahrzeuge zu haben. Ein Bekannter von mir hat seinen 320d mit Chiptuning mit 480.000 km beim Händler in Zahlung gegeben. Durch das Tuning hat er 2x den Turbo verheizt. Sonst war nichts außer Verschleißteile. Motor, Kupplung und Getriebe waren original.
Wenn ein Fahrzeug günstig ist, darf er auch ein paar Kilometer mehr haben. Wer so ein Auto fährt, sollte evtl Verschleißteile selber wechseln können. Sonst könnte es teuer werden.
Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Juergi_T4
Hallo zusammen,hier scheint ja niemand so richtiv viel Vertrauen in die BMW Fahrzeuge zu haben. Ein Bekannter von mir hat seinen 320d mit Chiptuning mit 480.000 km beim Händler in Zahlung gegeben. Durch das Tuning hat er 2x den Turbo verheizt. Sonst war nichts außer Verschleißteile. Motor, Kupplung und Getriebe waren original.
Wenn ein Fahrzeug günstig ist, darf er auch ein paar Kilometer mehr haben. Wer so ein Auto fährt, sollte evtl Verschleißteile selber wechseln können. Sonst könnte es teuer werden.
Gruß
Jürgen
Der Wagen ist aber alles andere als günstig..
Das vielleicht nicht, aber versuch mal bei den gängigen Börsen einen E9x 320d UNTER 10.000€ zu bekommen - egal wieviele km er hat.
Du wirst nichts finden...
Ich habe zumindest im letzten Jahr keinen für diesen Preis gesehen, auch bei über 200tkm gehen die bei 10k€ los...
Ob einem das persönlich zu teuer ist, ist da eine ganz andere Frage 😉
Trozdem stimme ich dem Rest hier zu, dass man für minimal mehr Geld auch einen 320d bekommt, der 100tkm weniger auf der Uhr hat.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Jantar3RD
Nimm Dir die 10TEUR und kaufe Dir einen schönen e46 mit wenigen Kilometern...
Na ja, das ist dann aber doch ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Oder? Der E46 ist doch optisch innen wie außen nicht mehr vergleichbar mit einem E9*... Als hätte mir seinerzeit jemand zu ner C-Klasse W202 geraten, wo ich doch eigentlich eine C-Klasse W203 haben wollte.
Aber dennoch, die Kilometer bekommst nimmer weg und für 10.000 Euro stehen auch noch einige mit weniger Kilometern bei mobile rum. Muss man vielleicht bei der Ausstattung ein paar Kompromisse eingehen. Für den Preis würd ich auch keinen mit der Laufleistung kaufen.
Der gute Rat "noch ein paar Scheine drauf zu legen" ist meistens recht unsinnig, denn wer in der Preisklasse kauft hat eben die paar Scheine mehr gerade nicht oder will sie nicht für das Auto ausgeben.
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Der gute Rat "noch ein paar Scheine drauf zu legen" ist meistens recht unsinnig, denn wer in der Preisklasse kauft hat eben die paar Scheine mehr gerade nicht oder will sie nicht für das Auto ausgeben.
hast du zweifelsfrei recht, aber dann hat ist man meiner Meinung nach bei dem falschen Auto, wenn man nicht gerade selbst am Auto schrauben kann, denn bei so einer Laufleistung muss man einfach Rücklagen für Reperaturen haben.
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Na ja, das ist dann aber doch ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Oder? Der E46 ist doch optisch innen wie außen nicht mehr vergleichbar mit einem E9*... Als hätte mir seinerzeit jemand zu ner C-Klasse W202 geraten, wo ich doch eigentlich eine C-Klasse W203 haben wollte.Zitat:
Original geschrieben von Jantar3RD
Nimm Dir die 10TEUR und kaufe Dir einen schönen e46 mit wenigen Kilometern...Aber dennoch, die Kilometer bekommst nimmer weg und für 10.000 Euro stehen auch noch einige mit weniger Kilometern bei mobile rum. Muss man vielleicht bei der Ausstattung ein paar Kompromisse eingehen. Für den Preis würd ich auch keinen mit der Laufleistung kaufen.
Der gute Rat "noch ein paar Scheine drauf zu legen" ist meistens recht unsinnig, denn wer in der Preisklasse kauft hat eben die paar Scheine mehr gerade nicht oder will sie nicht für das Auto ausgeben.
Hm.. ich glaub dem te hilfts nichts mehr nach einem jahr...
gretz
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Na ja, das ist dann aber doch ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Oder? Der E46 ist doch optisch innen wie außen nicht mehr vergleichbar mit einem E9*... Als hätte mir seinerzeit jemand zu ner C-Klasse W202 geraten, wo ich doch eigentlich eine C-Klasse W203 haben wollte.Zitat:
Original geschrieben von Jantar3RD
Nimm Dir die 10TEUR und kaufe Dir einen schönen e46 mit wenigen Kilometern...Aber dennoch, die Kilometer bekommst nimmer weg und für 10.000 Euro stehen auch noch einige mit weniger Kilometern bei mobile rum. Muss man vielleicht bei der Ausstattung ein paar Kompromisse eingehen. Für den Preis würd ich auch keinen mit der Laufleistung kaufen.
Der gute Rat "noch ein paar Scheine drauf zu legen" ist meistens recht unsinnig, denn wer in der Preisklasse kauft hat eben die paar Scheine mehr gerade nicht oder will sie nicht für das Auto ausgeben.
Dein gut gemeinter Rat kommt leider fast ein Jahr zu spät.
Ich wundere mich, wie es ständig passiert, dass steinalte Themen plötzlich wieder aufgemacht werden.
Hallo Forumfreunde,
Nach einem jahr wieder das thema🙂
Habe mir mittlerweile einen w203 C320 benziner bj 2006 gekauft! Mit 120Tkm Auf der uhr für knappe 14000€ vor einem jahr!
Bin Froh das ich doch bei benz geblieben bin 😁
MFG
Zitat:
Original geschrieben von benzzzz
Hallo Forumfreunde,
Nach einem jahr wieder das thema🙂
Habe mir mittlerweile einen w203 C320 benziner bj 2006 gekauft! Mit 120Tkm Auf der uhr für knappe 14000€ vor einem jahr!
Bin Froh das ich doch bei benz geblieben bin 😁MFG
na dann allzeit gute Fahrt mit der Konkurrenz 🙂
Zitat:
Original geschrieben von benzzzz
Hallo Forumfreunde,
Nach einem jahr wieder das thema🙂
Habe mir mittlerweile einen w203 C320 benziner bj 2006 gekauft! Mit 120Tkm Auf der uhr für knappe 14000€ vor einem jahr!
Bin Froh das ich doch bei benz geblieben bin 😁MFG
Na der sollte ja grade mal richtig eingefahren sein 😉 , Danke für die Rückmeldung !
Ohne alles durchgelesen zu haben. Preis ist zu hoch. Würde mal eher 7000 sagen.
Hättste mal durchlesen sollen ... besonders das Datum und die Antwort des Frederstellers
RIP
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Hättste mal durchlesen sollen ... besonders das Datum und die Antwort des FrederstellersRIP
Das wird mir eine Lehre sein. Ab jetzt heisst es ALLES durchlesen...
Zitat:
Original geschrieben von benzzzz
Hallo Forum Freunde,
Bin zwar aus der Mercedes/Audi Ecke aber ein BMW würde auch nicht schaden. So kommen wir mal zu meinem Problem. Habe einen 320d Bj.10.02.2006 schwarz mit 240tkm Laufleistung in Sicht. Mein nachbar fährt ihn. Er hat xenon,Leder,Schiebedach etc. Was ich alles brauch. Kann man den fahren oder lieber die Finger davon lassen? Getriebe bei 150tkm, Kupplung bei 150tkm, Turbo vor kurzem erst gewechselt. Neue Windschutzscheibe kommt morgen rein wegen einem riss. Auto wurde lackiert die Komplete Rechte Seite, stoßstange. Kein Unfall Wagen! Wegen zufielen Kratzern. Scheckheft gepflegt bis 180tkm. Alles wurd bei BMW gemacht. Winter und Sommer reifen mit dabei. Preis würd so bei 10t€ liegen.
Was meint ihr?
Ich danke euch im Voraus....
Also ich sehe das anders, ich würde den Wagen sogar kaufen wenn ALLES PASST!!! Meiner hat nun auch 264.000 runer 330I und fähr einwandfrei!! Ich kaufe IMMER nur Hochkilometer Autos und hatte noch nie Probleme damit, allerdings sind 10tsd Euro etwas sehr viel für einen Wagen mit dieser Laufleistung.
Denke mal sowas MUSS für 8500 her gehen.
Bin sicher dann LOHNT er sich auch.