318d M47 raucht beim Beschleunigen
Hallo liebe freunde,
Ich hab folgendes problem:
Beim beschleunigen raucht er ziemlich stark hinten raus. Er hat jetzt 154tkm und ich habe vor kurzem alle 4 glühkerzen und die batterie erneuert. Zusätzlich noch den luftfilter und die ansaugbrückendichtungen. Das agr ventil hab ich auch ausgebaut und gereinigt. Im fehlerspeicher stehen trotzdem noch folgende fehler drinnen:
4212,4222,4232,4242 (alle 4 zyl.glühkerzen aktivierung) und noch 4298 lambdasonde und 3ff1 luftmassenstromsensor.
Was kann die ursache dafür sein? Er springt tadellos an und geht auch normal von der Beschleunigung. Hab zwar schon so einiges gelesen, doch wirklich schlau bin ich daraus nicht geworden. Die fehler kommen aber immer wieder. Trotz löschen. Zwar nicht sofort, aber nach ein paar km.
Bitte um hilfe meine freunde
Gruss aus wien
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33 Antworten
Der hat nur eine.
Danke dir. Bis dann ;-)
@dseverse
Kannst du mir vielleicht helfen? Oder auch jemand anderer hier??
Benötige für meinen 318d e46 touring. Bj.2004 mit 85kw eine lambdasonde. Bei uns in wien kostet die glatte 230 euro. Da es online zwar einige gibt, ich aber nicht sicher bin welche ich genau benötige, wollte ich mal fragen ob mir da wer weiter helfen kann. Original teilenummer oder gar ein passender Link wäre schon hilfreich.
Danke schonmal
Schau doch einfach mal unter bmwfans.info
Kann mir jemand sagen welche teilenummer dieser dicke schlauch hat. Also dieser was zum agr geht?!?
Kann mir jemand sagen welche teilenummer dieser dicke schlauch hat. Also dieser was zum agr geht?!?
Hat sich erledigt
Kann mir einer sagen wie genau das ende des schlauches befestigt ist?? Ist da eine schelle drum herum oder nur gesteckt und der rastet dann ein? Gibts da einen trick den raus zu bekommen? Also das ende unten und nicht oben am agr.
@dseverse
Hab mir jetzt mal selber was besseres zum auslesen geholt. Teileliste hab ich auch schon ;-)
Wenn ich dann den schlauch endgültig getauscht habe werde ich nochmal auslesen und berichten. Denke aber das die meisten, wenn nicht sogar alle fehler durch den defekten schlauch entstanden sind. Habs jetzt mal provisorisch dicht gemacht und das rauchen ist schonmal weg. MKL Leuchtet auch nicht mehr auf und Leistung ist auch wieder merkbar mehr vorhanden. Verbrauch hat sich auch reduziert. Also bis dann und danke für deine hilfe
Sehr gut. Das sollte dann in der Tat einfach an einer undichten Ladeluftstrecke liegen.
Denke ich auch. Und dadurch sind halt so wie ich es denke die folgefehler entstanden. Werden wir ja demnächst sehen??
Das mit den Glühkerzen sicher nicht, aber der LMM etc. ist da schon anfällig auf undichte Ladeluftstrecke.
Das ist schon klar. War etwas blöd geschrieben. Sorry. Hast natürlich recht. Dieser fehler kommt schon vom steuergerät selbst. Und jetzt weiss ich auch was du gemeint hast mit "von unten kommt man besser ran" !!!! Das is so beschissen verbaut worden. Das hätten die sicher besser lösen können. Naja was solls. Von oben kommt man gar ned ran. Da kann man noch so kleine finger haben.
Selbst Kinderhände schaffen das nicht. Geht echt nur von unten.
Habs bemerkt. Bzw.müsste man so viel wegbauen das sich der aufwand einfach nicht lohnen würde. Hab dann mittendrinn unterbrochen weils mir zu blöd und zu umständlich war. Von unten geht's definitiv schöner,besser und schneller :-)