316d N47D20: Motor läuft unruhig!
Hallo zusammen, Motor läuft im kalten so wie im warmen Zustand unruhig bis sehr unruhig.
Gelber Warndreieck zeigt» Antrieb demnächst prüfen, weiter Fahrt möglich«.
Diagnosegerät wurde auch schon angeschlossen, da wurde nichts angezeigt.
Wollte ein Video hoch laden, funktioniert aber irgendwie nicht.
Habt etwas Gnade mit mir, bin eine Frau 😁
Hat jemand die Erfahrung schon gemacht?
Wäre für jeden Tipp dankbar.
Habt einen angenehmen Tag.
65 Antworten
@V70_HD okay, das heißt also wenn BMW es resetet, sollte er dann auch wieder ruhig laufen?
Wieviel kostet reseten ungefähr?
Weiß das jemand?
Ich würde es mit der Ansage probieren "DPF wurde gereinigt, muss noch im Fahrzeug als neuer DPF hinterlegt werden in den Steuergeräten"
Was es kostet kann man wirklich nicht vorhersehen. Jede BMW Werkstatt handhabt das bissel anders, und wenn du dem Meister schöne Augen macht verlangt er vielleicht gar nichts.
Für uns Jungs kostet es meistens die Servicegebühr (30 Euro) und dann die Zeit, sagen wir 20 Min hier. Stundenlohn im Westen vielleicht 180, im Osten 120 Euro, kannst dir ausrechnen, also dann 1/3 von einer Stunde, 30 Euro + 60..40 Euro.
Das kann aber wirklich niemand vorraussehen.
Bedenke auch, dass du den Meister vielleicht in 2-3 Tagen nochmal besuchen musst, wenns mit der Eintragung des "neuen" DPF noch nicht erledigt ist.
@joe_e30
Ich Danke dir für deine hilfreiche Antwort, komme gerade von BMW, Meldung wurde zurück gesetzt und DPF als „neu“ hinterlegt.
Bin von dort weg gefahren und die Meldung kam wieder und er läuft immer noch unruhig.
Der Meister erzählte mir was von einer Abgasgegendruckmessung, wenn die Werte nicht stimmen würde die Meldung immer wieder kommen…
Was mache ich jetzt?
Nochmal zu BMW?
Was mache ich jetzt am besten?
Gruß Pausini
Ich würde es jetzt in die Hände von BMW legen, vorher fragen, was sie machen würden und was es kostet.
Wahrscheinlich wirst du auf die Kosten keine genaue Antwort vorab bekommen, aber sie können dich ja anrufen, wenn sie was gefunden haben und die Kosten dann konkretisieren.
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Bist du sicher, das der Dieselpartikelfilter ausgebaut und gereinigt wurde ? Nach deinen Werkstatt Gesprächen habe ich da leichte Zweifel (Regeneration statt zurücksetzen) Im Zweifel von BMW messen lassen, allerdings baut BMW meines Wissens nur neue DPF ein, keine Reinigung.
Ja das Wort "Regeneration" statt Reinigung ist mir auch aufgefallen. Nicht dass der nur ne Runde gefahren ist und die normale Regeneration irgendwie von Hand angestoßen hat und gar nichts ausgebaut und gereinigt.
Naja Messung ist besser als Raten.
Joe, das wäre auch meine Befürchtung
@creiko ja, ich erkläre dir jetzt was er gemacht hat:
die Lambdasonde wurde demontiert und mit dem Schaum 2 mal gereinigt.
Dann hat er ihn mit dem Computer regeneriert aber nicht wie schon erwähnt, neu angelernt.
Das erklärt alles! Der DPF wurde nicht gereinigt und ist wahrscheinlich immer noch voll. Deswegen hast du wohl einen erhöhten Abgasgegendruck.
Die Werkstatt scheint nicht wirklich kompetent zu sein.
Die professionelle Reinigung des DPF, z.B. kostet bei der Firma Barten rund 350€. Dazu muss der DPF ausgebaut und hingeschickt werden und Du bekommst auch ein Protokoll vorher / nachher.
@V70_HD
Und was ist das dann was er gemacht hat, mit dem Schaum?
Kannst du mich aufklären?
Der DPF wird zwar chemisch mit dem Spray gereinigt, aber die Asche verbleibt im Filter. Bei der richtigen Reinigung wird der Filter auch noch ausgebrannt, das die Asche rausgeht. Bei Barten bekommst Du wie schon geschrieben ein Protokoll u.a. auch mit dem Gewicht vorher / nachher. Da siehst Du dann, dass der Filter leichter wird.
@V70_HD du scheinst dich auszukennen 🙂
@V70_HD kann da mehr kaputt gehen wenn ich so rum fahre?
Weiß nicht wann ich jetzt einen Termin bekomme.
Turbo kann geschädigt werden. Ich hatte Dir ja gesagt, es wäre zu günstig für korrektes reinigen 😉
Genau, da gebe ich meinem Vorposter recht. Hier besteht Handlungsbedarf von einer kompetenten Werkstatt.
BMW wird den DPF wohl tauschen wollen, anstatt in zur Reinigung einzuschicken.