Wenn es dich tröstet, es gab früher oft BMWs zu sehen, wo im Stand die Hinterräder ziemlich auf der Innenkante standen. Warum das so war weiß ich auch nicht, glaub ja nicht, dass die selber alle den Sturz auf "sportlich" gestellt haben. In der Kurve hat es dann wahrscheinlich gestimmt, am kurvenäußeren Rad.
