3.0TDI - Motorsteuergerät unplausible Botschaft
Guten Tag,
habe heute Fehler mit VCDS ausgelesen.
Dabei bin ich auf ein paar komische Fehler gestoßen.
Ein Fehler war von der GRA, und einer von der Bremsenelektronik. Waren sporadische Ausfälle, von denen ich anscheinend nichts Bemerkt habe.
Die Fehler ließen sich auch einfach löschen. Nur ein Fehler blieb und geht nicht mehr weg.
Weiß einer was das zu bedeuten hat?
Wie gesagt, Auto läuft ohne Probleme. Habe auch ein Chiptuning drauf.
Vielen Dank schon mal!
Sonntag,29,Dezember,2019,14:28:02:30366
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 7 x64
VCDS Version: AIB 18.9.1.0 HEX-V2 CB: 0.4437.4
Datenstand: 20190215 DS296.0
www.vcds.de
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8T9EA039930 KFZ-Kennzeichen:
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Fahrzeugtyp: 8T-AU48 (8R0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 13 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5C 5F 62
6C 72
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8T9EA039930 Kilometerstand: 163020km
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
13-Distanzregelung -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
5C-Spurhalteassist. -- Status: i.O. 0000
5F-Informationselek. I -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
6C-Rückfahrkamera -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
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Adresse 01: Motorelektronik (J623-CDUC) Labeldatei:. DRV\059-907-401-V2.clb
Teilenummer SW: 8K5 907 401 G HW: 4G0 907 401
Bauteil: 3.0TDI EDC17 X41 0002
Revision: 53X41---
Codierung: 1A250012046603020000
Betriebsnr.: WSC 92521 052 00000
ASAM Datensatz: EV_ECM30TDI0118K5907401G 001004
ROD: EV_ECM30TDI0118K5907401.rod
VCID: 3430E906AEBC06474A5-8060
1 Fehler gefunden:
4482 - Funktionseinschränkung wegen unplausibler Botschaft
U1112 00 [039] - -
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 163029 km
Datum: 2019.12.29
Zeit: 14:19:22
Motordrehzahl: 0.00 /min
Normierter Lastwert: 0.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 14 °C
Ansauglufttemperatur: 12 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 11.700 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Geschwindigkeitsregelanlage: Schalterstellung-Bits 0-7: 64
Geschwindigkeitsregelanlage: Status-Bits 0-7: 20
GRA Abschaltung: irreversibel-Bits 0-7: 255
GRA Abschaltung: reversibel-Bits 0-7: 255
Geschwindigkeitsregelanlage: Sollgeschwindigkeit: 0.00 km/h
Resetstatus des Motorsteuergerätes-Bits 0-7: 0
Resetstatus des Motorsteuergerätes-Bits 0-7: 0
GRA Abschaltung: irreversibel mit Bremseingriff-Bits 0-7: 0
Readiness: 0 0 0 0 X
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Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RedBanana schrieb am 2. Januar 2020 um 13:31:35 Uhr:
...Oder ist der Fehler auf Deutsch und bedeutet AutomatischeDistanzRegelung?
Ich würde sagen, du hast es erfasst😉
31 Antworten
Hallo,
Hat jemand inzwischen etwas herausgefunden woran es liegt ?
Bei mir funktioniert der Tempomat auch nur sporadisch, sprich wenn ich nach einmal Zündung starte geht er nicht, wenn ich aber Zündung noch mal aus mache und dann starte dann geht er…
Ist ein a5 2.0tdi 2015 190ps ist auch gechipt
Fehlermeldung
4482 Funktionseinschränkung wegen unplausibler Botschaft..
Grus Ismail
Mojn Ismail, hatte in FabuCar schon auf deine Antwort reagiert, aber du antwortest nicht, also Versuche ich es hier nochmal. In FabuCar schreibst du, das dein Tuner den Fehler gefunden hätte. Könntest du mir sagen, was dein Tuner verändert hat, oder mir die Kontaktdaten deines Tuners geben, dann melde ich mich selbst bei ihm. Habe das selbe Problem und weiß nicht mehr weiter. Mit freundlichen Grüßen Patrick Hardt