3.0 V6 Tdi
Nun warte ich also noch ein wenig mit der Bestellung.
3.0 V6 TDI 225 PS AG ab 4. Quartal 2004
SG ab 1. Quartal 2005
3.6 VR6 280 PS ab 4. Quartal 2005.
Die Pruduktion in Bratislava wird um ca. 50 % gesteigert.
Ich freu mich schon auf den Dicken
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120 Antworten
Hallo Rainer, Hallo T-Reg-Fans,
Danke für die Tipps. Parktronic wäre wirklich eine überlegenswerte Sache. Der T-Reg ist ja nicht gerade klein . Gibt es jemand in diesem Thread, der damit schon jahrelang fährt?
Xenon-Licht muss rein, da die Luftfederung (auf die will ich wg. besserer Geländegängigkeit nicht verzichten) dies zwingend vorschreibt. Mit der Farbe wirds schwierig. Meine "bessere Hälfte" findet schilfgrün entzückend. Zum Leder: das spielte in meinen bisherigen Fahrzeugen keine Rolle. Ich fand es immer recht kühl. Vom Argument der Pflegeleichtigkeit wäre es auf alle Fälle praktisch.
Bleiben die Reifen. Wie ist die Laufleistung bei Sommer/Ganzjahres/Winterreifen (normale Fahrweise vorausgesetzt)?
Ach ja, ich hatte jetzt einen R5 (der hatte fast meine gelistete Ausstattung) zwei Tage zur Probefahrt. Obwohl ich ihn auch ein bischen lahm fand (deshalb auch mein Entschluss zum 3.0 V6 TDI) - ein irres Auto.