3.0 Tdi Quattro- Tiptronic Problem

Audi A6 C6/4F

Hallo bin neu hier und habe zwar was gefunden aber nicht 100% das richtige .
Ein Fahrzeug

Audi A6 3.0 Tdi V6 quattro
Bj 8/04
260.000km
Tiptronic Getriebe

In das auto wurde soo viel reingesteckt bei 257.000km von neuen injektoren, drosselklappen, turbo, glühstifte neues öl usw.

Doch seit 24.12.13 fahre ich eine steigung rauf und er macht zw 3-4 gang ein geräusch so als ob er kein öl bzw zu wenig bekommt das getriebe halt und bin so weitergefahren seit heute 23.2.14 fahre ich zu meinen eltern keine probleme und dan fahr ich wieder weg auto war noch auf 90grad ich beschleunige voll dan schaltet er ganz ruckelartig in den 4 gleich 5 und 6. Dan bin ich nocal so gefahren auf einmal ist vorne im tacho wo ja prnds und die gänge stehen nur mehr prnds und das in fett keine gänge werden mehr angezeigt. Dan motor abgestellt wieder gestartet stehen die gänge wieder jedoch schaltet er vom 3 auf den 4 keine sekunde später wieder runter solte der 4 hinein gehn merkt man es total also einen richtigen ruck. Dan hab ich probiert mit der TT hoch zu schalten lasst er mich nicht :-( hilft da noch ein getriebeölwechsel ?

Getriebe ist GZW

Danke im vorraus;-)

31 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von kevin2803


Getriebe wurde am we zerlegt!

Kupplungen bzw lamellen wie neu

Welle was auch gern kaputt ist in top zustand

Nako ist das 1. Käfig einen haarriss hat und den öldruck verliert
Und das ist 1.material fehler

Das heist der chip oder das alte öl hatte auf das keinen einfluss

Kannst du mit (per PN) mitteilen, wo du das hast machen lassen?

Habe ein ähnliches Problem.

Danke!

Zitat:

Original geschrieben von shadowdiver


Hast Du das Getriebe selbst zerlegt oder warst Du dabei?

Er hat es mir gesagt und den deffekten teil sprich diesen käfig gezeigt den haarriss hab ich von aleine nicht gesehen bzw gefunden erst wie er mir ihm gezeigt hat das getriebe funktioniert einfach perfect wieder man merkt keinen ruck etc.

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