3.0 TDI Glühspirale blinkt
hi leute
seit heute blinkt glühspirale fehler ausgelesen aber hab nur auf englisch danke
1 Fault Found:
5162 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 00 [229] - Implausible Signal
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
22 Antworten
ah ok danke. 😉
sollte der freundliche das dann nicht auch wissen, bzw. automatisch durchführen? kann es sein dass die evtl. überhaupt nicht wissen wie eine notregeneration durchzuführen ist?!
Doch die wissen und können das. Nur bringt ein DPF mehr Geld.
Eine Notreg. Kannst auch bei einem freundlichen User machen lassen.
Sendor muss neu Angelernt werden,danach am.besten notregeneration machen.Das sollte helfen.kann jeder mit vcds machen
hallo zusammen,
so vorgestern wurde der sensor laut Werkstatt noch ein zweites mal getauscht, danach eine Regeneration.
bis jetzt läuft er. 😉 fühlt sich auch an als würde er wieder etwas freier hochdrehen, und etwas mehr Leistung haben als vor der ganzen problematik, weiss nicht ob ich mir das einbilde, fühlt sich auf jedenfall so an. kann das sein?
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Das glaubt man nur.hat es noch zusätzlich was gekostet?verstehe nicht wieso die es nicht gleich so gemacht hatten.Problematik ist ja bekannt
so jetzt hab ich die Rechnung, 259,78 Euro.
ganz schön happig dafür.
diagnose, geber, leitungssatz Motor inst. (was immer das auch ist), kleinteile, Arbeitszeit.
Zitat:
Original geschrieben von A5-franky
so jetzt hab ich die Rechnung, 259,78 Euro.
ganz schön happig dafür.diagnose, geber, leitungssatz Motor inst. (was immer das auch ist), kleinteile, Arbeitszeit.
finde ich auch, hatte das selbe im A3 gehabt insgesamt 110,- gezahlt. davon Material ca 40,-
Ich habe jetzt genau das gleiche Problem - vorher ganz normal gefahren (ca 200km), dann übers Wochenende abgestellt und am Montag beim Starten "gelbe blinkende Spirale".
Habe heute Termin in der Werkstatt, mal sehen was rauskommt.
Habe zwar schon 190000 km drauf aber vor 1/2 Jahr wurde DPF ausgelesen (wg. der Asche -Füllmenge wie nach ca 60000km..), also sollte DPF ok sein. Fahre auch wenig Kurzstrecken und eher "sportlicher"...
Ich halte Euch auf dem Laufenden ;-)