207 RC: keine Gasdosierung bis 1500 U/min möglich?
Hi,
hab einen 207 RC, BJ '09 mit 75k km. Beim Anfahren muss ich doch recht sportlich vorgehen, weil unter 1500 Umdrehungen der Motor keine Kraft zu haben scheint. Es ist mir auch nicht möglich, im Leerlauf mit dem Gaspedal den Motor auf 1000-1500 Touren zu bringen. Drücke ich das Pedal leicht an, springt der Drehzahlmesser kurz auf 1500, um nach einer Sekunde wieder in den Leerlauf zu fallen. Drücke ich das Gaspedal nun noch ein wenig mehr durch, passiert das gleiche Spiel wieder: kurz 1500 U/min, dann wieder Leerlauf. Drücke ich nun noch ein paar mm weiter, dreht der Motor gleich auf 1700-2000, und bleibt dann da. Löse ich das Gaspedal wieder leicht- also einen mm, geht er runter bis auf 1500, und kurz unter 1500 fällt er wieder in den Leerlauf. Ist das normal? Im stop-and-go-Verkehr ist das ne Qual, weil der ganze Wagen bei 1200-1500 U/min ganz schön ruckelt.
Anfahren ohne Gas zu geben - also nur die Kupplung kommen lassen - funktioniert erstaunlicherweise ziemlich gut. Motor scheint gut Kraft zu haben, und die Kiste fährt zügig ohne Ruckeln oder Motorbrummen an.
Was kann das sein, gibt es Abhilfe?
Danke
AO
Beste Antwort im Thema
Aussetzer im Unteren Drehzahlbereich . Prüf die Zündspulen werden bestimmt Weiße Punkte ggf. Geschmort Riechen .
Gleich Zündkerzen ebenfalls prüfen .
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21 Antworten
Soso kann Entwarnung geben!
War grad bei Peugeot und der Meister dort hat mir gesagt, dass das bei den 1,6er Motoren(welcher beim THP150 und beim RC mit Turbo verwendet wird) völlig normal ist.
Er sagt es sei kein Defekt oder ähnliches und ich kann ohne Sorgen weiter so fahren.
Habe eh nur gewartet bis ihr das Gaspedal auswechselt :D :D
Zitat:
@passi1909 schrieb am 17. September 2015 um 16:27:41 Uhr:
Soso kann Entwarnung geben!
War grad bei Peugeot und der Meister dort hat mir gesagt, dass das bei den 1,6er Motoren(welcher beim THP150 und beim RC mit Turbo verwendet wird) völlig normal ist.
Er sagt es sei kein Defekt oder ähnliches und ich kann ohne Sorgen weiter so fahren.
... und den Blödsinn glaubst du!?
Lasst euch doch nicht so für dumm verkaufen -.- Man muss jede Drehzahl ( über Leerlaufdrehzahl ) mit dem Gaspedal dosieren können.
damals ging das via Seilzug , aber Elektronisch und beim RC umsomehr schwieriger :)
aber versuchen könnt ihr es ja , kommt immer drauf an in welchem maß es nicht geht
eventuel Software Updaten
Hey passi1909:
Vielen Dank für die Info. Ich glaube Dir und Deinem Werkstattmeister einfach mal, das machts mir nämlich einfach :D . Und mal ehrlich: Wie oft brauch ich denn z.B. 1350 Umdrehungen bei der Karre? - eigentlich gar nicht!
Gruß
AO
Also ich hab's jetzt mal ausprobiert und die Drehzahl kann man in meinem Fall schon halten und dosieren im genannten Bereich, nur zur Info ...
Mit dem ruckelingen Anfahren bei niedrigeren Drehzahlen ist bei mir aber genauso, liegt vermtl. am Kupplungspedal in meinem Fall.
Gruß
Um das Thema noch mal aufzugreifen..
Habe Grad als Ersatzwagen einen Citroen DS3 mit dem gleichen Motor, weil meiner zur Inspektion ist.
Bei dem hier ist es auch nicht möglich das Gas zu dosieren bis 1500 Umdrehungen.
Er hat keine 25k weg und ist 3 Jahre alt.