2.5 TDI - Rußen, AGR
Guten Abend,
ich habe eine Frage bezüglich Rußen bei Vollgas bei meinem Dicken (MKB: BDG, Bj 2003, MT, 385tkm). Ausgangslage: Fehlerspeicher leer, alles im Originalzustand (hm,hm,hm 1. ESP, 1. Turbo, 1. Einspritzdüsen, 1. AGR, 1. MT)
Ist der Motor warmgefahren (Wasser 90°C, Öl min. 80°C) und ich gebe irgendwas zwischen 80% bis Vollgas (Drehzahl MT bei 3000 oder mehr), dann rußt er schon ein bisschen mehr hinten raus. Besonders gut zu sehen wenn es dämmert und ich die Autobahnauffahrt reinbeschleunige. Dann sehe ich im Rückspiegel durch das Scheinwerferlicht der Hinterleute ordentliche Schwaden ;) Also kein CoalRunner aber schon ein wenig unangenehm, so dass es mir bange wird vor der nächsten AU.
Jetzt habe ich mal die AGR testweise abgeklemmt (Unterdruckschlauch von der Dose gezogen und mit Schraube verschlossen) wodurch die Motorleuchte kommt. Bei selbem Szenario wie oben beschrieben, habe ich jetzt allerdings kaum mehr Ruß aus dem Auspuff.
Das ist natürlich schön, für die AU aber nicht ganz so hilfreich. Die Diskussion mit AGR an/aus gabs ja auch schon zur Genüge
Mir gehts jetzt eher darum, an was das nun eigentlich liegt. Ist hier das AGR Ventil verdreckt und/oder verschlissen? Das könnte man ja einfach ersetzen, aber ist es dann gut? Oder liegt der Fehler da wo ganz anders?
Ich hoffe Ihr könnt mir da einen Tip geben, denn der TÜV/AU steht an und ich werde das eventuell noch in Angriff nehmen (müssen).
Gruß
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15 Antworten
Das wird dann aber richtig Sardinenbüchse hinten :) Gut, gibt ja größere und kleinere Kindersitze. Zumindest bei unseren Cybex Pallas ging es im Dicken hinten echt nicht. Und der Avant ist doch nicht wirklich breiter als die Limousine, oder?
Ich bin jetzt mal so einen Kompromiss eingegangen: Irgendwie wollte ich keinen Family-Van, aber der Platz sollte es dann schon sein. Und so hab ich mich für einen FL Ford Grand Tourneo Connect entschieden. Den gab es im Vergleich zu den Vans aus der VW Familiy mit quasi "allen" verrückten Extras und auch noch 7 Jahren Garantie als Euro 6d TEMP Diesel neu für unter 30t€. Darauf hab ich mich mal eingelassen. Bis jetzt bin ich soweit zufrieden, auch wenn mir mein geliebter Trekker schon fehlt ;)
Aber wer weiß, irgendwann wird auch wieder mehr Zeit sein und dann kann man sich ja vielleicht wieder auf was zum Spaß & Basteln einlassen. Dann aber so als Drittwagen ohne Verpflichtungen...