2,3E oder 2,6E?
Hallo.
Ich bin gerade auf der Suche nach einem Audi.
Am liebsten 100 C4. Vielleicht auch was anderes.
Auf jeden Fall weiß ich nicht genau was ich für eine Motorisierung wählen soll.
Die beiden Motoren stehen bei mir in der engeren Auswahl, aber wenn noch jemand ne bessere Idee hat, her damit.
Vorrangig geht es darum, welche Motorisierung am günstigsten ist.
Sprich: Versicherung, Steuern, Sprit.
Dann natürlich auch welcher anfälliger ist und mehr Reperaturen braucht.
Ich will aber auch Spaß mit dem Auto haben, deshalb fällt für mich schonmal der 2,0 mit 115 PS raus, weil er ne laame Gurke ist (hab ich mir sagen lassen).
Ich hoffe ihr habt nen Rat für mich.
50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Ein Audi 90 2,3E 136PS bleibt ordentlich an nem VR6 dran. Ein 20V 2,3E fährt den VR6 in Grund und Boden.
I
Aua, wovon träumst du eigentlich Nachts...?
Zitat:
Der VR6 ist jedenfalls nix.
Begründung?
Scheinbar is der VR6 im vierten Gang angefahren...
Irgendwie witzig hier *gg*
Ich hab mit meinem 1.8er neulich auch nen SL600 abgezogen - aber nur "von unten raus", über 250 war er dann wieder schneller und im Rückwärtsfahren hatte ich ihn dann wieder...
😉
Gruß
browi
Vielleicht sollte man dem Vr6 die anscheinend verlorengegangen Ps wieder zurückgeben 😁
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@das-weberli:
Guck doch mal ob nich nur VR6 draufsteht, sondern auch einer drin ist :-)
Bei mir isses rumgedreht, steht nur Passat GL drauf, is aber ein VR6 drin, und der geht richtig ab, hab ich ja schon geschrieben.
Der Audi 100 2,8 war lange nicht so spritzig.
2,3l oder2,6l
Hallo
habe 2 jahre einen audi 100avant quattro 2,3 gefahren.
war eigentlich sehr zufrieden mit den fahreigenschaften.
im winter unschlagbar sicher,,auf der autobahn ruhig auch
bei tempo 220, aber ab 150 ein echter spritschlucker.
vom stadtverkehr mal ganz abgesehen.
am berg ist der quattro zu schwer für die 2,3l maschine.
1700kg sind zu viel für 135 ps.2,6l sind besser für den
quattro. der quattro fährt sich super ,aber ist im unterhalt
ziemlich teuer, speziell reperaturen können ein vielfaches
kosten von einem ,normalen, audi100.viele ersatzteile
sind nur direkt bei audi zu bekommen.ich glaube der 2,3l
motor ist völlig ausreichend,wenns kein quattro ist. das auto
wiegt 300-400kg weniger.falls du dir den c4 zulegst,hätte
ich einen kaltlaufregler von twin-tec ovp für 90 euro für dich.
macht aus 318 euro steuern die hälfte
gruss steffen7