2.0 TFSI SB 6 Gang vs. Audi TT 2.0 TFSI 6 Gang
Hallo weil ich ja Vergleiche so liebe, habe ich heute über eine Stunde den neuen TT 2.0 TFSI 6 Gang Schalter getestet. Das Fahrzeug hatte 18 Zoll Sommerbereifung drauf, und ich 16 Zoll Winterreifen. Der erste Eindruck vom TT war großartig, gefühlte ca. 240 PS >und mehr.Oder er stand ähnlich gut im Futter wie meiner ( ca. 210-220 PS) Ich habe erst mal gemerkt was 200 KG weniger Gewicht ausmachen. Bei Ampelstarts habe ich mit jetzt noch schlechterer Traktion wegen Winterreifen absolut Null Chance gehabt. Beim TT drehen mit ESP kaum Räder durch, und man hat die gleiche Power wie normal ohne ESP. Das hat Audi super genial gelöst. Ein toller Sportwagen mit kraft ohne Ende.
Zu aussen :
super schicker Sportwagen, klasse Formen, bullige Optik von allen Seiten, wahnsinns Klang ( warum klingt der anderes von aussen wie ein A3) 🙁 (2. 0 TFSI ) und dann der Spoiler der mußte natürlich raus, was im Stand geil ausieht.
Zu innen :
klasse Verarbeitung , man sitzt wie ein Rennfahrer hinterm Volant was unten abgeflacht ist ( auch haben wollen).
Die Bedienung der Schalter und die Beleuchtung ist sehr schön. Was mich verwundert, warum gibts kein Navi mit Farbbildschirm.
Zu den Test:
Mein Kollege fuhr mit seinem jüngeren Bruder im TT, zwecks Filmen. Wir sind ingesamt ca. 10 X die gleiche Strecke gefahren, ab ca. 90- 200 Km/h. Und später auf der AB 100- 240 Km/h. Der Kollege hat angezählt und dann gings los, mal lag er am Ende vorne und, mal ich.
Fazit von beiden Parteien: " Gleichstand".
Auf der Autobahn war es genau so knapp, nur da war mir so als ob der TT bei ca. 180 , 190 Km/h vom Gas geht ( er sagte aber nein ) dann bin ich ca. 2-3 Wagenlängen vor im gefahren. Interressant das auch der TT ein Leistungsloch obenrum hat, wie ja hier auch schon oft geschrieben wurde. Was natürlich durch einen Chip behoben werden kann.
Fazit von 100- 190 Km/h geben sich wieder beide nichts. Nur ab 190 Km/h bis 240 Km/h kleiner Vorsprung auf ca. 2 KM Strecke rausgefahren. Wegen meiner Winterreifen ( H ) war mir die Geschwindigkeit laut Tacho 240 gerade noch geheuer. Interresant wärs mit Sommerschluffen ( da ich das gefühl hatte/ nach dem Geräusch und volle Beschleunigungs Fliegerei waren die WR sehr am Limit). , SR( weniger Reibung wegen Sportprofil 17 Zoll bald 18 Zoll usw. wäre der TT noch mal näher gekommen, ich denke mal nicht.
TT Besatzung hatte bei 2 Personen ca. 120 KG, meiner einer ca. gefühlte 90 KG.
Fazit TT , mit dem 2.0 TFSI Motor und Oettinger Kur, muß es der helle wahnsinn sein. Ich dachte den schaffe ich, Pustekuchen gegen Gewicht anzukommen ist nur mit noch mehr Leistung beizuwohnen oder mit mehr Hubraum. Oettinger bringt bald eine 350 PS 2.0 T TT Version ( nee oder). 😁 🙂 fahren will.
Gruß stsportgrau
64 Antworten
It`s real - I think 😉
Jetzt weiß ich was der graue in seinem kleinen Feuerlöscher drinnen hat 😁 (nicht schummeln, NOS ist illegal 😉 )
GF
Mußte alles verraten, jetzt weiß es jeder toll . 😁
Zitat:
Original geschrieben von Ferkel13
Jetzt weiß ich was der graue in seinem kleinen Feuerlöscher drinnen hat 😁 (nicht schummeln, NOS ist illegal 😉 )
GF
Ich hoffe das ich mir dein Wunderwerk bald mal (wieder) in Live ansehen kann 😉 und vielleicht auch spüren 🙂
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Klar das hoffe ich auch, aber dann fahr ich auch ganz gesittet versprochen. Mit mehr Luft im HJS 😁 vieleicht. Und anderen Rädern in Titan. Nee der geht einigermßen gut, zum rumcruisen langt es, ein normaler 2.0 halt. Ferkels hat noch ein wenig mehr Dampf wie meiner. Mir reichts aber, hoffentlich ist bald Frühling in Marl. Und man sieht sich beim nächsten treffen.