2.0 TDI Bi-Turbo schon im T5: wann im A3?
Hallo zusammen,
wer eine große Fahrleistung pro Jahr hat, A3 fahren will/muss und keine Autogas-Umrüstung will, ist auf Diesel angewiesen.
Nun gibt's seit geraumer Zeit bereits den 2.0 TDI Bi-Turbo im VW Transporter T5:
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_T5#Motorvarianten_des_T5
Technische Details zum Motor: http://www.tuneline.at/news/detail.asp?start=255
Der BMW 123d fährt einem A3Q TDI mit 170 PS ja momentan gnadenlos davon... Wann kommt der Motor (vll. mit mehr als 180 PS) im A3?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bayernmichi
Servus,Zitat:
Original geschrieben von Diesel_im_Tank
Und wer auf den 123d neidisch ist, schaut Euch mal den billig😰 gestalteten Innenraum an. Da ist man dann froh,wenn man einen 90 PS TDI im A3 fahren darf😎
bist du schon je einen 1er gefahren ? Der 1er ist meiner Meinung nach minderstens so hochwertig wie ein A3. Nimm mal deine Audibrille ab.
bin ich ! und innen ein haufen PLASTIK ! aussen Hängebauchschwein .... gut das Geschmäcker verschieden sind 🙂
34 Antworten
Ich wäre auch für nen stärkeren Diesel, daher wird mein zukünftiges Cabrio ein 123d. Audi schaffts ja noch nicht mal den 170PS Diesel im Cabrio anzubieten!
Oder weiß zufällig jmd. ob der 170PS Diesel noch im Cabrio kommt?
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Der 3.0 TDI passt eh nicht in den A3.
Das kommt noch dazu...
Der bi-tdi war doch schon angekündigt beim A3 mit bis zu 220 ps stand mal in einer Zeitung
Das war doch dieser Quattro Clubsport oder so ähnlich...na das der so nie kommt war ja gleich klar. Ich mein es gibt auch heute schon die Leons ausm WTCC die 280 Diesel Pferdchen aus den 2 Liter schütteln aber er hält halt auch leider nur ein Rennwochenende.
Zitat:
Original geschrieben von Bayernmichi
...
Servus,
bist du schon je einen 1er gefahren ?
Ja.
*Würg*
...von der der Optik des Einsers mal ganz abgesehen...
Ab 1,75m Körpergröße macht man beim aussteigen Bekanntschaft mit der B-Säule!!
(Der gengolf ist 1,86m Anm. der Redaktion)
Selbst der BMW X1 den ich seit gestern mit dem hier erwähnten x23d-Motor fahren durfte hat mich nicht überzeugt.
Obwohl hier die Optik außen ok ist.
Fazit.
Jeder A3 ist mir lieber als der BMW 1'er!!
BMW geht erst ab dem 3'er los!
Grüße
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Der neue 2.0er Motor vom T5 wäre wirklich was feines für die komplette VAG Flotte. Über 200 PS sollten da leicht drin sein, bei Abstimmung für nicht NFZ.
Auch für kleinere Motoren könnte ich mir das Konzept mit 2 Turbos gut vorstellen. Allerdings muss da wirklich drauf geachtet werden dass ein relativ hohes Drehmoment bereits im Drehzahlkeller <1200 U/min ansteht, damit sich durch den kleineren Hubraum keine Anfahrschwäche ergibt.
Ich hoffe es gibt zu dem Zeitpunkt wo ich mir meinen nächsten Wagen anschaffen will/muss, bereits sowas in der Art bis max. 150 PS denn mehr brauch ich wirklich nicht. Aber bis zum "will" werden noch einige Jahre vergehen, je nach dem wie sich mein kleiner verhält.
Grüße
Erwin