2.0 TDI 170PS BMN verbrennt viel Öl

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo zusammen,
leider hat mein Golf, BJ2008 ca. 120.000km schleichend mehr Öl verbraucht, was sich innerhalb von wenigen Tagen auf 1L/150km hochgespielt hat.
Da er nicht getropft hat, wurde davon ausgegangen das es verbrannt wird.
- aus der Motorentlüftung kommt sehr viel Öl, nur wie/woher kommt es?
- im Fehlerspeicher steht diesbzgl. leider nichts
- Turbo macht keine abnormalen Geräusche
- Motor läuft rund
- Ventideckel wurde runter geschraubt mit der hoffnung über die Glühkerzenöffnung was zu sehen, leider sieht man so gut wie nichts...

Vor ca. 30.000km wurden die Piezo Elemente von einer VW-Werkstatt getauscht, ansonsten lief er bis Dato reibungslos :/
Habt ihr eine Idee/ist beim BMN etwas bekannt, was man noch prüfen könnte?
Wir wissen aktuell nicht wirklich wie wir ausschließen können, obs am Motor, Turbo, irgend eine Dichtung liegen könnte.
Und auf Verdacht den Turbo/Motor tauschen ist ehr suboptimal...

Vielen Dank schon mal

32 Antworten

Unfallschäden hab ich in meiner Gegend nur ab 6000 € was gefunden und das ist leider uninteressant...

Nun erstmal ein halbwegs vertrauenswürdigen AT Motor auftreiben und dann wohl weiterfahren, da mMn die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt für die Autos die mir vorschweben (Ibiza FR, Exeo, 1er/3er BMW), ausgenommen Exeo, zu hoch sind für das was sie bieten...

Ich muss den Thread leider noch einmal zum leben erwecken und um eure Meinung bitten...

Ein "vertrauenswürdigen" AT-Motor sollte ich hier bekommen können, wurde mir von zwe Bekannten empfohlen, zwar etwas teurer als der Durchschnitt, aber auch mit AMC-Zylinderkopf der angeblich nicht so Riss-Empfindlich sei...
http://www.ebay.de/.../261401360377?...

Alternative:
http://www.ebay.de/.../261843857079?...

Den Golf mit dem Motor verkaufen und für ca. 8500 - 10.000€ einen 120d Bj2008 mit max. 115000km und ohne Steuerketten Problem kaufen...

Einerseits mochte ich den Golf und er hatte außer das nichts, andererseits ist ein 120d auch interessant und soll recht problemlos sein, dafür müsste der Golf aber erst einmal verkauft werden...was meint ihr?

Ich weiß, letztendlich meine Entscheidung, aber die ist nicht leicht 😁

Ich habe in BMW mehr vertrauen als in Fahrzeuge aus der VAG Gruppe

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