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19 Zoll+ Gewinde = Schleifen hinten

Audi A3 8P
Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:08

Hallo , nun ist es soweit ! Ich habe meinem audi nun 19 zoller spendiert!

Soweit passt auch alles nur das es jetzt hinten schleift :( habe ein KW gewinde V2 drin! Hinten hab ich es komplett hoch gedreht aber ich finde es total weich :( und daher auch am schleifen ! Selbst wenn einer drin sitzt ist es schon unmöglich zu fahren! Was kann ich ich machen! Kann mir einer helfen!?

Danke gruss Calle

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42 Antworten

Naja aber ich versteh ned, das man sich ein Gewindefahrwerk kauft und dann noch federwegsbegrenzer verbaut, da hat doch der sinn Gewindefahrwerk an allem verloren...

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:37

hmm das sieht wirklich gut aus abgesehen von der quali :) :)

So ich war mal drausen und habe von meinem gemacht...

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:38

Zitat:

Original geschrieben von Magnoangemon

Naja aber ich versteh ned, das man sich ein Gewindefahrwerk kauft und dann noch federwegsbegrenzer verbaut, da hat doch der sinn Gewindefahrwerk an allem verloren...

ja das ist ja mein probem was ich habe :(

Ja sorry Kammera hab ich ned, ist das Handy und das Auto steht in der Garage, kommt sowieso in nem Blog ^^

Da fehlt aussen noch was!

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:42

Zitat:

Original geschrieben von Magnoangemon

Ja sorry Kammera hab ich ned, ist das Handy und das Auto steht in der Garage, kommt sowieso in nem Blog ^^

Da fehlt aussen noch was!

hehe war ja auch nur so :) hmm man das ärgert mich! Die felgen haben sogar ein gutachten für das auto! gut jetzt nicht mit fahrwerk aber dachte das fahrwerk ist straff! Aber nee ich finde es weicher als das s line ...

Naja nun hab ich den salat :(

Ja jetzt pass auf wenns weicher ist, du hast doch beim Variante 2 eine Druck und Zug verstellung!

Stell die halt härter ein!

Also über mein AP selbe wie KW Variante 1 kann ich nicht meckern!

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:51

Zitat:

Original geschrieben von Magnoangemon

Ja jetzt pass auf wenns weicher ist, du hast doch beim Variante 2 eine Druck und Zug verstellung!

Stell die halt härter ein!

Also über mein AP selbe wie KW Variante 1 kann ich nicht meckern!

meinste damit kann ich das problem lösen weil ist doch eigendlich die feder die zu weich ist und nicht der dämpfer...

Zitat:

Original geschrieben von Runner2oo8

Zitat:

Original geschrieben von Atog

 

Und keine 9 Zoll breite Felge.

das mit der 9 zoll felge geht abe klar ohne fahrwerk :)

nur mit macht es probleme :)

Das sieht ohne dann aber besch### aus ;)

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 19:53

Zitat:

Original geschrieben von Atog

Zitat:

Original geschrieben von Runner2oo8

 

das mit der 9 zoll felge geht abe klar ohne fahrwerk :)

nur mit macht es probleme :)

Das sieht dann aber besch### aus ;)

das war ja nicht die frage :) aber recht haste ... aber vll kann ich das problem ja noch lösen ^^ weil so sehen die felgen mit fahwerk sehr FETT aus ^^

Du hast doch 2 federn verbaut!

Durch die zweite feder kannst du den Zug und Druck einstellen, das geht nicht über den Dämpfer!

Sagt mal wisst ihr auch was ihr in eurem Auto einbaut?

Oder lasst ihr euch das ned erklären?

Themenstarteram 6. Juni 2010 um 20:15

Zitat:

Original geschrieben von Magnoangemon

Du hast doch 2 federn verbaut!

Durch die zweite feder kannst du den Zug und Druck einstellen, das geht nicht über den Dämpfer!

Sagt mal wisst ihr auch was ihr in eurem Auto einbaut?

Oder lasst ihr euch das ned erklären?

also dabei war ich nicht, aber zum schluss haben sie nochmal das fahrwerk hinten hoch gemacht und da hab ich gesehen das ich eine Grosse feder habe und einen separaten dämpfer... und mir hat man gesagt man kann nur am dämpfer die härte einstellen ... wäre mir neu wenn es auch an der feder selbst geht! :) ich habe vorher übringens einen peugeit gefahren! <da kann ich dir alles erzählen und der hat hinten drehstäbe drin ^^

Hinten ist es auch anders!

Aber du kannst den Zug und Druck einstellen, der wird 100% Härter!

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 6:28

Alles klar danke!

Ich werde heute nochmal in die werkstatt fahren ... dann sollen die das machen :)

 

Mfg calle

Hallo zusammen,

Ich habe nun endlich mein Bilstein B16 mit den OZ Ultraleggera HLT 8,5Jx19 ET47 und 225/35 ZR19 Michelin PSS verbaut.

Ich bin jetzt nicht extrem weit unten aber bei starkem einfedern schleift es hinten doch noch.

Ich habe bereits die Schraube entfernt und mit einem Dremel die hälfte des Kunststoffes weg gedremelt.

Nun schleift es nur noch links an der Reifen Flanke minimal bei heftigem einfedern....

Wie habt Ihr das gelöst, denn wenn ich das Kunststoff komplett zurück schneide habe ich keine Möglichkeit mehr eine kleine Schraube zum fixieren zu montieren :(

Denn ohne Schraube steht die Ecke etwas ab.

 

Danke schon mal.

Gruß

Nicht ideal, aber notfalls mit etwas Karosseriekleber die Stoßstange am Kotflügel fixieren...

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