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18 Zoll Felgen Motec Tornado + Eibach Prokit TÜV abnahme
Hallo Leute,
ich habe etwas recherchiert bin jedoch nicht ganz fündig geworden und die Dekra hat momentan leider keine Zeit mir eine genaue Auskunft zu geben
. Wie auch immer. Ich habe mir Motec Tornado 8.5x18 ET45 für meinen Golf 7 gekauft zusammen mit Dunlop SportMaxx Reifen in der Größe 225/40ZR18 und habe das Eibach Prokit in meinem Auto verbaut. Ich würde gerne wissen ob ich für die Kombination dieser Räder mit dem Prokit eine Einzelabnahme (mind. 120€) oder eine Abnahme (ca. 50€) durchführen lassen muss. Laut Teilegutachten passen die Felgen mit den Reifen und bräuchten nur eine Abnahme, jedoch bin ich mit der Tieferlegung wieder unsicher. Das Prokit hat eine ABE sowie ein Teilegutachten also war gar keine Eintragung notwendig mit Standard 16 Zoll Dover Felgen. Die Räder sind noch auf dem Weg zu mir also kann ich auch noch nicht direkt zum Tüver fahren und es prüfen lassen. Würde es aber gerne schon einmal wissen.
Vielen Dank im Voraus
mfg Lehtim
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24 Antworten
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 8. Januar 2019 um 18:17:16 Uhr:
Zitat:
Hat jemand Erfahrungen ob das passt?
Einfach mal die Auflagen des zugehörigen Teilegutachtens lesen.
Dann weißt du, was evtl. vor der sofort fälligen Abnahme gemacht werden muss.
Im Gutachten stehen nur 215er...das ist mir eben zu schmal...225 würde ich schon gern fahren....deswegen die Frage ob da jemand was vergleichbares hat....tüver meinte mit Abweichung von Gutachten kann man das trotzdem dann als einzelabnahme eintragen
Mfg
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 8. Januar 2019 um 18:40:47 Uhr:
Viiielen dank.
Jetzt weiß ich schonmal, dass es theoretisch gehen sollte.
Paar Bilder von jmdder die Kombi fährt wäre vlt trotzdem noch cool ???
Also mal ein kleines Update für die Leute die es interessiert.
Habe heute meine Räder probegesteckt und meiner Meinung nach passt das ohne Probleme.
Felgen sind Rotiform KPS in 8,5 x 18 ET 45
Reifen sind Hankook Ventus S1 Evo2 in 225/40R18
Guckt nichts raus oder was.
Jetzt überlege ich noch Federn einzubauen, will ihn aber nicht zu tief haben, wegen Kind und Last einladen usw...
Da sollten die Räder ja wegen dem Sturz dann auch noch mehr im radkasten verschwinden, denke also das sollte klappen 
Zitat:
@Erc_enhrn schrieb am 22. Februar 2019 um 18:37:11 Uhr:
Guckt nichts raus oder was.
Jetzt überlege ich noch Federn einzubauen, will ihn aber nicht zu tief haben, wegen Kind und Last einladen usw...
Da sollten die Räder ja wegen dem Sturz dann auch noch mehr im radkasten verschwinden, denke also das sollte klappen
Hallo Erc_enhrn,
Federn würde ich auch noch verbauen an deiner Stelle. Ich habe bei mir Eibach Prokit Federn für ca. 100€ (ohne Einbau) verbaut und bin sehr zufrieden. Die Federn senken die Fahrzeughöhe vorne um 35mm und hinten um 30mm. Dies bezieht sich selbstverständlich auf das Serienfahrwerk. Du hast sicherlich schon das Sportfahrwerk von VW oder? Das musst du natürlich gegenrechnen.
mfG Lehtim
Ja, das Sportfahrwerk habe ich. Das Problem ist, dass ich Angst vorm hängearsch habe, da ich nur den 1.4 tsi motor drin habe und der jetzt schon je nachdem wie er steht einen hängearsch hat...das bei leerem Kofferraum, beim sportline hab ich gesehen, dass er hinten viel zu hoch bleibt...bei H&R habe ich schlechte Erfahrungen gemacht, die waren sehr hart....bin am überlegen die eibach gewindefedern zu probieren.
Liebe Grüße
Es gibt ja auch noch andere Hersteller von Federn. Ich will auch bei der Tieferlegung den Hängearsch vermeiden. 45mm zu 35mm ist denk ich mal ganz gut.
Ich habe Eibach genommen da die Original Dämpfer auch von Eibach sind und habe es nicht bereut. Ich fahre zwar keinen Variant aber bei mir steht es sehr gut da und hat keinen Hängearsch. Mir hat auch das Prokit gereicht statt Sportline. Comfort ist immer noch echt gut.
Zitat:
@Lehtim schrieb am 27. Februar 2019 um 19:24:37 Uhr:
Ich habe Eibach genommen da die Original Dämpfer auch von Eibach sind und habe es nicht bereut. Ich fahre zwar keinen Variant aber bei mir steht es sehr gut da und hat keinen Hängearsch. Mir hat auch das Prokit gereicht statt Sportline. Comfort ist immer noch echt gut.
Ja das Problem gibts leider nur beim variant