17449 4429 P1041 Versorgung Einspritzventil(e) B Kurzschluss
Hallo habe bei meinen golf 4 1.6 fsi die einspritzdüse gewechselt nach einer probe fahrt alles ok
nun jetzt der fehler 17449 4429 P1041 Versorgung Einspritzventil(e) B Kurzschluss
kann mir jemand helfen und dann fahlen alle zylinder aus und er ruckelt stark fehler code gelöscht
neu gestartet und er leuft wieder normal ein paar mal vollgass dann das selbe wieder
alles noch mal überprüft steuerklappen sind freigängig
neue dichtungen alles dicht auch kein benzin verlust an den einspritzdüsen.
bitte um schnelle hilfe
danke
23 Antworten
sorry so hab ich das nicht gemeint hab das jetzt mal getestet nach immer zylinder 1 und 4
keine veränderung kommen nach dem löschen noch immer der selbe fehler jetzt ruckelt er gleich beim anstarten
bin vor dem tausch noch gefahren da hatte er das problem nicht keine ahnung was das ist hab jetzt auch noch die sicherungen der motorsteuerung überprüft
sorry noch mal hab das vorher nicht so gemeint
Zitat:
@Tommes 32 schrieb am 21. Dezember 2014 um 14:46:05 Uhr:
Einspritzventile fallen mit elektrischen Fehlern relativ selten auf.
Ansonsten sollte man ggf. mal deren Verkabelung in Richtung MSG prüfen.
Und abgelegte Zündaussetzer im Fehlerspeicher können genauso von der Zündanlage kommen.
nach was soll ich da genau schen was meinst du mit msg
Beim ausbau der drossek Klappe ist etwas Kühlflüssigkeit in den Motorraum gespritzt hoffe das das nicht damit zutun hatte ?
Kann daher der Kurzschluss an den Ventil en sein das da etwas auf dem kappelbaum gekommen ist ansont hab ich die Kappel Überprüft ob alle angeschlossen sind auch alle unterdruckschläche sind angeschlossen das mit dem kurz Schluss und zu wenig Spannung geht mir nicht ein was das sein könnte das Problem ist nur das ich das auto dringend brauche 🙁
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Hallo,
mal eine frage, hast du die alte Zündspule noch, die du getauscht hast.
Es gab da eine Rückrufaktion von VW.
nein hab das einspritzventil getausch am 2 zylinder seit dem ist der ausfall 1 und 4 zylinder
seitem seht der fehler an mit kurzschluß am 1 und 4 zylinder zu geringe spanung am ventil 1 und 4
keine ahnung an was das liegen kann jeder vorschlag währe mir eine große hilfe
er ist etwas kühlflügigkeit auf die anschlüße der einspritzventile getropf hatte jemand das problem
mit dem 17449 4429 P1041 Versorgung Einspritzventil(e) B Kurzschluss" schon
hoffe es hatte schon wer und hat eine lösung
kann das sein das eine neu einspritzdüse so einen kurzschluss erzeugt
einspritzventil Bosch 0261 500 005
kann das auch von hausaus defekt sein so das es einen kurzschluss erzeugt auf den anderen ventilen
komisch ist nur das 1 und 4 ausfallen und 2und 3 einwandfrei laufen laut vagcom zündspulen auch schon gegengetauscht auch keine veränderung
er schreibt immer den fehler Einspritzventil(e) B Kurzschluss" Einspritzventil(e) A Kurzschluss"
weiß jemand was das bedeutet
hab schon viel an dem auto gemacht immer wieder zum laufen gebracht aber jetzt steht mir der verteiler
keine ahnung mehr hab das ganze bis zu deneinspritzdüsen noch mal zerlegt hab mir die dichtungen angeschaut
alles in ordnung auch die oringe auf den düsen von der dichtheit kann es nicht sein
hallo bitte um Hilfe niemand eine tipp
danke
So nun leuft er wieder es war ein kabel blank am druckmesser