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- 118d mit Addblue - ohne Euro6d temp. ?
118d mit Addblue - ohne Euro6d temp. ?
Ich finde dazu nichts brauchbares; bitte um kurze Hilfe:
Habe bei einen Händler ein gutes Angebot für einen 118d Automatik aus Produktion 06.06.2018. (ehemals Werkswagen von BMW)
Laut Übersicht der Adac-Seite, siehe hier sollte der 118d ab März 2018 über 6d Temp. verfügen.
Der besagte 118d hat auch schon Add-Blue mit an Bord - aber laut Emissionszertifizierung ein Euro6, WLTP, AD, PI/CI, M, N1 I .
Das deutet ja eigentl. auf einen Euro6c hin?
Richtig beworben wurde 6d Temp. von BMW erst ab der Modellpflege Sommer 2018.
Gehe ich richtig der Annahme, dass dieser 118d das AddBlue-Update dabekommen hat - jedoch keine Zertifizuerung für 6d Temp. hat? Erscheint mir nur etwas komisch?
Händler kannte sich auch nicht wirklich aus, er meinte der müsste wohl 6d Temp. haben.... ?!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 4. Mai 2019 um 11:20:46 Uhr:
Auch 36ZA gibt es nicht.
Als die Euro 6c eingeführt wurde, wurde auch gleichzeitig das WLTP Messverfahren eingeführt.
6c NEFZ gibt es definitiv nicht, eine Tabelle kann man bei WIKI einsehen.
Man sollte Wikipedia durchaus mit Vorsicht genießen. Die kopierte Übersicht ist jedenfalls falsch.
Kann man unter anderem hier nachlesen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schadstoffschl%C3%BCssel
Deiner Argumentation nach dürfte es ja das Fahrzeug aus dem Anhang nicht geben.
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 4. Mai 2019 um 11:20:46 Uhr:
Ist natürlich eine sehr glaubwürdige und überzeugende Argumentation "Glaub es oder lass es"
Man muss sich halt ein Limit setzen. Manche Leute können oder wollen halt nicht begreifen, dass sie falsch liegen.
Wer es nicht einsehen will, der soll ruhig weiter in seinem Irrglauben leben.
Daher das "glaub es oder lass es". Fakt ist, dass es massenhaft Fahrzeuge mit Euro 6c nach NEFZ gibt und die Aussage, dass "Euro 6c" automatisch auch WLTP bedeutet ist einfach nur sachlich falsch.
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Meine Infos sind vom KBA, ich wüßte nicht was ich da noch hinzufügen sollte.