10. Laufleistung 1,5 Erfahrungsaustausch
Bei Mobile habe ich die 1.5 Limousine mit einer Laufleistung von 257000km gefunden. Halten die Motoren so viel aus? Welche Laufleistung habt ihr? Gab es bei euch Motor und Getriebeseitig irgendwelche Probleme? Meiner hat knapp 75000km ohne Probleme. Ich finde den Motor und das Getriebe sind das Beste am Auto
34 Antworten
An meinem 1.5 Turbo CVT sind 1'000kg Anhängelast erlaubt / eingetragen. Ist nicht viel, aber genügt für 2 Motorräder und / oder beim Umzug mit einem Hänger.
Gemäss dem Wartungsbuch wurde das Getriebeöl folgendermassen gewechselt:
14'600 Km = 01/2018
31'600 Km = 06/2018
47'600 Km = 11/2018
78'300 Km = 03/2020
123'800 Km = 06/2021
154'000 Km = 04/2022
186'500 Km = 05/2023
Ich nehme an, dass beim nächsten Service (in zwei Wochen) das Getriebeöl bei rund 218'000 Km erneut gewechselt wird. Habe mich aber nie darum gekümmert oder Gedanken gemacht, die Honda-Werkstatt macht und ich bin zufrieden.
Bremsflüssigkeit wurde gemäss Wartungsbuch bei 78'300 Km und bei 169'700 Km gewechselt.
Der Motor hat eine Kette und keinen Riemen, sollte das ganze Autoleben halten ohne was machen zu müssen.
Den Civic habe ich neu ab Werk bestellt und mit wenigen Kilometern ausgeliefert bekommen. Zuerst war ich etwas skeptisch da meiner in England zusammengebastelt wurde und nicht "Made in Japan" ist, aber der Wagen ist einfach nur klasse.
Klimakondensator wurde nicht getauscht. Radlager, Aufhängung, etc immer noch original wie bei der Auslieferung.
Sitzheizung vorne und hinten, Elektronik, Beleuchtung, funktioniert wie am ersten Tag.
Klima brauche ich persönlich sowieso wenig bis nie, im Sommer mache ich lieber das Schiebedach auf.
Beim Fahrersitz gibt es im Leder Abnützungsspuren, aber etwas Patina muss sein.
Für mich immer noch täglich eine Freude den Civic zu fahren und das Auto fällt (vor allem mit den Sommerfelgen) in der Menge auf.
meine 1.5 Limo ist "Made in Türkei". Wenn das Qualitätsmanagement auf Trab ist, ist es doch egal , wo das Auto zusammengebaut wird...
Zitat:
@Sektor.B schrieb am 20. März 2024 um 10:50:15 Uhr:
An meinem 1.5 Turbo CVT sind 1'000kg Anhängelast erlaubt / eingetragen. Ist nicht viel, aber genügt für 2 Motorräder und / oder beim Umzug mit einem Hänger.Gemäss dem Wartungsbuch wurde das Getriebeöl folgendermassen gewechselt:
14'600 Km = 01/2018
31'600 Km = 06/2018
47'600 Km = 11/2018
78'300 Km = 03/2020
123'800 Km = 06/2021
154'000 Km = 04/2022
186'500 Km = 05/2023
Ich nehme an, dass beim nächsten Service (in zwei Wochen) das Getriebeöl bei rund 218'000 Km erneut gewechselt wird. Habe mich aber nie darum gekümmert oder Gedanken gemacht, die Honda-Werkstatt macht und ich bin zufrieden.Bremsflüssigkeit wurde gemäss Wartungsbuch bei 78'300 Km und bei 169'700 Km gewechselt.
Der Motor hat eine Kette und keinen Riemen, sollte das ganze Autoleben halten ohne was machen zu müssen.Den Civic habe ich neu ab Werk bestellt und mit wenigen Kilometern ausgeliefert bekommen. Zuerst war ich etwas skeptisch da meiner in England zusammengebastelt wurde und nicht "Made in Japan" ist, aber der Wagen ist einfach nur klasse.
Klimakondensator wurde nicht getauscht. Radlager, Aufhängung, etc immer noch original wie bei der Auslieferung.
Sitzheizung vorne und hinten, Elektronik, Beleuchtung, funktioniert wie am ersten Tag.
Klima brauche ich persönlich sowieso wenig bis nie, im Sommer mache ich lieber das Schiebedach auf.Beim Fahrersitz gibt es im Leder Abnützungsspuren, aber etwas Patina muss sein.
Für mich immer noch täglich eine Freude den Civic zu fahren und das Auto fällt (vor allem mit den Sommerfelgen) in der Menge auf.
Das so oft das Getriebeöl gewechselt worden ist….komisch aber ok…laut Bord buch alle zwei Jahre….ich habe meinen seit 4,5 Jahre und habe es zweimal gewechselt..habe aber nur 43000 km…….
Passend zum Thema Laufleistung des 1.5 Turbo. Hier zwei interessante Verkaufsinserate mit etwas höheren Kilometerständen:
Einmal ein getunter und sehr markant folierter Hatchback mit 235 PS:
Honda Civic Sport Plus - 1,5 VTEC Turbo Erstzulassung: 04/2018 Kilometerstand: 182.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 173 kW (235 PS). Preis: 15.000 €
https://link.mobile.de/Hk2PHEWQLUjYVViX7
Und eine 1.5 Limousine ohne Getriebe als Ersatzteilspender:
Honda Civic 1.5 VTEC TURBO Executive Erstzulassung: 03/2018 Kilometerstand: 186.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 134 kW (182 PS). Preis: 9.800 €
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der grüne kann mich schon begeistern.....weniger die Farbe, aber die technischen Einzelheiten sind doch richtige Leckerlis