1.9l TDI BLS - Glühkerze Zyl.1 &4 Unterbrechung -> TÜV/AU relevant?
Hi,
habe im Motor-SG die Fehler für Glühkerze Zyl. 1 und 4. drin stehen. Startet jedoch problemlos.
Habe am Montag TÜV Termin und weiss jetzt nicht, ob der Fehler AU-relevant ist (wird bei meinem schon per OBDII gemacht). Von der Logik/Technik her schon. Aber Motor-Kontrolleuchte ist nicht an...
Sonst sollte ich den Termin evtl. schieben und das zunächst richten lassen...
Beste Antwort im Thema
Drehmomentschlüssel hab ich auch so einen, ich glaub nur -+2%, aber das sollte da keine Rolle spielen!
Wie bei Zündkerzen auch, ich blase erst die Bohrung drum rum mit Druckluft aus, so kann nichts rein fallen! Später sollten die neuen Kerzen die gleiche Temp wie der Motor haben, also wenn er noch warm ist, leicht rein drehen und nen Moment warten. Bohrung reinigen mache ich nicht, da fällt nur wieder was rein! Allerdings könnte man das überlegen, wenn eine Kerze nicht so sauber raus geht! Ich hab nen speziellen Satz Nüsse für Glühkerzen Nüsse
Als Fett kannste jedes Hochtemperaturfett nehmen, oder ein wenig Keramikpaste, mache ich aber auch nicht, gibts im Werk auch nicht 😉
Ich hab bei nem A6 auch schon Kerzen bei 200tkm gewechselt und jetzt bei 390tkm gingen die auch wieder wie neu raus!
Bei Audi gabs mal ne Zeit Keramik Glühkerzen, musste ich noch nicht tauschen, aber da kann man wohl Pech haben und den Kopf mal runter machen müssen!!! Bei den normalen wie wir sie haben und Audi jetzt auch wieder ist das eher unproblematisch!
Ich hoffe ich hab nix vergessen 😉
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wawan86
Ich schließe mich diesem Thema mal an:VCDS liefert mir folgenden Fehler:
2 Faults Found:
005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Mileage: 99773 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.23
Time: 11:40:35Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.40 V
Bin. Bits: 00001100
Temperature: 5.4°C
Bin. Bits: 00110000005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13)
P161D - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Mileage: 99773 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.23
Time: 11:40:35Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.40 V
Bin. Bits: 00001100
Temperature: 5.4°C
Bin. Bits: 00110000Fehler habe ich gelöscht, kam aber sofort nach einem Motorstart wieder. Sieht es hier nach defekten Glühkerzen aus? Welchem Möglichkeiten zum Testen habe ich?
Danke und schöne Grüße
Waldemar
Wenn Du einen 1.9l hast würde ich einfach mal die Steckerbrücke abnehmen und die ganzen Glühkerzen zwischen Masse und Mittelpol mal bzgl. Widerstand messen. Dann siehst Du relativ schnell was Sache ist. Die Widerstandswerte von mir stehen oben. Die intakten hatten ca. 1 Ohm. Die defekten deutlich mehr.