1,9 TDI Euro 3 oder 2,0 TDI Euro 4
Hallo!
Habe vor mir in mittlerer Zukunft nen neuen Gebrauchten zuzulegen. Ein Diesel soll es sein. Nun meine Frage an euch, abgesehen von den Modellen, lieber nen 1,9er mit Euro 3 oder doch lieber den 2,0er mit Euro 4?
Ich schwanke nämlich zwischen Golf V, A3 als 2,0er mit 140PS und Leon als 1,9er mit 150PS (bis 2006, Vorgängermodell).
Bin für jeden Rat dankbar...
MfG
19 Antworten
Herzlichen Dank für die Infos!
Ihr seid Freunde fürs Leben *smile*
Zitat:
Original geschrieben von irongate984
dazu gabs schonmal alles.
kurz zusammengefasst:
das 6 gang getriebe verbaucht mehr weil vw es nicht etwa länger übersetzt hat, sondern weil das ganze getriebe neu abgestuft wurde. im 6ten ist es nur minimal länger übersetzt als das 5 gang getriebewww.motor-talk.de/forum/5-gang-oder-6-gang-beim-tdi-t707669.html
und für die faulen
TDI 105 PS (6 Gang)
Übersetzungen
1.Gang 3,78
2.Gang 2,27
3.Gang 1,52
4.Gang 1,11
5.Gang 0,88
6.Gang 0,73TDI 140 PS (6Gang)
Übersetzungen
1.Gang 3,769
2.Gang 2,087
3.Gang 1,324
4.Gang 0,977
5.Gang 0,975
6.Gang 0,814TDI 105 PS (5 Gang)
Übersetzungen
1.Gang 3,78
2.Gang 2,06
3.Gang 1,35
4.Gang 0,97
5.Gang 0,74
Ähm, mal ne Frage: Ist die Abstufung beim 140PS TDI richtig? Die Abstufung vom 4. zum 5. kommt mir doch arg klein vor.
Und der 6. müsste da dann doch auch entsprechend noch kleiner sein, kann mir nicht vorstellen, dass der 6. im großen TDI größer angesetzt ist als in den 1,9er TDI's, oder seh ich das falsch?
😕
In der EWG-Übereinstimmungserklärung stehen die wirklich so drin. Denk aber auch mal das die Falsch sind, da ich ganz andere Werte für mein Getriebe hab. Zumindest ab dem 3. Gang.
Zitat:
Original geschrieben von luxer25
In der EWG-Übereinstimmungserklärung stehen die wirklich so drin. Denk aber auch mal das die Falsch sind, da ich ganz andere Werte für mein Getriebe hab. Zumindest ab dem 3. Gang.
Was hast Du denn für Werte?
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Zitat:
Original geschrieben von Charlie0111
Ähm, mal ne Frage: Ist die Abstufung beim 140PS TDI richtig? Die Abstufung vom 4. zum 5. kommt mir doch arg klein vor.Und der 6. müsste da dann doch auch entsprechend noch kleiner sein, kann mir nicht vorstellen, dass der 6. im großen TDI größer angesetzt ist als in den 1,9er TDI's, oder seh ich das falsch?
😕
Die Achsübersetzungen sind die entscheidenden, aber fehlenden Werte!
Im TDI 140PS ist ein 3-Wellen-Getriebe. Die Gänge 1 bis 4 werden über eine andere Achsübersetzung übertragen wie die Gänge 5 und 6. Daher ist die Gangübersetzung alleine nicht aussagekräftig.
Der 105PS TDI hat ein 2-Wellen-Getriebe bei dem alle Gänge über eine Achsübersetzung übertragen werden, daher ist die Abstufung der Gänge bereits aus ihrer einzelnen Gangübersetzung heraus ersichtlich.