1.8T SAI und N249
Ich weiß das Thema ist schon gut diskutiert worden aber irgendwie gibts nichts eindeutiges weil jeder eine ander Meinung hat. Kann mir einer nochmal GENAU erklären was das N249 genau macht und ob man das SAI mit Kombiventil entfernen kann ohne das N249 zu entfernen. Habe den AUQ 1.8t mit 180PS
18 Antworten
Also es gehen ja zwei Kabel vom Stevker aus, ein braunes und ein weiß rotes. Diese sollten ja auf ein Relais gehen oder? Meine frage ist auf welches und wo sollte ich am besten einen Widerstand einlöten
Hat jemand da einen Schaltplan wo genau die Kabel hingehen? Und könnte man die sache nicht einfach aus dem steuergerät auspinnen und auscodieren?
Der Widerstand kommt an den Stecker zur Sekundärluftpumpe und Simuliert die Sekundärluftpumpe.. bei deinem AUQ musst du aber trotzdem die Überwachung der Sekundärluftpumpe im Motorsteuergerät abschalten lassen