1.8T Leistung wird immer weniger
Drehe Lamgsam mit meinen Wagen durch, der durchzug wird immer weniger
Grade eben auf der Autobahn mit Rückwind hat er grade mal 190kmh Geschaft.
Steuerzeiten habe ich Überprüft die Stimmen.
Er macht einen Ladedruck von 0.6 Bar.
Im Standgas -0,6Bar
Suv ist neu.
Habe auch mal am N75 den Stecker abgezogen hat sich nix geändert.
N75 Tacktet hat auch 28Ohm.
Ladesystem ist Dicht
Mir kommt es so vor ob ich nur 120Ps habe total träge ist er.
Ich meine das Problem mit dem Träge habe ich seitdem ich die Drosselklappe gereinigt hatte.
Vorher hatte er Starken Durchzug, nach der Reinigung wurde er träge
276 Antworten
@ Blue Mag ja sein ich habe hier aber keinen Praktiker in der Nähe.
Ich muß erstmal schaun was ich noch an Öl in der halle stehen habe bevor ich neu kaufe.
Sorry mit den OHM zahlen völlig überlesen danke Sebastian.
Das ist natürlich Grütze.....
Zitat:
Original geschrieben von blue vectra th
😁😁 Ich hab das so verstanden das dein ANB keine Ölkohle hat,Zitat:
Original geschrieben von der andere Sebastian
Verständnisfrage
wolltest du mir zustimmen? Wenn ja, für was sollen die 😕 stehenich jedoch schrieb das der eigentlich auch dazu neigt,wenn das Öl nicht entsprechend Teil oder vollsynthetisch ist?
Deshalb auch die 😕😕😕 😉
MFG
Jetzt versteh ich dich.
Ich habe einen AEB und keinen ANB!
Jetzt wirst du mich wohl besser verstehen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von der andere Sebastian
Jetzt versteh ich dich.Zitat:
Original geschrieben von blue vectra th
😁😁 Ich hab das so verstanden das dein ANB keine Ölkohle hat,
ich jedoch schrieb das der eigentlich auch dazu neigt,wenn das Öl nicht entsprechend Teil oder vollsynthetisch ist?
Deshalb auch die 😕😕😕 😉
MFG
Ich habe einen AEB und keinen ANB!
Jetzt wirst du mich wohl besser verstehen ;-)
Aarghhh,wer lesen kann...
Hab ich überlesen
Zitat:
Als ich mir beim Ölwechsel in meinem AEB in die Ölwanne schaute wo man die Ölverschlammung wohl deutlich sehen soll, war bei mir alles wie ich es von meinem alten A80 B3 kannte...
Dachte du hast den ANB😁
MFG
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Was meint ihr soll ich den Sensor wechseln.
Aber im endeffekt liegt er ja im wert.
Lass ihn drin....
Was kostet das Dingens??
Zitat:
Original geschrieben von der andere Sebastian
Dein Motor ist doch eine komplette Neuentwicklung auf Basis der EA888 Baureihe.
Und die kann man wohl nicht zum vergleich nehmen.PS: dein Motor wäre mir auch lieber :-)))
Bist du dir da sicher? Ich rede vom BFB.
Wo hat der den denn Höhensensor sitzen.
Zitat:
Original geschrieben von Poloweb
Bist du dir da sicher? Ich rede vom BFB.Zitat:
Original geschrieben von der andere Sebastian
Dein Motor ist doch eine komplette Neuentwicklung auf Basis der EA888 Baureihe.
Und die kann man wohl nicht zum vergleich nehmen.PS: dein Motor wäre mir auch lieber :-)))
Upps,
Nee ich hab nur die Leistung gesehen und einfach nur damit geschlussfolgert.
Audi hat ja wieder mal ein bissl mehr Leistung...
Also Vergiss mein Post gleich wieder
Danke
tschau
Mal was anderes ab wann darf die Druckdose aufgehen ab wieviel bar?
Und wie wird sie eingetellt???
Da ich ja die Ansteuerung langsam ausschließen kann bleibt mir nur ein gedanke.
Wenn der Vogel der den Turbo eingebaut hat an der Druckdose die schraube verstellt hat.
Zitat:
Original geschrieben von Hades0401
Mal was anderes ab wann darf die Druckdose aufgehen ab wieviel bar?
Und wie wird sie eingetellt???Da ich ja die Ansteuerung langsam ausschließen kann bleibt mir nur ein gedanke.
Wenn der Vogel der den Turbo eingebaut hat an der Druckdose die schraube verstellt hat.
Ich musste bei mir das Wastegate auch neu einstellen. (Gestängebruch)
Ich hab mich an KKK Gewand (borgwagner) und sie waren so freundlich und haben
mir die Einstellwerte gegeben.
Dazu hab ich mir noch eine Unterdruckpumpe vom freundlichen geben lassen
Und im ausgebauten zustand die verschiedenen Drücke an der Unterdruckdose angelegt,
die Stellungen gemessen und nachjustiert.
Und hast die werte vielleicht noch für mich ???
Zitat:
Original geschrieben von Hades0401
Und hast die werte vielleicht noch für mich ???
ach das wollte icvh noch schreiben...
... leider nein,
war auf meinen Rechner vor 4Jahren...
Am besten selbst mit der ATL Typnummer anschreiben.
Sie waren bei mir auf jeden Fall sehr freundlich.
Eins will ich erst noch messen bevor ich den Turbo ausbaue.
Und zwar wo sitz der Atmosphärendrucksensor???