VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION Test
16.04.2012 16:27
| Bericht erstellt von
yaegi
| Testfahrzeug |
VW Passat B5/3BG 2.8 V6 Variant 4MOTION |
| Leistung |
193 PS / 142 Kw |
| Hubraum |
2771 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
622 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
140000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
yaegi
4.0 von 5
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|
Ausstattung (Highline):
- beiges Leder + Alcantara
- Ledersportlenkrad
- Sport-Komfortsitze
- 17" Phoenix Felgen
- Anhängerkupplung
Verbrauch:
- zwischen 9 und 14+ Litern je nach Fahrweise und Strecke
|
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr hochwertige Optik und Materialien (innen)
- +
Großes Raum- und Platzangebot
- -
Heckscheibenwischer Verschleiß
- -
Dach-Chromreling rostanfällig
- -
Unübersichtlicher Rückblick durch Aussenspiegel
- -
laute Außen- und Windgeräusche um ca. 140km/h
- -
offenens Schiebedach verursacht Windgeräusche
- -
Wassereintritt im Türbereich (Aggregateträger)
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
in oberen und unteren Drehzahlen durchzugsstark
- +
sehr leiser und ruhiger Motor
- +
Schalten butterweich und nicht hakelig
- -
Sehr durstig bei zügiger Fahrweise
- -
in mittleren Drehzahlen etwas träge
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
direkte Lenkung
- +
sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten
- +
permanenter Torsen Allrad macht bei Nässe oder Schnee sehr viel Spaß
- -
Bremsen etwas schwachbrüstig
- -
Fahrwerk bei zügiger Kurvenfahrt zu schwammig
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr komfortables Fahrwerk
- +
auch auf Langer fahrt sehr bequeme Sitze
- +
schnelle und wirkungsvolle Heizung und Klimaautomatik
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
eher ein Cruiser
- +
bei Bedarf ein kleiner Wolf im Schafspelz
- +
für ein VW Passat in dem Alter noch ein attraktives Äußeres
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
63150 |
| Teilkasko |
400-500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION empfehlen:
für:
- Leute mit Hang zum Understatement
- Cruiser, Langstrecken- und Gemütsfahrer die trotzdem gern mal Gas geben
Aus diesen Gründen kann ich den VW Passat 3BG (B5) 2.8 V6 Variant 4MOTION nicht empfehlen:
nix für:
- Spritsparer
- Kurzstrecken- und Vernunftsfahrer
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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