1,8l Motoren - Warum verbrauchen die Einspritzer mehr als die Vergaser?
http://www.doppel-wobber.de/.../...Golf-Fahrleistungen--Verbrauch.html
Gerade im Stadtzyklus spiegelt sich der Mehrverbrauch wieder.
GL 90 PS mit Vergaser 8,9l (5-Gang Getriebe)
dasselbe mit Einspritzung: 10,5l
Kat haben beide. Lambdaregelung dürfte nur der Einspritzer haben.
Wie kommt der Mehrverbrauch zustande? Da muss man beim Gebrauchtwagenkauf ja höllisch drauf achten, noch einen Vergaser zu erwischen...
Hoffe auf Eure Erklärungen!
16 Antworten
Gute Frage mit der Quelle. Ich kann mal in den Brief vom GU schauen, was dort drin stand.
Bei Doppel-wobber ist der GU jedenfalls mit und ohne Kat gelistet.
Vergaser ohne Lambdaregelung werden/wurden auf bei der Gemischbildung auf den verbrauchsgünstigsten Bereich von ca. Lambda 1,1 eingestellt.
Vergaser oder Einspritzer mit geregeltem Kat, also mit Lambdaregelung, müssen auf Lambda ca. 1 einregeln, also auf ein deutlich fetteres Gemisch. Daher mehr Verbrauch. Das ist der Grund, warum der Durchschnittsverbrauch bei Einführung der G-Kat-Technik (nicht nur beim Golf 2, sondern bei allen Autoherstellern) stieg.