1,8 Flexifuel
Hi Leute!
Ist denn der 1,8l FlexiFuel Motor auch empfehlenswert, wenn ich definitiv nie mit bioethanol fahren werde?
Ist der Motor nach wie vor ein reiner benziner, oder irgendein fehleranfälligeres hybrid teil?
Überlege gerade ob es der 1,6l 100PS sein soll oder der 1,8l 125PS.
Sympathischer wäre mir natürlich der 1,8er wegen der mehrleistung, aber das FlexiFuel beunruhigt mich etwas!
Beste Antwort im Thema
0,98 €, dürfte allerdings nicht wesentlich mehr kosten, da es echt hinten nur so raus läuft (komm mir manchmal vor, als ob ich ein V8-Motor fahre, so schnell geht die Tanknadel runter)... aber es rechnet sich, wenn man sich auch den amortisationsrechner.de anschaut!
37 Antworten
Angeblich muss man im Winter nur darauf achten, dass es mit Bioethanol nicht unter -15 Grad wird, da sonst der Motor nicht mehr anspringt. Allerdings kommen diese Werte in D nur zum Glück selten vor...
Werde jedoch im Winter immer ein wenig Super dazu tanken, damit er wirklich nicht eines schönen Morgens liegenbleibt, da hatte ich schon genügend Erfahrungen mit meinem alten Fiat Stilo gemacht!
Und wer sich´s leisten kann bzw. die Möglichkeit hat, kann ja den Motor mit der Motorheizung vorwärmen, einfach zwei Stunden vor Abfahrt die Zeitschaltuhr schalten und beim Einsteigen wird es gleich mollig warm!
Viele Grüße...
Zitat:
Original geschrieben von masterchief_2001
Angeblich muss man im Winter nur darauf achten, dass es mit Bioethanol nicht unter -15 Grad wird, da sonst der Motor nicht mehr anspringt. Allerdings kommen diese Werte in D nur zum Glück selten vor...Werde jedoch im Winter immer ein wenig Super dazu tanken, damit er wirklich nicht eines schönen Morgens liegenbleibt, da hatte ich schon genügend Erfahrungen mit meinem alten Fiat Stilo gemacht!
Und wer sich´s leisten kann bzw. die Möglichkeit hat, kann ja den Motor mit der Motorheizung vorwärmen, einfach zwei Stunden vor Abfahrt die Zeitschaltuhr schalten und beim Einsteigen wird es gleich mollig warm!
Viele Grüße...
Moin,
klingt verständlich, mal sehen was der FOrd Mensch dazu sagt oder ob er überhaupt was sagt!
Ist die Motorheizung serienmäßig vorhanden oder habe ich da was überlesen!
Gruß Kamster
Ist Serie, das Kabel liegt griffsbereit direkt im Handschuhfach... werd es demnächst mal zum Test ausprobieren, soll aber dazu noch etwas kälter werden!
Zitat:
Original geschrieben von masterchief_2001
Ist Serie, das Kabel liegt griffsbereit direkt im Handschuhfach... werd es demnächst mal zum Test ausprobieren, soll aber dazu noch etwas kälter werden!
Hmmm,
also brauch man einen Verlängerungskabel, dass Auot würde einige 100m von unserer Wohnung stehen....aber für den NOtfall gut zu wissen!
Wie teuer ist E85 bei dir?
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0,98 €, dürfte allerdings nicht wesentlich mehr kosten, da es echt hinten nur so raus läuft (komm mir manchmal vor, als ob ich ein V8-Motor fahre, so schnell geht die Tanknadel runter)... aber es rechnet sich, wenn man sich auch den amortisationsrechner.de anschaut!
Moin,
also glaub viel mehr darf es wirklich nicht kosten,
aber ein Verbruach von 11Litern ist doch noch in Ordnung oder wieviel brauchen die Dinger mit LPG Gas1
Also bei uns sind es 99cent glaube ich!
Aber Ford Focus ist ja auch kein Spritsparwunder als Benziner....
Zitat:
Original geschrieben von kamster
Moin,also glaub viel mehr darf es wirklich nicht kosten,
aber ein Verbruach von 11Litern ist doch noch in Ordnung oder wieviel brauchen die Dinger mit LPG Gas1
Also bei uns sind es 99cent glaube ich!
Aber Ford Focus ist ja auch kein Spritsparwunder als Benziner....
9-10 liter bei einem lpg preis von ca. 70 cent.
Zitat:
Original geschrieben von der-goolem
9-10 liter bei einem lpg preis von ca. 70 cent.Zitat:
Original geschrieben von kamster
Moin,also glaub viel mehr darf es wirklich nicht kosten,
aber ein Verbruach von 11Litern ist doch noch in Ordnung oder wieviel brauchen die Dinger mit LPG Gas1
Also bei uns sind es 99cent glaube ich!
Aber Ford Focus ist ja auch kein Spritsparwunder als Benziner....
meinte als normaler benziner....