1,6E oder 2,0L?
Hallo,
bin neu hier im Forum, und hab auch direkt mal ein Anliegen...Und zwar fahre ich momentan noch (leider) nen ziemlich alten und runtergekommenen Corsa A, was sich aber bald ändern soll 🙂
Hab mich die letzten Wochen auf nen Audi 80 fixiert, gefällt mir von der Optik richtig gut. Soll aber ein B4 werden! Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage: Und zwar welcher Motor ist in ihm zu empfehlen? Auf mobile etc gibt es den 2.0L mit 90Ps wie Sand am Meer, und dazwischen hin und wieder mal nen 1.6er mit 101Ps.In der Leistungsregion soll sich das Ganze auch bewegen 😉....Also, welcher von den beiden Motoren ist besser? Was Unterhalt, Spritverbrauch, Wartung etc angeht?
Freue mich schon über antworten 🙂
Marc
74 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Strogij
Also das ist eigentlich kein Argument. Denn mehr Leistung heißt nicht gleich höhere Versicherungsprämie! Der 115-PS-Motor (Limo) hat die Klasse 18 und der mit 101 PS hat 19. Zahlst also mehr für weniger Leistung. Günstiger sind die Avants, die sind meistens in der Klasse 17 untergebracht, da macht es keinen Unterschied, welcher Motor es ist.
Ne, an den Kosten liegt es ja nicht. Es ist eher eine "Ps" Beschränkung....
Aber egal, bin heute morgen mal zwei 80er hier in der Nähe probegefahren....
Der eine war ein 1.6E, Bj. 7/94, schwarz-metallic, 130tkm runter, elektr. Fensterheber/Spiegel, Klima (Vollautomatik), Doppelairbag, Sitzheizung, Alarm, ZV etc...Ansich ne gute Ausstattung. Kosten sollte er nur 2000 Euro, aus "Rentnerhand". Der Wagen hat nen sehr vernünftigen Eindruck gemacht, der Motor ging für meinen Geschmack auch äußerst gut! Vorallem oben rum, hat richtig fun gemacht damit zu fahren 🙂
Dann hab ich mir noch einen 2.0L mit 90 Ps angeschaut, Bj. 4/94, silber-metallic, aber schon 180tkm runter, Ausstattung bis auf Klima und Airbag gleich. Aber derjenige wollte immernoch 2500 Euro für den Wagen haben! Naja, Optik des Wagens war aber genausogut wie vom Ersteren und aus interesse bin ich ihn dann auch probegefahren. Der Motor machte auf mich einen recht schlappen und trägen Eindruck beim Fahren, untenrum ging er zwar besser, hat einem jedoch immer irgendwie vermittelt in jeder Situation kaum Leistung zu haben. Der 1.6E hat wenigstens im oberen Drehzahlbereich Spaß gemacht....Zudem schien der Besitzer mir keine klare Aussage zum Verbrauch dieses Motors machen zu wollen. Ist das begründet?
Welchen würdet ihr nun nehmen?
Marc
nimm den 1.6er allein schon wegen der besseren ausstatung und aus rentnerhand kann auch nicht schaden
die 90pser 2.0er neigen zum saufen,also brauchen generell ihre 10L egal welche fahrweise
bei den km-leistungen, ausstattung und preis würde ich auf jedenfall den 1.6er nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von StefenScott
die 90pser 2.0er neigen zum saufen,also brauchen generell ihre 10L egal welche fahrweise
blabla
Ähnliche Themen
Ja, ich denk ich werd dann den 1.6E nehmen....Das coole ist aber, das der ältere Herr mir noch eine Woche Bedenkzeit gegeben hat 🙂 Er meinte, dass er jetzt für ne Woche nicht zu Hause ist und in der Zeit eh keine Leute sich den Wagen anschauen!
Meint ihr, ich sollte noch weitersuchen nach nem evtl besseren Angebot? Oder ist das kaum noch zu toppen bei dem Wagen? Er meinte sogar, dass er wegen des Preises auch mit sich noch vorhandeln lässt......
dan drück ihn noch 200€ und schlag zu, ich finde es klingt schon sehr gut! weißt du ob der zahnriemen bei 120tkm gewechselt wurde?
Der Wagen besitzt ein lückenloses Scheckheft 🙂 Zahnriemen/Keilriemen ist bei etwas über 120tkm gewchselt worden. Auch Dinge wie Ölwechsel, Zündkerzen, Filter, Bremsen vorne + hinten (komplett), Achsmanschetten, Bremsflüssigkeitswechsel wurden erst letztens gemacht.....
kaufen 😁.
Ich denk ich fahr nächste Woche nochmal dahin, und werd sehen das ich ihn nochmal vorher durchchecken lasse (Kumpel von mir hat schlechte Erfahrungen gemacht)....Nicht das der Wagen aus bestimmten Gründen so günstig ist 😕 Ansonsten wenn alles ok ist kauf ich ihn, selbst wenn ich denn Preis nicht mehr gedrückt bekomme....
Marc
Hört sich doch nach nem echt guten Angebot an 😉 Ich hätte ihn heute schon gekauft, so günstig mit den km und Ausstattung findet man nen 80er nicht alle Tage!
Gruß
naja, die B4 können im Moment nur billiger werden. Wenn Sie 20 Jahre alt sind können die Preise wieder ein bisschen steigen, aber das dauert noch a bissel.
Kauf den 1.6E, damit John86 nicht mehr als 1.6-Einzelkämpfer im Audi 80 Forum dasteht 🙂
Lieber Einzelkämpfer mit 1,6 anstatt mit nem 2,0 ABT durch die Gegend zu fahren 😉 Ich kann mein Geld für Sprit ja leider noch nicht backen, drum muss ein ABT nicht wirklich sein 😁
Hätte ich sofort gekauft. So eine Ausstattung habe ich nicht, und ich habe (viel) mehr für meinen 1,6 beim Händler damals ausgegeben. Meine Stimme hast du also auch. 🙂
Wiesi einzel kämpfer? ich fahre auch einen 1,6E der jetzt knapp 138000 km gelaufen hat und lücken los gepflegt ist einzig muss ich mal nen Ölwechsel machen sonst alles tipp top