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1.5L Diesel Kühlwasser stark verfärbt
Heute ist mir beim Auffüllen vom Frostschutz ins Wischwasser, dass das Kühlwasser nicht wie üblich komplett rosa ist, sondern nur im unteren Bereich und oben es in Richtung dreckiges beige verfärbt ist. Ich habe da eine schlimme Befürchtung.....
Kann jemand was zu sagen, ob es normal ist?
Noch besser wäre, beim gleichen Motor mal zu überprüfen, wie es bei ihm aussieht?
Auf dem ersten Blick deutet es auf Öl im Kühlwasser, da es sich mit Wasser nicht vermischt und leichter als Wasser ist, schwimmt eine Art Emulsion oben drauf.
2 Fotos anbei.
Mein Dank im voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@gash-flordon schrieb am 21. November 2018 um 17:33:16 Uhr:
Du sollte in die Werkstatt fahren und nicht hier posten ;-)
Möchte ich voll und ganz beipflichten!
So langsam sollte das Thema auch mal zu Ende sein.
Fahr zum Händler und lasse das final abklären. Scheiss doch auf 40 km Fahrstrecke, wenn dir sonst womöglich die Kiste verreckt steht dein Wagen länger in der Werkstatt.
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40 Antworten
Zitat:
@gash-flordon schrieb am 21. November 2018 um 17:33:16 Uhr:
Du sollte in die Werkstatt fahren und nicht hier posten ;-)
Möchte ich voll und ganz beipflichten!
So langsam sollte das Thema auch mal zu Ende sein.
Fahr zum Händler und lasse das final abklären. Scheiss doch auf 40 km Fahrstrecke, wenn dir sonst womöglich die Kiste verreckt steht dein Wagen länger in der Werkstatt.
Zitat:
@Baerliner81 schrieb am 21. November 2018 um 09:24:16 Uhr:
So sieht es bei mir aus 1.5l EcoBlue
Bei mir siehts auch so aus wie bei Baerliner81 2.o EcoBlue
Ja, werde ich wohl tun müssen.
Aber wo wir bei Kuriositäten sind, dabei ist mir noch was aufgefallen. Unser Focus scheint voll davon zu sein. Ich werde bekloppt :D
Praktisch auf der gleichen Stelle, nur auf der Fahrerseite steckt eine Schraube im Träger. Die steckt da einfach lose drin und lässt sich weder rein Schrauben noch rein stecken. Die haftet einfach nur mit dem letzten Gewindegang im Lack. Rein geht nicht, weil einfach in der Bohrung kein Gewinde ist.... Eine Funktion konnte ich nicht entdecken. Was macht die denn da? Könntet ihr da auch bei euch schauen was Sache ist?
Komme gerade vom Händler. Der Mechaniker hatte nichts zu beanstanden.
Zitat:
@hoschiking schrieb am 21. November 2018 um 21:29:07 Uhr:
Ja, werde ich wohl tun müssen.
Aber wo wir bei Kuriositäten sind, dabei ist mir noch was aufgefallen. Unser Focus scheint voll davon zu sein. Ich werde bekloppt :D
Praktisch auf der gleichen Stelle, nur auf der Fahrerseite steckt eine Schraube im Träger. Die steckt da einfach lose drin und lässt sich weder rein Schrauben noch rein stecken. Die haftet einfach nur mit dem letzten Gewindegang im Lack. Rein geht nicht, weil einfach in der Bohrung kein Gewinde ist.... Eine Funktion konnte ich nicht entdecken. Was macht die denn da? Könntet ihr da auch bei euch schauen was Sache ist?
Sieht aus wie ne schraube für das Massekabel an die Karosserie...
Evtl gibts modelle die da oben einen Anschluss haben.
Ja, kann gut sein, aber so hat die überhaupt keine Funktion. Die steckt doch nur mit dem letzten Gewingegang in Lack.
Bezüglich Kühlwasser :
Nach dem ich gestern kräftig geschüttelt habe, haben sich die beiden Flüssigkeiten vermischt und sind es heute weiterhin.
Ich kann jetzt immerhin sagen, dass es doch keine optische Täuschung war, sondern ganz klar noch ein Fremdstoff, der oben geschwommen ist. Eine Erklärung wäre, dass es Rückstände von der Bearbeitung der Kühlkanäle sein könnten, die jetzt mit im System sind. Ist irgend was anders, was einmalig im Kühlsystem rein kam und es jetzt so verbleibt
Die Schraube sieht glaub ich wirklich genauso aus wie der Masseanschluss für Starthilfe u.Ladegerät,was wurde denn hier gepfuscht?
Gute Frage. Da wäre ich wieder auf eure Hilfe angewiesen...
Schaut mal, ob wie es bei euch aussieht. Ja mittlerweile habe ich auch den Eindruck, dass unser nicht ganz so sauber zusammen gebaut worden ist. Es wäre nicht der erste Montagefehler.
Gleich am Tag eins hat ein falsch gesteckter Stecker in der Heckklappe die ganze Karre still gelegt. Siehe hierzu den Thread von mir.
Zurück zum Thema :
Vielleicht ist da ein gewinde, jedoch von Lack bedeckt und die schraube muss einfach rein gewürgt werden. Einer steckt am Band die schraube vor, ein anderer schraubt es fest. Letzteres wurde vergessen.....
Wer weiß das schon
@hoschiking,
Please take a look at this picture from a Focus Mk4 St Line 1.5 diesel (test drive car in Romania). The colour of the cooling liquid is the same and also in the right side the crew is present.
Regards,
Bogdan
Hi bogdan.
Thank you for the picture. I think, the color of cooling liquid is normally, the topic is for me already closed. The screw is inside usually, but not in my car.
I will change it today.....
So, ich musste das Gewinde erst schneiden, damit ich die Schraube auch wie vorgesehen rein Schrauben kann.....
Das wirft echt langsam schlechtes Licht auf die Qualität der Montage......