1.4 TSI 122 PS - Nun gechippt auf 140 PS - Weitere Vorgehensweise..
Hallo Leute,
ich habe meinen 1.4 TSI mit damals 122 PS nun bei meinem Vertrauenstuner chippen lassen. Er hatte vorher noch keinen TSI mit 122 PS dort gehabt, aber TSIs mit 140 und 170 PS.
Ich dachte mir aber da ich viel Vertrauen in ihn habe und er direkt vor Ort ist wird er seine Sache schon gut machen und sich im Ernstfall sehr kulant zeigen. War bis jetzt auch so.
Nun hat er meinen von vorher 125 PS und ca. 180 NM auf 141 PS und ca. 220 NM gebracht (Kennfeldoptimierung). Hauptsächlich ist die Veränderung bei 2.500-6.500 U/min zu spüren. 40 NM merkt man halt schon.
Nun die Frage, wieso bieten all die anderen Tuner Leistungssteigerungen von bis zu 165 PS an? Ist das utopisch oder liegt es speziell an MEINEM Motor?
Er hat den Wagen selbst ca. 300 km auf der Autobahn getestet und optimiert. Anscheinend sei der Gegendruck der Abgasanlage am Ende zu stark geworden, sodass mehr Leistung nicht drin gewesen sei. Kann das der wirkliche Fall sein? Mich würde die Meinung von Fachmännern durchaus interessieren?
Schaft evtl. eine ordentliche Abgasanlage ab Kat dort Abhilfe (+20 PS?)?
Gruß,
Laurenz
Beste Antwort im Thema
Die Turbo- und Getriebeschäden zeigen doch, das Tuning immer aufs Material geht und generell ein Risiko darstellt. Ich versteh nicht, warum sich Leute einen 122 PS Motor kaufen und dann jede Menge Zeit und Geld darauf verwenden, ein paar PS mehr herauszuholen. Das Geld wäre bei der Anschaffung eines stärkeren Motors besser angelegt gewesen.
Ich hatte mal einen bei Abt gechippten GTI (auf 240 PS). Fuhr sich nicht schlecht, würde aber nie wieder machen, weil der Wiederverkauf sehr schwierig war. Alle sagen: Toll, nice to have, aber kaufen will so ein Teil keiner, weil er Angst hast, die Technik ist verheizt ...
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von deepsilver
Meiner hat 136PS (5.100 U/min) und 216NM (1.450-4.200 U/min) geschafft mit V-Power, war kurz nach dem Anfang.Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
meiner hatte im orig.-zustand schon knapp 140ps und 218Nm, aber egal
Werd wohl bald nochmal messen lassen, denn irgendwie kommt er mir in letzter Zeit etwas arg schwachbrüstig vor. 🙁
Ab Werk 136 bzw. 140 PS??
Macht V-Power denn so viel aus? Normal liegen die Abweichungen doch bei ca. 3-5 PS?
Zitat:
Original geschrieben von Laurenz88
Ab Werk 136 bzw. 140 PS??
Macht V-Power denn so viel aus? Normal liegen die Abweichungen doch bei ca. 3-5 PS?
meiner hatte ab werk 140ps, ich hab zwar immer V-power getankt, jedoch wird das net das ausschlaggebende sein!
die TSIs streuen einfach so stark!
V-power is da nur das tüpfchen auf dem "i" 😉
wirklich mehrleistung is davon nicht zu erwarten, ein besserer durchzug allerdings schon und das hässliche dieselnageln am stand wird auch viel leiser!
Neuigkeiten:
Ich habe meinen Wagen wieder auf Serie zurücksetzen lassen.
Nun habe ich überhaupt keine Probleme mehr beim Beschleunigen, also kein Stottern mehr, wie es auch früher der Fall war.
Da das Stottern erst nach ca. 400 Kilometern aufgetreten ist (es hat sich zunehmend verstärkt), gehe ich davon aus, dass die Ursache am Chip liegt. Es ist doch richtig, dass das Steuergerät ein lernfähiges ist und sich nach und nach anpasst, richtig?
Was haltet ihr von meiner These?
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
meiner hatte ab werk 140ps, ich hab zwar immer V-power getankt, jedoch wird das net das ausschlaggebende sein!Zitat:
Original geschrieben von Laurenz88
Ab Werk 136 bzw. 140 PS??
Macht V-Power denn so viel aus? Normal liegen die Abweichungen doch bei ca. 3-5 PS?
die TSIs streuen einfach so stark!
V-power is da nur das tüpfchen auf dem "i" 😉
wirklich mehrleistung is davon nicht zu erwarten, ein besserer durchzug allerdings schon und das hässliche dieselnageln am stand wird auch viel leiser!
Richtig, V-Power bringt das letzte PS mehr .... aber auf Dauer würde ich es trozdem nicht tanken. Da ist mir mein Geld zu schade für.
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Nun wurde mein kleiner von SLS gechipped und geht einfach nur ab.
Auf dem Prüfstand war ich noch nicht aber laut elektronischer Messung habe ich nun +55NM und ca. 30-40 PS Mehrleistung.
Der Wagen fährt sich meiner Meinung nach auch viel sanfter wenn man ganz normal vor sich hertuckert.
Kann es nur jedem wärmstens empfehlen der vor der Überlegung steht.
SLS Chip
Händler: MR-Racing in Eschweiler (nähe Aachen)
Preis: 550 €
Ach ja.. und die Fehler die nach der ersten Optimierung auftraten sind auf den Chip zurückzuführen.
Da habe ich leider einen sehr schlechten Fang mit dem Tuner "Bronny aus Witten" gemacht, der am Ende der Verhandlungen (Geld wurde zu 50% zurückerstattet) sehr ausfallend wurde!
Zitat:
Original geschrieben von Laurenz88
Nun wurde mein kleiner von SLS gechipped und geht einfach nur ab.
Auf dem Prüfstand war ich noch nicht aber laut elektronischer Messung habe ich nun +55NM und ca. 30-40 PS Mehrleistung.
Der Wagen fährt sich meiner Meinung nach auch viel sanfter wenn man ganz normal vor sich hertuckert.Kann es nur jedem wärmstens empfehlen der vor der Überlegung steht.
SLS Chip
Händler: MR-Racing in Eschweiler (nähe Aachen)
Preis: 550 €
was heisst denn ca. 30-40PS mehr? Das ist je nun ne recht grobe Kante....
Zitat:
Original geschrieben von Laurenz88
Ach ja.. und die Fehler die nach der ersten Optimierung auftraten sind auf den Chip zurückzuführen.
Da habe ich leider einen sehr schlechten Fang mit dem Tuner "Bronny aus Witten" gemacht, der am Ende der Verhandlungen (Geld wurde zu 50% zurückerstattet) sehr ausfallend wurde!
Würde mir überlegen hier solche "Sachen" zu schreiben, kann auch mal nach hinten losgehen son Schuß...
Zitat:
Original geschrieben von Fox906bg
die TSIs streuen einfach so stark!
Genau, hatte meinen jetzt letzte Woche auf auf dem Cartec Prüfstand bei Bosch, 189Ps war das Ergebnis mit normalem SP und leerer Gti AGA ab Kat (hätte nicht gedacht das das so laut ist😁).