Sun Jun 30 19:04:46 CEST 2013 | Bayernlover | Kommentare (157)
...wie es in einem bekannten Schlagersong heißt. Doch was hat das mit mir zu tun?
Ich glaube, ich habe mich neu verliebt. Und wie es sich für einen richtigen Motor-Talker gehört, natürlich nicht in eine Frau, sondern in ein Auto. Doch rollen wir die Geschichte von hinten auf: Eigentlich war und ist meine Liebe ja der BMW E46. Der letzte 3er BMW, wo man den Sechszylindermotor noch als Basismotorisierung bezeichnen konnte. Das ist ja bekanntermaßen heute anders. Doch als ich anfing, mich für den E46 zu interessieren, war ich noch täglicher Stadtfahrer. Da braucht man ein wendiges Auto, das einem nicht bei jedem Gasstoß ein riesiges Loch ins Portemonnaie reißt. Mittlerweile hat sich mein Fahrprofil jedoch massiv geändert. Stadtfahrten sind mittlerweile zur Seltenheit geworden, ich fahre eigentlich nur noch Landstraße oder Autobahn. Warum dann also nicht nach einem Fahrzeug schauen, welches auf der Landstraße und der Autobahn zu Hause ist?
Und so kam ich zum BMW E39.
Gebaut von 1995 bis 2004, schon der Einstiegsbenziner war ein Sechszylinder. Wahrhaftig ein Traum. Ausgeguckt habe ich mir den 523i mit 2,5 Litern Hubraum und 170 PS, den 525i (schon ein Facelift-Modell) mit ebenfalls 2,5 Litern Hubraum und 192 PS und den 528i mit 2,8 Litern Hubraum und 193 PS. Allesamt Sahnemotoren mit toller Charakteristik und wunderschönem Sound. Auch der Innenraum ist wirklich gelungen - klar gegliedert, aufgeräumt, und ganz wichtig, fahrerorientiert.
Ansonsten sind meine Ansprüche an so ein Auto recht gering. Prinzipiell nur Sechszylinder und Schaltgetriebe - damit ist die Auswahl geeigneter Modelle doch recht groß. Ich dachte ja, dass ich mit meinem Budget von knapp 4.000€ (Schmerzgrenze, weniger ist immer besser) gar nicht in diese Fahrzeugrichtung schauen brauche, aber dem ist bei weitem nicht so! Verschiedenst ausgestattete und motorisierte Varianten bieten sich da dem geneigten Gebrauchtwagenkäufer. So ein Touring würde mir ja auch taugen:
Heute habe ich mal mit meinem Vater drüber gesprochen, ihm gefällt das Fahrzeug auch sehr, und einen Sechszylinder wollte er sowieso schon immer mal besitzen. Einen Fünfzylinder hat er ja schon
Ach ja, ich weiß nicht, irgendwie hat es mir der E39 schon angetan. Er ist aber auch hübsch anzusehen, wobei mir der E46 äußerlich noch ein Stückchen besser gefällt. Nichtsdestotrotz kann man sich mit diesem Design heutzutage überall noch sehen lassen:
Gleichzeitig ist der 5er auch vom "Döner"- und "Kirmesbuden"-Image bis auf ein paar Ausnahmen weitesgehend verschont geblieben. Wobei das mir persönlich egal ist, mein Auto muss mir und niemand anderem gefallen.
Tja, nun stecke ich in der Klemme. Was soll ich tun, helft mir Ich war mir beim E46 so sicher, und dann tritt dieses Geschöpf in mein Leben...es ist schon nicht so einfach mit der Liebe! |
Mon Jul 01 17:19:33 CEST 2013 | Schattenparker48230
Kann ich gern tun! Bin leider ab Mittwoch erstmal ne knappe Woche in Österreich. Aber danach why not?
Und was heißt hier, paar Kilometer von München... Papperlappapp! Ich war auch neulich in der Nähe von München, um mir einen Mercedes 260E anzugucken! Hat Spaß gemacht!
Mon Jul 01 17:28:28 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Ja aber du hattest tatsächlich vor ihn zu kaufen Das sehe ich grad noch nicht so wirklich...mal die Versicherung erfragen
@Habuda: schau du erstmal dass du deinen Zweitwagen zum laufen kriegst
Mon Jul 01 17:32:16 CEST 2013 | Schattenparker48230
Das siehst du aber so, wenn du drin sitzt
Mal gucken... Vielleicht schau ich mir den Wagen wirklich an! Mein Kumpel hat bestimmt auch Bock, obwohl er eher benzophil ist
Mon Jul 01 17:34:01 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Also die Alcantara Sitze sind tatsächlich ne Seltenheit beim E39 und supergeil. Dann die Farbe. Und ne Automatik schadet eigentlich auch nicht.
Mon Jul 01 17:36:02 CEST 2013 | Habuda
Dann kauf ihn dir einfach Paddi. Kannst es ja als Belohnung sehen
Mon Jul 01 17:46:46 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Also Versicherung wäre mit VK 350 im Jahr teurer. Das sind gefühlte 100% mehr Dazu kommt noch dass sonstige Kosten höher sind, und der wichtigste: ich will meinen nicht hergeben.
Aber ich weiß mal Bescheid was sowas kosten würde
Mon Jul 01 17:49:07 CEST 2013 | Habuda
Wozu VK?
Mon Jul 01 17:50:40 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
TK wäre glaub 100 im Jahr billiger. Das isses mir Wert...
Mon Jul 01 17:52:46 CEST 2013 | Habuda
Einfach kaufen Scheiß egal was es kostet, du hast es ja
300€ und die paar Euros mehr beim restlichen Unterhalt machen den Kohl doch nicht fett. Den 523i meldest du dann ab und konservierst ihn.
Später, wenn du mal ein eigenes Haus hast, stellst du ihn dir dann ins Wohnzimmer
Mon Jul 01 18:01:59 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Haha
Ja und Nein...und wo stell ich ihn die 10 Jahre bis dahin ab du Held
Nene, das kannich mir nich leisten.
Mon Jul 01 18:04:14 CEST 2013 | Habuda
Du wohnst doch in München => ab ins Museum mit der Kiste und in 10 Jahren holst du ihn dir dann wieder. Bis dahin kannst du ihn jederzeit anschauen gehen
Mon Jul 01 18:56:57 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Ich weiß nicht inwiefern das BMW Museum Bedarf für E39 hat...ne Idee wärs aber schonmal^^
Aber ich hab mir den jetzt genau so eingerichtet wie mir das gefällt...vor allem die Musikanlage möchte ich nicht mehr missen
Mon Jul 01 19:00:47 CEST 2013 | Habuda
Beim 540i schaltest du das Radio freiwillig aus
Mon Jul 01 19:09:48 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Das ist das nächste....was am Auspuff zu machen wäre unvermeidbar --> Kohle, Kohle und Kohle die da zum Fenster rausgeht
Abgesehen davon dass ich mich direkt bei der Tanke um die Ecke einmieten könnte - ich glaub nicht dass ich den jemals wieder ausmachen würde
Mon Jul 01 19:13:05 CEST 2013 | Habuda
So teuer ist der Spaß nun auch nicht und gerade du solltest ja nicht jammern
Mon Jul 01 20:44:19 CEST 2013 | Bayernlover
Hier gehts ja ab und die Privatdiskussion wurde auch gesprengt - everything went better then expected
Aber warum nur Facelift, Plaustri? So viel Unterschied ist da auch nicht, und der 523i soll wohl merklich besser gehen wie der 520i mit 170 PS, von daher...
Ich hätte halt schon Bock
@Micha: Wenn sich diejenige das Auto anschauen will, soll sie es gern tun
Mon Jul 01 20:47:50 CEST 2013 | Habuda
Deswegen ja auch 540i Bayern Der geht merklich besser als der 523i
Mon Jul 01 20:57:53 CEST 2013 | Druckluftschrauber51254
Ich hab mir die Links gerade angeschaut. Der titangraue mit dem Kratzer steht bei mir fast vor der Haustür.
Aber dieses Jahr kaufe ich mir kein neues Auto mehr - bin momentan zu selten zu Hause bzw. zu viel mit dem Flugzeug unterwegs. Und davon mal abgesehen, muss ich in den nächsten Wochen noch 'nen bißchen was am compact machen, damit ich im September guten Gewissens zum TÜV kann.
Noch'nen BMW passt da gerade nicht ins Zeitmanagement.
Mon Jul 01 21:54:40 CEST 2013 | plaustri20
Der schwarze 530i Touring sagt dir also gar nicht zu?
Mon Jul 01 22:04:15 CEST 2013 | Bayernlover
Ich weiß nicht, der ist fast schon zu günstig...
Mon Jul 01 22:07:50 CEST 2013 | plaustri20
Das stimmt, der Händler hat 4 Fahrzeuge im Angebot und alle sind so billig. Ein 2008er oder 2009er Audi A3 Sportback mit 200PS-TFSI für unter 13.000€?!
Mon Jul 01 22:12:32 CEST 2013 | Bayernlover
Da ist doch irgendwas faul
Tue Jul 02 09:21:27 CEST 2013 | Turboschlumpf6
Ja geil! Der 3er-Fahrer wird endlich vernünftig! Alles unter 5er-Göße ist in meinen Augen eh kein Auto .
Einen E39 hatte ich nie (dafür mehrere E34er und einen E32), finde ihn aber richtig geil. Auch für heutige Verhältnisse ein sicheres Auto und preislich sehr erschwinglich. Jetzt heißt es nur noch, ein gutes Exemplar zu finden, was aber nicht sehr schwer wird.
Ein 523i reicht völlig aus in meinen Augen. Die Schaltgetriebe sind natürlich haltbarer als die Automaten - das ist klar. Würde auch eher zum Schalter greifen.
Bin auf das Kaufobjekt schon sehr gespannt! Viel Erfolg!
Tue Jul 02 16:51:59 CEST 2013 | Schattenparker48230
Die Optik ist beim Facelift schon deutlich schöner. Klarglas, Coronaringe...
Tue Jul 02 17:04:16 CEST 2013 | plaustri20
Genau das mein ich!
Tue Jul 02 20:58:16 CEST 2013 | Bayernlover
Optik, pffff.
Sound, Jungs, Sound und Hubraum! Optik
@XG: Glaub mir, ich bin noch gespannter als du
Tue Jul 02 21:15:30 CEST 2013 | Turboschlumpf6
http://suchen.mobile.de/.../181025988.html
oder etwas neuer:
http://suchen.mobile.de/.../178318021.html
Tue Jul 02 21:20:09 CEST 2013 | Bayernlover
Ersterer steht schon auf der Liste
Tue Jul 02 21:21:01 CEST 2013 | Habuda
Sind ja echt sau billig ....
Hört mal auf dauernd so welche zu zeigen und zeigt lieber mal einen soliden 328i E36 mit M-Paket in dem Zustand für das Geld
Tue Jul 02 21:25:17 CEST 2013 | Bayernlover
Mach doch nen eigenen Blog dafür auf
Tue Jul 02 21:26:13 CEST 2013 | Habuda
Keine Zeit, ich muss lernen Außerdem würde mich das wohl nur dazu verleiten mir einen anschauen zu gehen und wenn der dann gut und günstig ist würde ich den wohl auch noch kaufen
Tue Jul 02 21:26:33 CEST 2013 | Bayernlover
Los, lasst uns einen Blog für den Habuda eröffnen
Tue Jul 02 21:26:52 CEST 2013 | Turboschlumpf6
Traurige Geschichte:
Meine Nachbarin hatte einen ähnlichen wie diesen hier:
http://suchen.mobile.de/.../180397789.html
Es war auch ein 2001er 525i mit Xenons, Leder und PDC in dunkelblau uni. Das Auto war allerdings ein Automat, aber sie hatte ihn damals als Neuwagen angeschafft. Fahrleistung war bis dato 66 TKM. Sie ist Rentnerin jenseits der 75. Ich habe das Auto immer im Auge gehabt und auch mal mit ihr darüber gesprochen. Eines Tages stand ein nagelneuer 116i auf dem Platz. Sie hat den 5er leider für einen Appel und ein Ei weggegeben. In meinen Augen ein ganz schlechter Tausch.
Tue Jul 02 21:27:44 CEST 2013 | Bayernlover
Auf solche Leute lauere ich
Tue Jul 02 21:29:27 CEST 2013 | Habuda
Ich auch. Hier fährt ein Oldie mit einem M3 E46 (leider in grün, aber egal) rum.
Hab den aber leider noch nie angetroffen sondern nur im Gegenverkehr gesehen. Aber wenn ich ihn mal sehe und er irgendwo hält/steht frag ich mal
Tue Jul 02 21:54:03 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
@XG_30: Da hab ich ne ähnliche Geschichte (nur geht die besser aus )
Es war ein mal ein dunkelblau metallic lackiert 523i der am 19.7.2000 das Werk in Dingolfing mit Buchhalterausstattung verließ. Radio mit Kasette, Alarmanlage, PDC, Schiebedach, Klimaautomatik...das wars. Der wurde 2001 von einem Rentnerehepaar um die 80 Jahre als Jahreswagen von einem befreundeten Autohaus übernommen.
Naja, long Story short: sieben Jahre später hab ich den gut gepflegten 523i mit gerademal 65tsd km auf der Uhr übernommen. Praktischerweise zu meinem 18.ten Geburtstag
Wed Jul 03 06:19:39 CEST 2013 | Druckluftschrauber51254
Reicht doch. Navi und Aluräder nachrüsten und dann ist eigentlich alles da, was man braucht.
Wed Jul 03 14:13:52 CEST 2013 | Habuda
Da fehlen aber dann immernoch 2 Zylinder
Wed Jul 03 19:26:01 CEST 2013 | Bayernlover
So ein Uralt-Navi hat eh keinen Sinn in meinen Augen, jedes mobile Teil ist da besser und schneller. Ich fahr sowieso nie mit Navi.
Wed Jul 03 20:02:13 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak
Jup, es gibt außerdem für wenig Geld AUX Eingänge fürs Radio beim E39. Anschluss sauber nach vorne gelegt und schon kann man das Handy anschließen
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