Unterwegs mit meinem 328i

Geschichten eines Sexzylinder-Fahrers

Eine neue Liebe ist wie ein neues Leben...

Sun Jun 30 19:04:46 CEST 2013 | Bayernlover | Kommentare (157)

...wie es in einem bekannten Schlagersong heißt. Doch was hat das mit mir zu tun?

Ich glaube, ich habe mich neu verliebt. Und wie es sich für einen richtigen Motor-Talker gehört, natürlich nicht in eine Frau, sondern in ein Auto. Doch rollen wir die Geschichte von hinten auf:

Eigentlich war und ist meine Liebe ja der BMW E46. Der letzte 3er BMW, wo man den Sechszylindermotor noch als Basismotorisierung bezeichnen konnte. Das ist ja bekanntermaßen heute anders.

Doch als ich anfing, mich für den E46 zu interessieren, war ich noch täglicher Stadtfahrer. Da braucht man ein wendiges Auto, das einem nicht bei jedem Gasstoß ein riesiges Loch ins Portemonnaie reißt.

Mittlerweile hat sich mein Fahrprofil jedoch massiv geändert. Stadtfahrten sind mittlerweile zur Seltenheit geworden, ich fahre eigentlich nur noch Landstraße oder Autobahn. Warum dann also nicht nach einem Fahrzeug schauen, welches auf der Landstraße und der Autobahn zu Hause ist?

Und so kam ich zum BMW E39.

Bild: kallerna

Gebaut von 1995 bis 2004, schon der Einstiegsbenziner war ein Sechszylinder. Wahrhaftig ein Traum. Ausgeguckt habe ich mir den 523i mit 2,5 Litern Hubraum und 170 PS, den 525i (schon ein Facelift-Modell) mit ebenfalls 2,5 Litern Hubraum und 192 PS und den 528i mit 2,8 Litern Hubraum und 193 PS. Allesamt Sahnemotoren mit toller Charakteristik und wunderschönem Sound.

Auch der Innenraum ist wirklich gelungen - klar gegliedert, aufgeräumt, und ganz wichtig, fahrerorientiert.

Bild: Tomelino

Ansonsten sind meine Ansprüche an so ein Auto recht gering. Prinzipiell nur Sechszylinder und Schaltgetriebe - damit ist die Auswahl geeigneter Modelle doch recht groß. Ich dachte ja, dass ich mit meinem Budget von knapp 4.000€ (Schmerzgrenze, weniger ist immer besser) gar nicht in diese Fahrzeugrichtung schauen brauche, aber dem ist bei weitem nicht so! Verschiedenst ausgestattete und motorisierte Varianten bieten sich da dem geneigten Gebrauchtwagenkäufer. So ein Touring würde mir ja auch taugen:

Bild: Pierre Scheidegger

Heute habe ich mal mit meinem Vater drüber gesprochen, ihm gefällt das Fahrzeug auch sehr, und einen Sechszylinder wollte er sowieso schon immer mal besitzen. Einen Fünfzylinder hat er ja schon

Ach ja, ich weiß nicht, irgendwie hat es mir der E39 schon angetan. Er ist aber auch hübsch anzusehen, wobei mir der E46 äußerlich noch ein Stückchen besser gefällt. Nichtsdestotrotz kann man sich mit diesem Design heutzutage überall noch sehen lassen:

Bild: The Car Spy

Gleichzeitig ist der 5er auch vom "Döner"- und "Kirmesbuden"-Image bis auf ein paar Ausnahmen weitesgehend verschont geblieben. Wobei das mir persönlich egal ist, mein Auto muss mir und niemand anderem gefallen.

Tja, nun stecke ich in der Klemme. Was soll ich tun, helft mir Ich war mir beim E46 so sicher, und dann tritt dieses Geschöpf in mein Leben...es ist schon nicht so einfach mit der Liebe!

Kommentare: 157

Sun Jun 30 23:28:58 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

He Klappe zu jetzt, ein 523 ist auch nicht so verkehrt

Nein aber echt...528 schauen wir uns mal welche an Bayern. Wenn ich wieder Zeit hab stelle ich meine vollen mobile.de Kapazitäten und reale Person zur Verfügung

Sun Jun 30 23:29:51 CEST 2013 | Habuda

http://suchen.mobile.de/.../176505689.html?...

Oder halt sowas

Da könnte ich mal schwach werden, wenn ein schöner für 5-7000€ drin ist

Sun Jun 30 23:32:15 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Habuda: mach daraus so ne Spontankaufaktion wie ich mit dem Z3, der ist auch so günstig in der Versicherung wie ein Z3. Daher: kaufen!

Und Bayern...wieso machst du überhaupt hier so nen Blog auf - schreiben doch eh nur wir (Das Audikind hat doch schon die Segel gestrichen )

Sun Jun 30 23:33:35 CEST 2013 | Bayernlover

Ich hatte gehofft, mehr Leute damit zu erreichen - ihr habt meinen Plan zerstört

Sun Jun 30 23:34:33 CEST 2013 | Habuda

Bei mir zahlt Pappi aber nichts (obwohl ... beim E31 könnte das sogar anders sein ).

Ich muss ihn einfach nur dazu überreden den unnützen E39 Touring endlich abzustoßen und sich einen 850ci zuzulegen.

Ich häng grad schon wieder bei den E36 M3´s rum Sowas wäre auch echt geil, vor allem vom Leistungsgewicht her wenn man alles unnötige wie die Rücksitzbank usw. raus nimmt

Sun Jun 30 23:35:23 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Zja, vielleicht verläuft sich ja noch jemand Bayern. Ich bin jetzt mal stille, gut Nacht

P.S. @Habuda: so ein 850i aus erster Hand reizt mich grad schon auch ein bisschen, und der hat nur noch 9 Jahre bis zum Oldtimer

Sun Jun 30 23:36:39 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Den Z3 hätte ich mir ja so oder so gekauft...er hat sich nur in letzter Sekunde eingekauft

Aber nen Versuch isses ja Wert, vielleicht wollte dein Pappi ja auch schon immer mal nen V12 für schmales Geld...?

Sun Jun 30 23:39:18 CEST 2013 | Habuda

Ich hab erstmal andere Pläne Paddi

Und da ich nicht glaube, dass der E39 so bald schlapp macht und mein Vater ihn eh nicht verkaufen möchte wird es noch dauern. Es sei denn ich übernehme den Wagen, sodass er gezwungen ist sich was neues zu suchen Aber dann hätte ich ja 3 Autos (Gut, nur 2 die aktuell laufen, aber egal) und das ist etwas übertrieben

Sun Jun 30 23:40:15 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Niemals!! Zieh dir den 540i!

Wie is der überhaupt in Schuss? Gib mal ein paar Bilder bei Gelegenheit

Sun Jun 30 23:43:11 CEST 2013 | Habuda

Rost an der Tür und die obligatorischen Pixelfehler sowie aktuell ein Prob mit der Niveauregulierung.

Ansonsten läuft er gut Aber ich will den nicht, mir reicht der IX (wenn ich ihn wieder zum Laufen bekomme ).

Mon Jul 01 01:07:18 CEST 2013 | Faltenbalg33560

Ich kann deine Leidenschaft gut nachvollziehen Seit eine Bekannte sich den E39 2002 neu gekauft hatte, fand' ich den Wagen spitze und habe Ihn mir dann auch gegönnt. Noch heute freue ich mich, den 5er zu fahren- der 525iA bereitet mir auf jeden Fahrt die sprichwörtliche Freude am Fahren Such' Dir am besten ein gut gepflegtes Exemplar in "Buchhalter-Ausstattung", so wie ich- meiner hat Xenon, PDC, Klimaautomatik, CD und AHK- das war's! Dafür aus erster Hand, Garagenwagen, Scheckheftgepflegt bei BMW (bis heute) und daher auch ohne Wartungsstau!

Mon Jul 01 02:59:09 CEST 2013 | Schattenparker48230

Bayern, du hast mal wieder Geschmack bewiesen! Der E46 ist wirklich ein sehr schönes Auto, aber der E39 setzt nochmal einen drauf! Insbesondere der Blaue aus Schwieberdingen ist orgasmisch! Und der steht sogar um die Ecke, da könnt ich fast hin laufen! Bin stark am überlegen, ob ich meinen Dispo plündere, aber das würde auch nichts nützen

Am besten gefällt mir der 540i Touring. Wo gibt es sonst einen V8, der nur ein Auspuffrohr hat? Understatement ohne Ende!

Mon Jul 01 06:18:55 CEST 2013 | Druckluftschrauber51254

Der E39 ist definitv ein zeitlos schönes Auto. Mir war er bisher immer zu groß, aber wenn ich das hier so lese, überlege ich mir ernsthaft, doch mal einen zu kaufen.

Verkaufst du deinen 316 jetzt eigentlich an die Userin, die einen neuen E36 suchte?

Mon Jul 01 10:58:15 CEST 2013 | Ben_F

einen E39 kann ich nur wärmstens empfehlen.. habe mir den wagen selber dieses jahr zugelegt, als 523i touring, VFL, mit 190.000 und 2 jahren tüv. der preis war unschlagbar, deswegen hab ich bei dem VFL modell zugegriffen. bisher hab ich knapp 7000km damit abgespult und bin top zufrieden.

Mon Jul 01 12:21:42 CEST 2013 | Green_Tea

Ich hatte beide, E46 und E39 toring.......

Der E46 ist wirklich mega sportlich und macht Laune, der E39 ist ne Festung......

Wenn Dir Komfort und gediegenes Reisen wichtig sind, nimm' den E39!!!

Mon Jul 01 12:27:41 CEST 2013 | Dynamix

Der E39 ist ein netter Wagen, aber irgendwie gefällt mir der E60 besser.

Werd ich jetzt gesteinigt?!

Mon Jul 01 13:27:56 CEST 2013 | MarioE200

Den E39 habe ich auch auf dem Einkaufszettel im Jahr 2017 oder so...

Als E34-Fahrer mit dem M43 reichte mir der 520i schon völlig.

Aber das muss ja auch jeder selber wissen, wieviel Geld er bereit ist, fürs Autofahren einzusetzen.

War gestern damit unverschämterweise auf der Autobahn und überrascht, wie schnell der ist.

Mon Jul 01 13:36:30 CEST 2013 | plaustri20

Zitat:

Werd ich jetzt gesteinigt?!

Ich befürchte ja...

Zum E39 kann ich nur sagen, dass mich auf jeden Fall der Facelift mehr reizen würde, als der VFL. Aber das ist Geschmackssache

Ich habe jetzt eine halbe Stunde auf mobile.de verbracht und einige interessante Fahrzeuge gefunden.

Aber schau selbst:

Der Erste.

Ein schöner, grauer 520i mit dem 2,2 Liter Motor und 170PS. Sieht, bis auf den Kratzer, recht gepflegt aus und hat auch erst 100.000km auf dem Tacho - in 12 Jahren! Die Nicht vorhandene Ausstattung hat ihren ganz eigenen Reiz und macht mir dieses Exemplar richtig sympathisch.

Die orangenen Blinker sind beim E39 einfach Pflicht und die Felgen sind ziemlich "geil". Ich glaube zwar bloß 16-Zoll, aber meiner Meinung nach die schönsten BMW-Felgen überhaupt

Der Zweite.

Dieser 530d Touring, natürlich wieder ein Handschalter, kann mit guter Ausstattung protzen: Xenon, Sportsitze, Tempomat, Einparkhilfe, Klimaautomatik, Anhängekupplung, Schiebedach, sogar das große 16:9 Navigationssystem Professional ist drin.

Als 2004er Baujahr mit 200.000km auf dem Zähler zwar schon relativ betagt, aber er sieht sehr gepflegt aus. Ob schon der zweite Turbo verbaut ist, geht aus der Anzeige nicht hervor, ist aber relativ stark zu vermuten!

Der Dritte.

Ein 530i Touring in Saphierschwarz mit Blinkern in Orange und den, beim 530i serienmäßigen, 16-Zoll Felgen. Der weckt bei mir ein absolutes Haben-Will-Gefühl. So unverschämt elegant aber zugleich mit sportlichem Motor unter dem Haube kann kein anderer BMW überzeugen. Auch die restliche Ausstattung ist mit Xenon, PDC Vorne und Hinten, Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad und Tempomat vollständig.

3.999€ für einen 12 Jahre alten 5er BMW mit 185.000km auf dem Tacho und 231PS ist nicht abgehoben, der wäre meine erste Wahl (wenn ich du wäre)

Falls du echt einen willst, schau dir den an!

Der E39 ist einer der wenigen BMW die ich ohne M-Paket kaufen würde, dazu ist der Wagen einfach viel zu grazil, elegant. Meiner Meinung nach, ist der Facelift aber Pflicht, da langt dann auch der 2,2 Liter 520i mit 170PS. Ist eigentlich kein großer Unterschied zum 523i, der geht wahrscheinlich etwas besser (2,5 Liter). Aber wenn du echt einen suchst, dann schau dir den 530i Touring an - im Unterhalt möglicherweise ein bisschen teurer als ein 528i, aber da ist´s dann eh schon egal

Das dir den 530d überhaupt nicht zusagt, ist mir klar. Deswegen habe ich in der Liste oben auch 5er für aufgelistet, wobei Nummer 1 und 3 auch etwas für dich wären!

Mein Tipp: Geh raus und such dir "deinen" 5er, kaufe ihn und sei glücklich. Wenn du ihn dir leisten kannst, dann mach das genau so. Deinen E36 kannst du nur noch für weniger Geld verkaufen, bis der wieder steigt vergehen noch 10-15 Jahre!

Soviel teurer als deine Döner-Taxe () wird ein 520i/523i schon nicht sein!

LG plaustri

Mon Jul 01 13:41:05 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

nett, gleich noch unter dem Link die Zusammenfassung zum Auto Das nenn ich gut recherchiert

Einziges manko: ich kann den dritten (deine Empfehlung) nicht sehen!! Der Link geht irgendwie nicht.

Mon Jul 01 13:47:22 CEST 2013 | plaustri20

Hier der Link nochmal: 530i Touring

EDIT: Jetzt funktioniert er (oben auch)

Mon Jul 01 13:53:26 CEST 2013 | Dynamix

@Plaustri: Gut zu wissen

Wenn es bei mir ein BMW sein müsste, dann würde ich wohl entweder einen E46 (meiner Meinung nach der zeitloseste 3er ever!) oder einen E90 wählen. Den durfte ich schon mehrmals fahren und mir gefiel der Wagen. Automatik wäre dann aber Pflicht!

Eine Nummer größer dann gerne der E60 oder sein Nachfolger.

Meine bessere Hälfte könnte sich ja mit dem Bangle 7er anfreunden, aber der würde mich dann im Unterhalt wohl ruinieren.

Mon Jul 01 14:09:43 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Boah...der hässlichste 7er und der E60. Mensch Dynamix, ihr passt aber auch wirklich gut zusammen Beide keinen Geschmack

@Plaustri: tatsächlich sehr schickes Auto. Und auch noch hier in der Nähe Bayern!! Schnapp ihn dir

Mon Jul 01 14:13:11 CEST 2013 | plaustri20

Plaustri hat halt Geschmack und weiß was für Bayernlover gut ist, Paddi

Ich weiß zwar nicht wo er Stadtbergen ist, aber ein Augsburger-Kennzeichen kenne sogar ich als Regensburger

Mon Jul 01 14:14:50 CEST 2013 | Dynamix

Wir mögens halt beide eher kantig Von daher auch unsere liebe zu altem amerikanischem Blech

Der E46 bildet da wirklich eine Außnahme. Meiner Meinung nach der zeitloseste 3er BMW wenn nicht sogar BMW überhaupt.

In ordentlichem Zustand wirkt der selbst heute nicht wirklich alt. Dem E36 sieht man sein Alter dagegen extrem an! Ich glaube ich wäre hier nicht der einzige der sich so einen M3 E46 wegstellen würde wenn er zuviel Kohle hätte

Wenn ich reich wäre, dann hätte der auch ganz viele Freunde zum spielen

Mon Jul 01 14:15:35 CEST 2013 | Habuda

Der E60 ist schon sehr geil, geiler als der E39.

Dennoch ist der E39 wirklich schön

Aber ich würde mir, wenn ich mir denn einen 5er kaufen würde, auch den E60 (550i ) kaufen

Mon Jul 01 14:43:38 CEST 2013 | Dynamix

@Habuda:

Danke für den Beistand

Mon Jul 01 15:24:56 CEST 2013 | Habuda

Kein Problem

Nur leider ist der E60 noch sehr teuer und bspw. beim E61 gibt es massive Probleme mit der Undichtigkeit vom Panorama dach, aber den E61 will ja eh keiner

Aber natürlich dann nur mit M-Paket so ein E60

Mon Jul 01 15:26:21 CEST 2013 | plaustri20

Den E61 will keiner???

HALLO, der war die längste Zeit meines Lebens mein Traumwagen (so mit 6 oder 7 Jahren)

Mon Jul 01 15:27:27 CEST 2013 | Habuda

Blabla

Finde den nicht so toll, als Limo ist der Wagen sowieso schon zu groß...

Mon Jul 01 15:41:37 CEST 2013 | mr_vollgas

Hab gerade Eure nette Unterhaltung hier gelesen...

Ich finde der E39 ist auch ein schöner, zeitloser, aber vor allem solide verarbeiteter BMW mit tollen (meist) 6-Zylinder Motoren. Im Fall von Benzinern werden die eben von einer primitiven Saugrohreinspritzung bzw. bei den Dieseln (ausgen. 525tds) von einer modernen CR-Anlage befeuert.

Ich für meinen Teil stehe eher auf Heizölvernichter, aber trotzdem finde ich die 523/525/528/530i Motoren toll - die stellen für mich so den Inbegriff eines 6-Zylinders dar!

Mein Bayer ist ein schöner E60 525d , mit M-Paket und guter Ausstattung mit der "facegelifteten" 2,5L Maschine aus dem E39 FL und ich freue mich echt jedes Mal aufs neue wenn ich den Startknopf drücke und die sechs Töpfe zum Leben erwachen!

Für mich ist es halt so, dass der E60, speziell mit dem kompletten M-Paket für mich eher der Dynamiker, und der E39 die solide Festung ist. Ich bin einige tausend Kilometer mit einem E39 530d gefahren, der Wagen war von 0-278tkm in Familienbesitz und lief trotzdem noch ganz gut und verlässlich!

Mon Jul 01 15:46:48 CEST 2013 | Dynamix

@Habuda: Stimmt! Die E60 sind noch ziemlich teuer und wenn Sie mal günstig sind dann nur mit pervers vielen Kilometern auf der Uhr und verbastelt/runtergeritten.

Autos der Kategorie: Ich hab die Karre total runtergeranzt und jetzt möchte ich trotzdem noch 6000€ für das Wrack haben damit ich die als Anzahlung für mein nächstes Opfer benutzen kann

Mon Jul 01 15:51:13 CEST 2013 | Habuda

Da gibt es beim E39 auch einige.

Man muss sich halt Zeit lassen bei der Suche, dann findet man schon etwas Gescheites.

Mon Jul 01 17:07:30 CEST 2013 | Paddi_V8-Freak

Definiere teuer....E61 M5 gibts mit deutlich unter 100tsd km in guten Zuständen schon für um die 25tsd.

Zitat:

HALLO, der war die längste Zeit meines Lebens mein Traumwagen (so mit 6 oder 7 Jahren)

Oh Mann bin ich alt!

mr_Vollgas: schöner Wagen

Mon Jul 01 17:08:13 CEST 2013 | Achsmanschette51801

Die BMWs sind alle - bis auf die schrottigen Direkteinspritzer - durch die Bank gasfest Also einen mit wenig Kilometern kaufen, Gasanlage rein und supergünstig fahren