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Unterwegs mit meinem 328i

Geschichten eines Sexzylinder-Fahrers

Fri Dec 07 21:36:46 CET 2012    |    Bayernlover    |    Kommentare (183)

Hallo liebe Leser,

 

manchmal, muss ich zugeben, bin ich komisch. Und zwar, wenn es um mein derzeitiges Lieblingsauto geht. Normale Menschen würden jetzt an einen Porsche 911, einen Aston Martin, Lamborghini oder sonstige Supersportler denken. Ich jedoch denke dabei an den 3er BMW, genauer gesagt die Baureihe E46. Es gibt momentan kein Auto, das mich mehr in seinen Bann gezogen hat, als der 3er dieser Baureihe. Ich frage mich selbst, warum ich mich auf der Straße nach so einem 08/15-Fahrzeug umdrehe, jedenfalls passiert es öfter ;)

 

Woran liegt das? Ist es das zeitlose Design, bei dem man heute noch denken könnte, dass da ein Neuwagen vor einem steht? Sind es die sahnigen Sechszylinder-Sauger, die mit Laufruhe, Drehfreudigkeit und gleichzeitig mit ausgeprägter Sparsamkeit aufwarten können? Oder das ausgeglichene Fahrwerk, das zusammen mit der direkten Lenkung immer das Gefühl vermittelt, Herr der (Straßen-)Lage zu sein? Wahrscheinlich ist es eine Mischung aus all diesen Zutaten, die den 3er für mich so attraktiv wirken lassen. Nachdem mein E36 ausgedient haben wird, muss unbedingt so ein E46 her, und auf jeden Fall mit sechs Zylindern! Am besten gefällt mir übrigens die Farbe die mein Co-Autor BMWRider an seinem Auto hat, habe den Namen aber gerade vergessen.

 

Beim E46 ist auch für jeden etwas dabei. Vom sparsamen und dennoch spritzigen 316i-Vierzylinder mit 105 PS bis zum über 300 PS starken M3, und auch für die Dieselfraktion gibt es sparsame und kraftvolle Aggregate.

 

Was darf es denn für einer sein?

 

Foto: Rudolf StrickerFoto: Rudolf Stricker

Die allseits beliebte Limousine?

 

Foto: Rudolf StrickerFoto: Rudolf Stricker Foto: Rudolf StrickerFoto: Rudolf Stricker

 

Der "Lifestyle"-Kombi aka Touring?

 

Foto: WikipediaFoto: Wikipedia

Das sportliche Coupé?

 

Foto: Rudolf StrickerFoto: Rudolf Stricker

Das schöne Cabrio?

 

Foto: Rudolf StrickerFoto: Rudolf Stricker

Oder der oftmals verlachte, aber unterschätzte Compact?

 

Wie ist das bei euch? Wie findet ihr den E46? Gefällt er euch, hasst ihr ihn? Wie steht ihr zum Facelift, zu den Motoren? Her mit den Meinungen!


Wed Feb 20 14:53:15 CET 2013    |    Reifenfüller22539

Ich glaube, das geht aber vielen so. Zu bestimmten Autos hat man eher einen emotionalen Zugang, sonst gäb es auch nicht so viele Automodelle. Die Leute sind halt verschieden, nicht nur die technischen Eckdaten des Autos.

Wed Feb 20 20:24:16 CET 2013    |    12erpilot

hab mir heute den neuen 3er gründlich aus der Nähe angesehen, hatte meinen E46 beim Freundlichen wegen ein paar Kleinigkeiten.

 

So richtig zündet das Design des "Neuen" bei mir nicht.

 

E90, wäre ggfs noch ne Alternative, den finde von der Lininführung und vom Design insgesamt recht gelungen.

 

Aber mit dem Neuen mag ich mich nicht so recht anfreunden.

 

Werde jetzt erstmal an meinem E46 den Rost an den Türen (Griff Fahrerseite, unten mittig Beifahrerseite) beseitigen lassen. Hat schon fast 14 Jahre drauf, also wirklich böse kann ich ihm wegen des Rosts nicht sein. Habe mit Ford ganz andere Sachen erlebt.

Wed Feb 20 20:53:52 CET 2013    |    Bayernlover

@12erpilot:

Schönen E46 hast du da! Toller Motor :)

Wie geht es denn der Hinterachse? ;)

Wed Feb 20 21:05:43 CET 2013    |    Habuda

Du meinst ob die Hinterachse ihn schon einmal gegrüßt hat als sie an ihm vorbeizog? :D

Wed Feb 20 21:20:52 CET 2013    |    Bayernlover

So in der Art, genau :D

Wed Feb 20 21:23:04 CET 2013    |    Habuda

Sollte das in der Tat passiert sein hätte ich gerne sein Gesicht gesehen :D

Thu Feb 21 00:11:16 CET 2013    |    12erpilot

Ihr Brandstifter:D

 

Mit der Hinterachse ist alles bestens in Ordnung, war heute beim Freundlichen wegen ner Sonderaktion (Motorölwechsel); also habe ich die Hinterachse auch mal nachsehen lassen, keine Risse, nix. So, wie das sein soll.

 

--

 

 

Hinsichtlich des Motors kann ich das nur bestätigen.

 

Alles in allem liegt das wohl an der guten Pflege. Ich lese ihm jeden Monat aus der Sport Auto vor. Bei der Kawa mache ich das auch, aber da nehme ich die PS :D:D

Thu Feb 21 00:14:55 CET 2013    |    Habuda

Freut mich für dich ;)

 

Gut, der Motor ist echt ok. Halt noch etwas "schwach", aber eventuell entwickelt er sich ja noch etwas :p

Thu Feb 21 00:23:59 CET 2013    |    12erpilot

jo danke :)

 

ist ne ätzende Sache mit der Achse.

 

Ich lass das regelmässig nachsehen, leg jedesmal in die Kaffeekasse beim Freundlichen, das ist ok.

 

Allerdings posten und schreiben wir hier meist über die 3er-Serie.

 

Da gibts noch den E39, den 8er, 635... und der 507 steht ja ohnehin über allem anderen.

 

Sind schon schöne Autos, aber sowas mit der Achse wie beim E46 darf nicht passieren.

 

Ists aber nunmal, also Auge drauf haben. Andererseits hat das Auto seit jetzt 140.000 nen KW-Fahrwerk drin (das Zweite jetzt, Gewindefahrwerk war nach 100.000 km fertig). Denke mal, dann hätte es schon Probleme gegeben.

 

Ende des Jahres werde ich mal sehen, ob ich nen 330ci aus den letzten Baujahren abgreifen kann.

 

Den 323 werde ich dann erstmal abmelden, und ihn Stück für Stück renovieren. Fürn Export ist er mir zu schade. Nein, das hat er nicht verdient.:rolleyes:

Thu Feb 21 00:26:55 CET 2013    |    Habuda

Es gibt noch viel mehr schöne Autos ;)

 

Z4 Coupé (E86), den erwähnten E31, dann noch den E30 (gut, nen 3er), den E24, ....

 

Das mit der Achse darf in der Tat nicht passieren, aber das ist es eben nun mal. Einfach regelmäßig checken und das Beste hoffen.

 

Kann dir den 330(c)i nur empfehlen. Fahre selbst meine 330i Limo nun seit über 3 Jahren und bin absolut zufrieden damit.

Thu Feb 21 21:18:31 CET 2013    |    Bayernlover

Es sind ja auch nicht alle E46 vor 2000 von dem Achsenproblem betroffen. Nur auf Kulanz sollte man mittlerweile nicht mehr hoffen, leider.

Thu Feb 21 21:20:28 CET 2013    |    Habuda

Ist aber auch verständlich, denn die Besitzer hatten lange genug Zeit. Wer innerhalb von 10 Jahren nicht zu BMW ging und es kontrollieren/ausbessern hat lassen ist selbst schuld.

Thu Feb 21 21:30:07 CET 2013    |    Bayernlover

Aber was ist, wenn es wie beim 12erpilot erst nach 15 Jahren auftreten sollte? Dann ist trotzdem BMW irgendwo schuld daran ;)

Thu Feb 21 21:35:50 CET 2013    |    Habuda

Klar, aber wieso sollte es nach 15 Jahren auftreten, wenn es es 10 Jahre lang nicht tat? (sofern es überhaupt jemals überprüft wurde).

 

Wenn es jetzt passiert, dann ist das halt so und er hat Pech gehabt. Aber deswegen informiert man sich ja auch vor dem Fahrzeugkauf über das Modell und dessen Schwäche und weiß was auf einen zukommt.

 

Nichtsdestotrotz ist der Fehler natürlich von BMW verursacht und hätte eigentlich niemals passieren dürfen, keine Frage. Aber es ist ja auch nicht so, dass es von BMW keine kulante Behandlung/Beseitigung gab. Aber lebenslang gilt es halt auch nicht, verständlich in meinen Augen.

Sun Feb 24 11:07:31 CET 2013    |    12erpilot

als ich ihn damals gekauft hatte, habe ich natürlich den Verkäufer nach der Achsproblematik gefragt, bzw. ob das Auto zu den betroffenen Modellen / Baujahr gehört.

 

Er hat das ganz klar verneint, leider war ich damals noch nicht so im Thema wie heute.

 

Wohlgemerkt, gekauft in einem BMW-Autohaus in Hamm / Westfalen.

 

Fazit: hinterher ist man immer schlauer...

Sun Feb 24 11:28:11 CET 2013    |    Bayernlover

Dafür gibts ja hier das E46-Forum :)

Sun Feb 24 14:38:39 CET 2013    |    VolkerIZ

Der E46 gefällt mir eigentlich ganz gut. Eins der wenigen neuen Autos, die noch eine ansprechende Form haben. Und noch außergewöhnlicher: Eins der wenigen Modelle, daß mir besser gefällt als sein Vorgänger. Den E36 fand ich eher langweilig, vor allem im Vergleich zum E30. Da fehlten mir auch die Doppelscheinwerfer, die man nur noch beim genaueren Hinsehen hinter der Scheibe erkennen konnte. Inzwischen hat man sich dran gewöhnt, aber der E46 sieht dann doch wieder mehr nach BMW aus.

Der einzige E46, der mir überhaupt nicht gefällt, ist der Compact. Das liegt weniger an der Form, die kann man nicht anders bauen, das muß so sein. Aber die Front- und Heckgestaltung ist völlig danebengeraten, sieht irgendwie behelfsmäßig aus, zwischen schlecht getarntem Prototyp und Ostblock-Notreparatur. Hier hätte BMW die Teile von den anderen Modellen übernehmen sollen.

 

Kaufen würde ich den E46 allerdings nicht. Wenn für mich überhaupt ein BMW in Frage käme, wäre das vielleicht noch ein E30 (eigentlich zu eng, aber schön) oder eher ein 5er, E28 oder 34. Von der Form her mag ich am liebsten den E24, in der frühen Ausführung ohne Spoiler und mit den Speichen-Alus. Das Meisterwerk überhaupt von Paul Bracq. Kaufen würde ich den aber auch nicht, höchtens als Modell zum In-die-Vitrine-stellen. Dafür hätte ich für so ein Auto einfach zu wenig Verwendung.

Sun Feb 24 17:00:52 CET 2013    |    Bayernlover

Ja, der E34 ist auch ein tolles Auto, allerdings wird er immer seltener, wie mir scheint.

Fri Apr 05 04:07:28 CEST 2013    |    Bischi458

Guten Abend,

 

ich bin normalerweise eher der stiller Mitleser, jedoch nachdem ich diesen Thread gelesen habe und so einige Kommentare gesehen habe dachte ich mir: "Jetzt musst du auch deine Meinung abgeben".

 

Eigentlich kann ich nur "Bayernlover" im vollsten Sinne zustimmen.

Ich besitze einen e46, dazu muss man jedoch auch sagen das es mein 1. Auto ist, ich bin 19Jahre alt und der Bimmer, was mir wichtig war, ist sel

Auf das Image der "Türken 3er" habe ich noch nie viel Wert gegeben, vielleicht oder sogar bestimmt mag es sein, jedoch soll jeder das Autp Fahren was ihm gefällt und was er daraus macht. Auf Mainstream habe ich noch nie viel Wert gelegt...So steht es bei mir auch um Musik.

Ich vertrete im vollsten Sinne die Meinung das die e46 Reihe doch wirklich eine/die schönste Reihe ist.

Die e28/e30 Reihe ist zwar auch total meine, wären meine Eltern auch nicht gewesen, wäre es ein e30 geworden. Aufgrund der elektronischen Voraussetzungen etc. ist es dann nun aber ein e46 geworden (mit der e36 Reihe konnte ich mich noch nie Identifizieren, gefällt mir einfach total gar nicht).

Wie schon von einige erwähnten, die e46 Reihe ist auch in meinen Augen die schönste und ZEITLOSESTE Reihe die BMW bisher produziert hat.

Viele Freunde stehen mit großen Augen da wenn sie sehen das ich mit meinem Schlüssel die Fenster/Dach hoch/unter fahren kann oder das Coming Home Licht über das Fernlicht (von Werk aus) Aktivieren kann. Ganz toll finde ich eben, wie bereits erwähnt, das Auto ist einfach (meiner BJ00), 13 Jahre alt!!

Den neuen BMWs kann ich auch einfach gar nicht, so wirklich gar nichts nach empfinden. Der erste, der mir lt. Werbung derzeit gefällt ist der neue 4er. LT. WERBUNG, derzeit sieht man ihn ja noch nicht...

 

Exterieur wie Interieur finde ich einfach für ein 13 Jahre altes Auto...:*... unbeschreiblich schön.

Nicht umsonst wird ein guter Freund in mein Auto gestiegen sein (hatte 1Jahr ein e36 Compact und meinte immer er müsse nun nach seinem Golf einen BMW haben) eingestiegen, mit seiner Freundin und meinte...Dieses Auto muss ich haben! Seitdemher

Naja wie man/n meiner Schreibweise eventuell nachempfinde kann habe ich bereits so einige Bier getrunken.

 

Prost, Mögen unsere Bimmer leben bis wir....wir sie unsere Söhnen/Töchter schenken können. ;)

Und das werden sie! :)

Fri Apr 05 09:20:22 CEST 2013    |    Bayernlover

Hehe, danke für deinen Kommentar, so ähnlich sehe ich das auch, bis auf das mit dem E36 natürlich ;)

 

Meine Kinder werden ihn zwar nicht bekommen, aber meine Schwester wartet schon auf ihn :D

Fri Apr 05 19:40:35 CEST 2013    |    Bayernlover

E30 328i Cabrio :eek:

 

Ich glaube, mit dem Verkauf von dem könnte ich mehrere Jahre Studium finanzieren :D

Sat Jan 18 11:46:59 CET 2020    |    Spiralschlauch132551

Der E46, und gerade der Touring ist noch ein BMW

Der Nachfolger, E90, eine einzige Katastrophe. Wer kam bei BMW dazu, das OPEL Design zu übernehmen? Sämtliche BMW typische Stilings wurden über Bord geschmissen. Schon die seitliche Linenführung mit der übertriebenen Kante - grausam. Das Amaturenbrett, aus dem Opel aus und da eingebaut.

Mit dem G21 sind sie bei BMW so langsam wieder bei sich selbst angekommen. Ein BMW sieht wieder aus wie ein BMW.

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