Unterwegs mit meinem 328i

Alte Liebe rostet nicht

[Bayernlover]

Hallo liebe Leser,

was soll ich noch groß drumherum reden - ich habe ein neues Auto! Und es ist das, was ich mir immer gewünscht habe.

Ein paar nackte Daten zum Fahrzeug:
BMW 328i Touring
Reihensechszylinder mit 2,8 Litern Hubraum und 193 PS
EZ 7/2000 und 172.000km
wenig Sonderausstattung

Doch genug der technischen Details. Zunächst einmal: Wie kam es zu diesem Fahrzeug? Ich habe immer mal locker nach einem E46 Touring gesucht, aber das ganze nicht so ernsthaft verfolgt. Wie in meinem letzten Blogartikel niedergeschrieben, wollte ich ja dann eigentlich einen E39, welcher mir als das perfekte Fahrzeug für mich erschien. Doch wenn so einer an mir vorbeigefahren ist (passiert in München öfter), hat es irgendwie nicht so richtig *klick* gemacht, das war nur am Anfang anders. Und wenn man den Innenraum gesehen hat, der ist wirklich toll. Nichtsdestotrotz hatte ich eine Menge E39 auf meinem Mobile-Parkplatz. Es war schon recht schwer, oberflächlich die ganzen Gurken auszusortieren - was einem da angeboten wird...
Nebenher hatte ich auch einen Suchauftrag für den E46 laufen - 320i, 323i oder 325i. Natürlich erst ab 3/2000, Limousine oder Touring, 320i mit 170 PS. Aber auch da funkte es nicht so wirklich, leider. Und einer, den ich mir gern angeschaut hätte, war dann nach einem Monat weg.
Also bin ich noch einmal zu eBay-Kleinanzeigen und hab nach "E46 Touring" gesucht. Da bekommt man gefühlt 2 Millionen 318i Touring vorgesetzt, aber Maßgabe war ja: Sechszylinder!

Und da stand er dann. 328i Touring, Erstbesitz, 172.000km, TÜV 2 Wochen alt. Schnell den Mobile-Link rausgesucht, Bilder angeschaut, angerufen, für den gleichen Abend einen Termin ausgemacht. So bin ich dann nach der Arbeit mit der S-Bahn ins Münchner Umland gefahren und habe mir das Auto angeschaut. Bis auf ein paar kleine Macken habe ich nix wildes entdecken können - und dann ging es auf zur Probefahrt.
Ab hier endet dann jegliche Rationalität, denn immerhin werkeln da vorn sechs Zylinder, und wie sie es tun! Bis 2.000 U/min herrscht selige Ruhe im Fahrzeuginneren, aber was danach kommt, verschlägt einem Vierzylinder- und dieselgeplagten Kind einfach die Sprache. Säuseln wird zu Fauchen, Fauchen wird zu Brüllen, Brüllen wird zu Kreischen. Wobei letzteres durchaus auch vom Beifahrer kommen kann 😁

Kurz gesagt: Nach einer ausgiebigen Probefahrt war die Entscheidung gefallen und das Fahrzeug für mich reserviert. Bisschen handeln geht immer, so auch dieses Mal. Also bin ich am Dienstag Abend bei krassestem Unwetter hingefahren und habe das Auto abgeholt. Gleich mal den Bordcomputer genullt - 7,9 Liter standen nach Autobahn- und Landstraßengeschleiche mit 80-120 km/h auf der Uhr, mal sehen, wie viel es dann wirklich sind. Generell klingt das aber erstmal recht sparsam.

Gestern bin ich dann den ganzen Tag umhergefahren, wie es sich gehört. Natürlich erstmal umgemeldet, was sonst 🙂 Jede Fahrt wird hier zum Hochgenuss, man kann sowohl gemütlich Cruisen (eine Stille in diesem Fahrzeug, bewundernswert), es aber auch mächtig krachen lassen. Genau so muss es sein!
Gestern Abend habe ich auf die Schnelle dann noch ein paar Fotos gemacht, vielleicht mache ich heute noch bessere. Denn was macht man, wenn man frei hat? Genau: Fahren 😁

Von nun an gehöre ich also auch zur erlauchten Minderheit, die ein Auto einer aussterbenden Gattung fährt; die des Reihensechszylinder-Saugmotors. Natürlich bleibt das Fahrzeug bei mir original, da wird nix verbastelt oder sonst irgendwie verändert.

Leider kann man den Blog nicht umbenennen, aber so bleibt der 316i für immer in meinem Herzen (ein sehr schönes Auto, ist auch immer noch zu haben 😎).

Ich freue mich auf eure Kommentare (auch auf die negativen 😛)!

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hinten rechts

[Bayernlover]

Dann sag ich es eben 😛

[Habuda]

Zitat:

Danke Plaustri! Krieg ich noch eigentlich was von dir und Habuda - immerhin sucht ihr ja immer noch 😁

Wieso solltest du etwas bekommen? (Außer einem Arschtritt weil es kein 330i wurde versteht sich....)

Ich suche immer 😉

Darf ich dich etwas fragen Bayern?

[BMWRider]

Nein Habuda!

Man muss auch mal einsehen, dass 193 PS mehr als ausreichend sind und dass nicht jeder ne volle Hütte braucht (denk ans Leistungsgewicht). Und nicht jeder ist in deiner komfortablen Situation, so viel Geld zu haben, dass es locker für nen 330i reicht. Er wohnt ja nicht mehr bei Mutti.

Also: Nein!!!!!

NEIN!

😁

[Habuda]

Dass man keine volle Hütte braucht verstehe ich ja. Darfst mal raten wie lange mein Radio schon tot ist und inwiefern mich das juckt 😁 Da scheiß ich drauf 😉

Meine Situation ist aber auch nur so komfortabel weil ich bspw. nicht in den Sommerferien 3 Wochen nach Spanien oder sonstwo gegangen bin sondern halt 13-14h am Tag geschuftet habe. Da hat man dann auch nicht wirklich Zeit Geld auszugeben sondern es sammelt sich halt an 😁

193Ps sind ok, aber mehr ist halt einfach immer besser, da kannst du sagen was du willst 😉

Aber eigentlich sollte das mit dem Arschtritt ja ein Scherz sein. Der 328i ist schon ok, vor allem da er auch schon 320i oder 520i oder sowas in Betracht zog und bis vor Kurzem einen 316i hatte.

[BMWRider]

Klar ist mehr immer besser. Aber der Kerl ist gerademal Mitte Zwanzig. Bissl Luft nach oben darf ja noch sein.
Aber immerhin hat er nicht so ne 320i oder 520i Wanderdüne genommen. Gottlob!

Wenn man hier in MT mitliest, beschleicht einen eh das Gefühl, dass man mit 200 PS auch noch ein Verkehrshindernis und quasi behindert ist. Ab 300 PS geht es dann einigermaßen.
Auf der Straße sieht es dann komischerweise anders aus. Da kann man auch mit 75 PS recht entspannt mitschwimmen.

Nein, frustriert bin ich nicht, evtl. ein wenig MT-geschädigt 😉

[Habuda]

Dann fährst du halt zur falschen Zeit und am falschen Ort 😉

Hab ab und zu mal einen vor mir der es auch ordentlich krachen lässt auf den schönen Landstraßen hier, macht Spaß.

Luft nach Oben gibts doch noch genug, auch bei 231Ps..... Oder halt gleiche Leistung bei weniger Gewicht ... 😉

[Bayernlover]

Du wolltest was fragen, Habuda? 😁

Und mit 193 PS ist man weißgott gegenüber 95% der Verkehrsteilnehmer hoffnungslos übermotorisiert. Wenn man denn beim Überholen auch mal in den 3. Gang schaltet (welcher zum Glück auch bis knapp 150 km/ geht, wenn es sein muss 😁).

Aber entspanntes Fahren ist es trotzdem. Muss man sagen. In jeder Lebenslage ausreichend Leistung.

[BMWRider]

Landstraßenrennen sind eh nicht meins.
Hab noch nie in der Kurve die Reifen zum Quietschen bekommen. Und bin dennoch schneller als 99% der anderen, wenn ich mal bissl rumsaue.

Ich hab ja nun "nur" 170 PS, aber mehr Leistung hab ich mir eigentlich noch nicht gewünscht. Klar, dann könnte man noch kleinere Lücken zum Überholen nutzen. Aber dann ist man auch schnell in Geschwindigkeitsbereichen, die deutlich über der Grenze sind, dazu reicht ja mein Auto schon. Wenn ich meine Karre mal auspresse, dann stehen ganz schnell Zahlen auf dem Tacho, die einem auf der Landstraße mal einen Monat zum Fußgänger machen. Oder zum Komapatienten, wenn hinter der Kurve doch mal ein Traktor fährt.
Wenn man nicht denjenigen überholen möchte, der eh schon 20 km/h drüber fährt, braucht man nicht mehr als 150 PS.
Aber vielleicht bin ich mit 29 auch einfach schon zu alt 😁

Schaltfaules Fahren ist durch das kurze Getriebe eh drin, bei 30 im dritten Gang abbiegen ist kein Ding und durch den Ort im 5ten Rollen ohne am Ausgang runterschalten oder abreißen lassen zu müssen geht auch.

Es ist halt Ansichtssache. Die nächste Karre hat natürlich mehr Leistung, ganz klar. Einfach, um sich nicht zu verschlechtern. Oder ist ein 318d, wenn meine Freundin ihren Lebensplan durchsetzt 😁

[Bayernlover]

Ne ich überhole dann auch nicht, wenn einer seine 100 fährt. Bringt eh meistens recht wenig. Aber wenn einer mit 70 auf ner 100er-Strecke umherschleicht (kommt hier oft vor), ist es schön, wenn man kurz runterschaltet, den Sechsender aufheulen lässt und mirnichtsdirnichts einfach vorbei ist. Und dann wieder ab in den 5. und die Ruhe im Innenraum bei 100 km/h genießen. Einfach nur geil.

Quietschen lassen tu ich auf der Landstraße auch nicht, generell nirgends. Ich will das Auto ja noch ne Weile haben 😉

Beim schaltfaulen Fahren macht sich der große Hubraum natürlich bemerkbar. Bei 120 auf der Autobahn im 5. draufgetreten und selbst "moderne" Diesel werden im Rückspiegel kleiner.

[BMWRider]

Eben. Reicht halt.

[Bayernlover]

Aber sowas von! "Souverän" ist das richtige Wort. Und dann kommt noch der Klang dazu, in den ich regelrecht verliebt bin 😁 Weiß gar nicht wie ich den beschreiben soll, aber es ist einfach nur geil geil geil

[BMWRider]

Wobei die M54-Motoren noch ein wenig besser klingen, dank doppelflutiger Auspuffanlage. Merkt man vor allem von außen. Im Innenraum zart, aber am Heck doch verhältnismäßig sportlich. Kling nach mehr als 1xx PS.
Generell ist der E46 aber schon recht leise. Ein E36 oder E34 mit ein wenig älterem Serienpott ist eine ganz andere Liga.

[Bayernlover]

Ja das stimmt, der E46 ist sehr dezent. Aber gerade das finde ich so gut an dem Auto - man denkt einfach nicht, dass man damit so schnell sein kann. Grad bei einem Touring in Rentnersilber, ohne M-Paket und mit gelben Blinkern 😉

[Gany22]

Mir geht es auch so, hätte ich einen 330i wäre ich bestimmt schon in gemeingefährlichen Bereichen gelandet. Ab und an quietscht es bei mir schon, aber im Grunde gebe ich mir echt Mühe und versuche es nicht so zu übertreiben. Einmal war es halt wirklich schon grenzwertig, da hatte ich mich leicht verschätzt. Ging natürlich mit DSC noch gut, aber aus mache ich das eh noch nicht, traue ich mich noch nicht.

[Bayernlover]

DSC kann ich leider nicht abschalten - weil ich es nicht hab 😁

[Gany22]

Was?
E46??? Kein DSC?

[Bayernlover]

War erst ab Facelift Serie, glaube ich. ASC hat er allerdings.

[Habuda]

Wissen nun alle, dass du einen E46 hast Bayern? 😁 😛

Auch mit einem 330i kann man "angepasst" fahren, alles kein Problem 😉

[BMWRider]

Niemand hat anderes behauptet

[Habuda]

Dann spricht ja nichts dagegen sich einen 330i zu kaufen 😛 Z.b meinen 😁

[BMWRider]

Es spricht nix dagegen. Aber auch nix dafür 😉

[Habuda]

Nix dafür? Bist du krank? 😉

Mehr Leistung, mehr Hubraum und das alles bei vernachlässigbaren Mehrkosten....

[BMWRider]

Kann man sehen wie man will.
Wirklich notwendig ist es halt nicht.

[Habuda]

Naja, was ist schon wirklich notwendig?

Dein BMW ist es sicher auch nicht, dennoch hast du ihn und bist sicher stolz drauf ....

[Gany22]

Wärst du früher angekommen bei nem guten Preis Habuda hätte ich an deinem 330i bestimmt interesse gezeigt.
Allerdings lang mein PC Limit bei 200, selbst gesetzt, und mir reicht der 325i auch locker. Es sind schon ein paar Mehrkosten beim 330i, nicht utopisch, aber im Vergleich zum 320i --> 325i sind sie meines Wissensstandes etwas höher.

[Habuda]

Klar verursacht ein 330i höhere Kosten als ein 320i oder 325i, aber wie du selbst schreibst ist das nur etwas mehr und keinesfalls utopisch.

Man muss halt bspw. mind 17 Zöller fahren, aber wie viele hier fahren auf ihren <330i auch mind 17 Zöller? (Oder gar 19 Zöller..)
Bremsen sind auch etwas größer, aber die halten ja ewig.

Für mich ist der 330i ein sehr guter Kompromiss zwischen Leistung und Kosten.

[Gany22]

Schön, und für uns halt 320i/325i/328i...
😉

Es sind alles geile Autos

[Habuda]

Ich weiß, hatte ja selbst schon einen 325i und danach einen 328i, allerdings aus der Baureihe vor dem E46 😉

Alles gute Autos mit passabler Motorisierung 😉

[italeri1947]

Ein sehr schöner BMW. Erste Hand, offensichtlich ein guter Pflegezustand (Scheckheft?), guter Motor - das passt alles sehr gut zusammen. Ich freue mich, dass du hier doch einen würdigen Nachfolger für deinen 316i gefunden hast. Allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem schönen Wagen!

Darf ich fragen, ob Familienplanung oder Hobbys mit Platzbedarf bestehen, wenn nun ein Kombi gekauft wurde?

[Bayernlover]

Um Gottes Willen, keine Kinder geplant 😉 Aber ich mag es einfach die Kofferraumklappe öffnen zu können und wenigstens ein bisschen Platz zu haben, ich fahre ja öfter mit mehreren Leuten. Klar ist der E46 Touring kein Raumwunder, aber besser als die Limo. Ja es gibt ein vollständiges Scheckheft - vielen Dank Hans 🙂

Wer sollte nicht davon wissen dass ich einen hab, Habuda? 😁

[Schattenparker48230]

Zitat:

Um Gottes Willen, keine Kinder geplant 😉

Was nicht zwingend heißt, dass keine kommen werden 😁

[Habuda]

Ich glaube so langsam weiß es die gesamte MT-Gemeinde 😁 Wäre doch was für die News? 😁 😁 😁

Btw: Kinder kommen schneller als du denkst, bei dir dann sicher Drillinge 😁 Alles im Zeichen des 3ers ... 😁

[Schattenparker48230]

Sei froh, dass du keinen 8er fährst! Sonst würdest du bald so aussehen: http://www.xtreme-simpsons.de/epipics/BABF03.jpg
😁

In diesem Sinne einen schönen Gruß an meine Exstieftochter (Ich mag das Wort! 😁)

[italeri1947]

Das mit dem Kofferraum verstehe ich; das ist auch für mich ein Argument. Mir würden daher bei meiner Alltagsauto-Suche auch ein Fiat Croma II Automatik, ein Opel Zafira B Automatik, ein Scénic Automatik oder ein Ford C-Max I Automatik sehr gefallen, aber so was kostet mindestens 5.000, eher 7.000 Euro, und so viel möchte ich im Grunde gar nicht ausgeben (wäre dennoch eine tolle Option; da ist das Geld).

Der hohe Einstieg wäre aber doch schon sehr angenehm, gepaart mit viel Platz und Kofferraum für Hobbys und Freunde - ich bin am Grübeln und studiere die Prospekte immer intensiver. Hier spielen zwar Emotionen kaum eine Rolle, aber faktisch wären diese Autos für mich perfekt. Wenn ein neueres Modell gekauft werden würde, dann so etwas, mit Tendenz zum C-Max I mit dem tollen Armaturenbrett und erstklassigem Fahrwerk.

Einer meiner Freunde aus dem Gesangverein fährt so einen und ist sehr zufrieden. Das ist auch eine Bestätigung, dass so ein Auto was taugt - zumal Ford schon immer sehr haltbare Autos gebaut hat. Aber - ist das meine Welt? Die Eigenschaften sprechen für den Kauf, aber das Herz sagt BMW - oder zumindest E-Klasse.

[Bayernlover]

"Tu nur das was dein Herz dir sagt" - ein Songtext, den man durchaus befolgen sollte, Hans 😉

@Habuda: Ich lern ja auch was mit PR und Reichweiten und so, jetzt kann ich mein Wissen endlich mal anwenden 😁

@Suomi: Nenene, so weit kommt es nicht 😉

[Schattenparker48230]

Hans, BITTE vergrabe den Gedanken an einen Scenic oder Zafira in den hintersten Ecken deines Gehirns!!! Zwar weiß ich nicht, wie du aussiehst, aber ich sehe dich absolut nicht in so einem Auto! Man kennt ja nun schon einige Geschichten aus deinem leben, die alle von einer sympathischen Schrulligkeit geprägt sind, die ich ehrlich gesagt ziemlich cool finde. Dieses Bild willst du doch wohl nicht durch die in Blech gepressten Langeweile trüben?
Im Croma 2 sehe ich dich schon eher. Ein massiv unterschätztes, sehr seltenes Stück Automobilbau!

Wo wir schon grad bei Songtexten sind: Pure Vernunft darf niemals siegen! (Tocotronic)

@Bayern
Falls du Kettcar meinst, dort heißt es: "Mach immer, was dein Herz dir sagt"

[Habuda]

Selbst schuld, wenn du sowas lernst Bayern 😁 Lern was richtiges wie bspw. Maschinenbau. Soll sehr schwer und nur was für die Elite sein habsch gehört 😁

[Bayernlover]

Geh lieber was lernen Habuda, der 330i will ja bezahlt sein 😁 Und der M, und der G-Power...

@Suomi: Ich meine das von den Sportis, keine Ahnung wie das Lied heißt, eventuell sogar so

[Habuda]

Ich geh lieber gleich arbeiten, denn vom Lernen kann ich kein Auto unterhalten oder mir gar eins kaufen 😉

Welches Lenkrad hast du eigentlich drin? Fotos vom Innenraum?

[Bayernlover]

Jaja kommen noch. Das gleiche wie in meinem E36 - Sportlederlenkrad mit 3 Speichen...

Dazu silberne Interieurleisten.