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Unterwegs mit meinem 328i

Geschichten eines Sexzylinder-Fahrers

Thu Sep 05 21:06:21 CEST 2013    |    Bayernlover    |    Kommentare (379)    |   Stichworte: 3er, BMW, E46

Hallo liebe Leser,

 

nachdem ich nun seit ziemlich genau einem Monat einen BMW E46 fahre, habe ich auch die unterschiedlichsten Reaktionen auf das Fahrzeug erfahren. Im Großen und Ganzen haben sich dabei drei Hauptaussagen bzw. -fragen herauskristallisiert. Die erste davon ist:

 

"BMW? Der muss doch schweineteuer gewesen sein?"

 

Bild: The Car SpyBild: The Car Spy

 

Nein, war er nicht. Man kann so ein Auto auch kaufen ohne sich dabei finanziell zu ruinieren, in ein Zelt ziehen zu müssen oder die Nahrungsaufnahme einzustellen. Aber das ist mittlerweile schon ein Reflex, sobald das Wort BMW fällt, gehen bei vielen Leuten die finanziellen Alarmglocken an. Lustigerweise kommen diese Bedenken meistens von Leuten, die irgendwelche Kleinwägen als Neufahrzeug fahren - und die das Wort Wertverlust noch nie gehört haben.

 

Das zweite, was ich immer zu hören bekomme, ist, wenn ich sage, dass das Auto 193 PS und 2,8 Liter Hubraum hat:

 

"Woah krass, der säuft dir sicher die Haare vom Kopf!?"

 

Nein, tut er nicht. Laut Spritmonitor bin ich bei ca. 9,3 Litern, bei der aktuellen Tankfüllung bei realen 8,9 (der Bordcomputer sagt 8,2 und der geht zuverlässig 0,7 Liter falsch). Wenn ich das erwähne, wird immer ungläubig geschaut. "Aber der muss doch mindestens 12 Liter saufen, oder ist das ein Diesel...?". Nein, muss er nicht, und nein, ist es nicht (Gott bewahre!). Nur weil BMW draufsteht, ist man nicht Dauergast an der Tankstelle. Keine Ahnung, woher dieses Image kommt.

 

Aber mein absoluter Favorit ist folgender Satz, vornehmlich aus weiblichen Mündern:

 

"Das ist doch ein Neuwagen?!"

 

Bild: Matthias (Wikipedia)Bild: Matthias (Wikipedia)

 

Nein, ist er nicht. Aber komischerweise denken das beim E46 viele, da scheint BMW damals der Zeit weit voraus gewesen zu sein. Auch vom Fahrgefühl ist der relativ "neu", der E36 fuhr sich noch viel puristischer.

Ach, es gibt noch so viele Dinge, die die Leute glauben oder eben auch nicht, so zum Beispiel dass der 328i Touring in der gleichen Haftpflichtklasse ist wie der 2011er Panda mit 69 PS meiner Mutter, dass das Auto mit mittlerweile 174.000km überhaupt noch fahrbar ist...

Die Liste ließe sich endlos fortsetzen. Was in das Schmuckstück reinpasst, kann man übrigens hier ganz gut erkennen (wie konnte ich je ohne Kombi leben?):

 

PartyvorbereitungPartyvorbereitung

 

Eine Freundin von mir feiert morgen ihren 21. Geburtstag ;)

 

Mit welchen Vorurteilen und Aussagen zu euren Fahrzeugen seid ihr konfrontiert, beziehungsweise welches Maß an Ahnungslosigkeit schlägt euch so entgegen?


Thu Sep 05 23:47:18 CEST 2013    |    Bayernlover

@Cap: Ja du musst echt Millionär sein, mit deinen zwei Spritschluckern :D

Fri Sep 06 00:03:00 CEST 2013    |    Slayer16

Hm, ich als Daihatsufahrer (ein '95er Cuore, 32kW, 630kg Leergewicht) bekomme ganz andere Fragen zu hören.

 

1.: "Ein Dai... was bitte?!"

Ein Daihatsu! Japanische Wertarbeit. Zuverlässig, klein, leicht, effizient. Nur im Auslieferungszustand etwas rostanfällig, wurde aber geändert

 

2.: "Wie, du traust dich damit auf die Autobahn?!"

Ja, fast nur Langstrecke, oft 700km am Stück. Längste Distanz an einem Tag war vierstellig. Dank der guten Sitze kein Problem.

 

3.: "Fliegt der bei Wind nicht weg?!"

Bis jetzt nicht...

 

4.: "Was verbraucht er denn so"

4,7 l/100km im Langzeit-Mittel. Nein, natürlich kein Diesel. Wenn es das noch gäbe, sogar Normalbenzin.

 

5.: "Was hat er denn gekostet"

Halb so viel wie mein Fahrrad...

 

 

 

Und keine Fragen, aber typische Aussagen von Mitfahrer/Betrachtern

1.: "Ach du Kacke" (Beim betrachten)

2.: "Oha, doch nicht so eng da drin wie gedacht" (Beim Einsteigen)

3.: "Oha, der geht aber ab" (Beim Losfahren in der Stadt)

4.:"Aaaaaaaalter, ich versteh dich nicht" (Bei schnellere Fahr auf der Autobahn. Aber bei meinem Standard-Tempo von Tacho-110 gehts noch ;))

 

 

 

Edit: Eine Frage noch vergessen:

6. "Wiiiiie, die passen da rein?!" (Wenn ich auf einem Wanderparkplatz zwei Mountainbikes im Kofferraum versenke)

Fri Sep 06 00:19:24 CEST 2013    |    Bayernlover

Geil :D Das ist sozusagen das absolute Understatement. Nen Porsche-Motor rein und gut ist ;)

Fri Sep 06 00:41:36 CEST 2013    |    Mike_083

Bis jetzt ist mein 1er F20 günstiger als der Honda Civic, den ich vorher hatte. Außer in der Versicherung, da kostet die Vollkasko (in Österreich) aufgrund des höheren Anschaffungspreises beim BMW mehr. Aber da ich gute Konditionen erhalten habe, sind das Peanuts, die wirklich vernachlässigbar sind.

 

Die Servicekosten sind, wie einer meiner Vorposter bereits erwähnte, sensationell. Während beim Honda Civic die günstigste Inspektion in knapp 7 Jahren 312 EUR kostete (und jährlich oder nach 20tkm fällig war), habe ich beim BMW jährliche Inspektionskosten von 222 EUR. Das sind 90 EUR weniger als die günstigste Inspektion, die ich beim Honda hatte. Hintergrund: Einerseits die wirklich langen Inspektionsintervalle bei BMW, andererseits habe ich ein Servicepaket abgeschlossen, das mir diese fixen Kosten für die ersten 4 Jahre garantiert.

 

Es stimmt, ein BMW ist vor allem als Neuwagen in der Anschaffung ein finanzieller Horror. Aber danach geht's! Man bekommt einen Gegenwert dafür, nämlich durchwegs gute Qualität, einen vernünftigen Werterhalt - und man darf die TCO nicht vergessen! Viele Leute lassen sich von günstigen Kaufpreisen blenden, beachten aber dann keine Inspektionsintervalle, Werkstattkosten, Kosten für Ersatzteile usw.

Fri Sep 06 00:50:39 CEST 2013    |    Christian He

Flo-95: Wenn du meinst, es gibt zum Golf keine Vorurteile, dann schau dich mal im Opel Astra J Forum um.

 

Ich fahre meinen 318 D Touring (E91 Facelift, MJ. 2010) sehr gerne. Habe bewusst einen (mit) für mich schöner Ausstattung gesucht und genieße jeden Kilometer mit dem Auto.

Habe ihn als jungen Gebrauchten gekauft, dadurch war er erschwinglich.

Er bietet gute Fahrleistungen, bei extrem niedrigem Verbrauch (lässt sich bequem unter 5L/100 Km fahren, ohne zu schleichen).

Er hat ein tolles Fahrverhalten.

Er hat lange Inspektionsintervalle und bis dato eine hervorragende Qualität.

Viele sind begeistert von dem Auto (habe vorher VW/Opel gefahren), klar kommen auch Stimmen über den Preis und die hohen Unterhaltskosten. Aber ich sehe das entspannt, es ist nicht meine Aufgabe, die Leute von ihren Vorurteilen zu befreien.

Fri Sep 06 01:21:18 CEST 2013    |    Reifenfüller22815

Solche Leute die keinen Plan haben reißen ihr Maul immer auf.

 

Ich durfte mir von einem anhören ( BMW 320d Fahrer :D) das mein Auto ja nen Frauenauto sei und das nen Fronkratzer in der Performance eh nicht an seinen 3er rankommt... Einmal mitgefahren meinte er nur: wow so ne Performance von nem Fronttriebler ( ich muss sagen das Differential ist überarbeitet und das Fahrwerk ist neu) der fährt sich extrem geil. Auch werde ich wenn ich den Firmen Audi fahre immer als wohlhabend betitelt, wenn ich aber meinen Scirocco, der teurer war, fahre kommt nie irgendwas, für den ernte ich entweder zweifelnde Blicke oder Neidfreie Komplimente :D

Fri Sep 06 06:17:36 CEST 2013    |    xHeftix

Golf. Da kann ich mir auch gleich in China umfallende Reissäcke angucken :D

 

 

Zu meinem sagen ja gewissen Personen hier im Forum er wäre unzuverlässig.

 

Naja auf knapp 25000km ist nur die Wischwasserpumpe kaputt gegangen, das darf bei einem 17 Jahre alten Wagen auch mal passieren.

Und liegen geblieben bin ich deshalb auch nicht.

 

Außerdem soll er ziemlich rosten. Naja gut, bisschen Rost an der Fahrertür und an der Heckklappe - sonst wärs eh kein Corsa B :D

 

Etwas stimmt allerdings: Laut, langsam, Säufer, unbequem.

 

Dafür komm ich wenigstens überall an. Keine Motorschäden, keine defekten DSGs, keine Frostprobleme .... Und mit Stand der Technik werd ich in der Werkstatt auch nicht abgewatscht. Elektronikprobleme gibts auch keine :D

Fri Sep 06 07:25:07 CEST 2013    |    stef 320i

Was andere sagen ist mir persönlich egal....

Wenn jemand nett fragt ob er fahren darf: Jederzeit.

 

Ich darf mir aber auch viele Meinungen anhören, von Leuten die meist keine Ahnung haben. Ich hör aber auch oft dass den Leuten meine Kiste gefällt und viele neugierige fragen. Wie gesagt, ich lass auch jeden gern fahren der will, das schafft es auch Vorurteile abzubauen ;)

Spätestens nach ner Runde sind alle Zweifel weg und ein Grinsen da. Und wenn die Leute dann noch hören dass wir nach Italien und zurück im Schnitt 8 Liter / 100km brauchen, dann ist sowieso Ruhe ;)

Fri Sep 06 08:20:20 CEST 2013    |    conny-r

Fri Sep 06 08:29:45 CEST 2013    |    der_Derk

Unwissenheit ist kein auf BMW beschränktes Phänomen... ;)

 

Ging gleich bei meinem ersten Auto los. "Geländewagen? Ist das ein Diesel?" Nein, gibt's nur als Benziner. "Oh Gott, dann säuft der ja 20 Liter?" Nein, 8-10. "Kann doch gar nicht sein, mit Sechszylinder und 150 PS". Er hat nur 60 PS, und 'nen kleinen 1.3er. "Und was willst Du mit so 'ner großen Kiste?" Er ist nicht groß, ein Panda ist genauso lang und breit. "Der hat ja keinen Beifahrerairbag, da fahre ich nicht mit!" Er hat auch keinen Fahrerairbag, wir haben beide dieselben Chancen.

 

Wurde halt sofort von unbedarften Bekannten als Land Rover oder eben "Jeep" eingestuft, inklusive der gesamten Vorurteilspalette von "teuer" bis "Säufer".

 

Ging beim Lancia Y weiter. "Warum kaufst Du Dir einen Neuwagen?" Ist nicht neu. "Ihhh, Italiener" Ja, bauen auch schöne Autos. "Scania? Ich dachte die bauen LKW" ??? Lancia - nicht Scania. Jaja, klingt total ähnlich. "Tacho in der Mitte, damit könnte ich nicht fahren." Musst Du ja auch nicht, ich fahre. "Wie komme ich da 'rein, der hat keinen Türgriff?" B-Säule... Ziehen...

 

Jetzt beim Smart: "Ist das eines dieser neuen Elektroautos?" Nein, der wird seit 8 Jahren nicht mehr gebaut. "Da passt Du doch gar nicht 'rein" Und wie bin ich dann hierhin gekommen? "Fahr nicht so schnell, ras' nicht so" Wir fahren Tacho 55 in der Innenstadt, und ein Corsa drängelt. "Warum ist der so laut hinten?" Weil da der Motor ist.

 

Bei den Exoten kommt halt immer noch die Frage dazu, warum man denn kein "richtiges" oder "normales" Auto gekauft hätte, weil die wären ja praktischer/haltbarer/wertbeständiger/billiger - Vorurteile und Fehleinschätzungen funktionieren eben in beide Richtungen ;).

 

Gruß

Derk


Fri Sep 06 08:58:44 CEST 2013    |    Al Bundy II.

Sind bei mir genau die gleichen Sprüche...und die kommen meistens von Leuten, die, anstatt es für was Vernünftiges zu sparen und gebrauchen, ihr Geld meist für irgendeinen Schwachsinn verballern und deshalb noch im alten verrosteten A4 rumeiern...

Fri Sep 06 09:04:13 CEST 2013    |    Rostlöser38131

@VolkerIZ

 

Zitat:

Meistens kommen abfällige Bemerkungen aber von Leuten, die jedes Jahr verreisen und auch sonst jeden Blödsinn vom Händy bis zum Tamagotchi haben müssen und die gar nicht wissen, dass sie bei einem halbwegs vernünftigen

Naja, Reisen ist schon was schönes. Zumindest 1 bis 2 Reisen pro Jahr sollten drin sein, finde ich. Ich selbst fliege 3 bis 4 mal pro Jahr in den Urlaub und kann mir trotzdem noch was leisten, da sind die Prioritäten halt anders gesetzt. Aber wegen einem "dicken Auto" auf Urlaub verzichten und jeden Euro ins Auto stecken - niemals. Da ist mir die Erholung schon was wert.

Fri Sep 06 09:16:27 CEST 2013    |    Dynamix

Mir schlugen schon sämtliche Vorurteile bezüglich französischer Autos entgegen. Meistens von Leuten die nie was anderes als Ihren ach so zuverlässigen Golf gefahren sind.

 

Da lob ich mir nen guten Kumpel von mir. Der steht zwar auf Autos, gibt aber zu das er keine Ahnung von den Dingern hat.

 

Als ich mit Ihm dann mal ein Ründchen gedreht habe und er auch mal selber fahren durfte, war er vom Fahrverhalten restlos begeister.

Fri Sep 06 09:33:24 CEST 2013    |    Druckluftschrauber51254

Zitat:

von Leuten, die jedes Jahr verreisen

Mache ich - sogar mehrfach im Jahr.

 

Zitat:

und auch sonst jeden Blödsinn vom Händy bis zum Tamagotchi haben müssen

Hmm, hab ich auch.

 

Zitat:

und die gar nicht wissen, dass sie bei einem halbwegs vernünftigen Lebenswandel auch BMW fahren könnten.

An der Stelle passe ich nicht mehr ins Raster - den BMW hab ich schon (wenn wir ehrlich sind, sogar zwei)

 

Zitat:

Die denken dann immer, dass jeder, der ein Auto mit mehr als 75 PS hat, ein Zuhälter sein muss. Lass ihnen ihren Spaß, sie haben sonst nichts vom Leben. :D

Das stimmt.

 

Die Sprüche, dass zuviel Geld hätte und so weiter kenne ich aber auch. Als ich Ende 2004 angekündigt habe, vom Golf auf den 1er "umzusteigen", wurde ich schon gefragt, ob ich im Lotto gewonnen hätte.

 

Als das Auto dann knapp 3 Monate später vor der Tür stand (und auch noch mit Navi und anderem "überflüssigem Zeug" ausgerüstet war), konnte ich mir anhören, dass ich verrückt sein müsse. Natürlich wollte auch keiner hören, dass das Auto kaum mehr kostet als ein vergleichbar ausgestatteter Golf ...

 

Ähnliche Szenarien haben sich seither wiederholt, wenn ich erwähnt habe, mir wieder einen BMW zu kaufen. Ich solle doch lieber zu einem VW/Opel/Kia/... greifen - die wären soooo viel günstiger.

 

Nachdem die Vorurteile bei einigen auch nach 8 Jahren noch nicht ausgeräumt sind und ich mich auch nicht jedes Mal auf's neue rechtfertigen will, kontere ich dann einfach mit "Ja und? Willst DU nochmal arm sein?"

Fri Sep 06 09:50:32 CEST 2013    |    S3_225

Da ich sehr Wert auf Understatement bei meinem Pampersbomber lege (keine Typbezeichnungen usw.), schauen einige Fahrer schneller Sportwagen (Porsche, Ferrari, Lamborghini) etwas verdutzt, wenn sie von meinem Familienkombi auf der Autobahn versägt werden und reagieren entweder mit wehementem wegschauen oder einem "thumbs up".

 

Von Laien wird der Kombi daher gerne auch unterschätzt "ist das ein Diesel?" und keiner rechnet mit 700PS im Vertretergewand (und das ist auch gut so :D ).

Fri Sep 06 10:14:04 CEST 2013    |    nick_rs

Ich kenne alle aussagen zu gut. Bis auf die letzte die kenne ich ein wenig abgewichen. Wenn die mein Audi sehen: "Boah schön, wie man sich sowas leisten kann, der war bestimmt teuer", Ne!. "Was? V6? Und das in der Ausbildung? Der schluckt doch ohne Ende", Ne! "Der ist aber noch nicht alt", 17 Jahre! "Waaaaaas? Das sieht man dem garnicht an".

Oder auch ein Klassiker "2 Autos mit 18. Was? Und warum brauch man das? Das Cabrio reicht doch"

 

Das ein Sechszylinder schluckt scheint wohl weitestgehend verbreitet zu sein :(

 

Und wenn ich erzähle das mein Vectra 250.000km hat. "Was? Wir fahren die immer bis 80.000km danach wirds uns zu kritisch..."

 

Hatte gestern ein Fotoshooting zsm. mit einem e46 325i Cabrio Facelift in Grau und anschließendem cruisen in der Stadt. Ich muss sagen, der sieht echt gut aus mit den großen Rädern und dem M-Paket (ich kann mich trotzdem nicht mit dem Identifizieren :confused:) und man sieht ihm seine knapp 10 Jahre (glaub) garnicht an. Okay, er hat auch erst 70.000km. Wenn ich keine Ahnung von Autos hätte, könnte der glatt noch als Ausläufermodell durchgehen.

 

Deiner jetzt nicht, sorry :rolleyes:

Fri Sep 06 10:41:36 CEST 2013    |    Bayernlover

Du bist ja auch keine Frau, Nick ;)

 

Aber schön, dass ich nicht allein bin mit meinen Erfahrungen. Offensichtlich hat die Mehrzahl der Leute keinen Plan von Autos.

Fri Sep 06 10:57:03 CEST 2013    |    Slayer16

Zitat:

Offensichtlich hat die Mehrzahl der Leute keinen Plan von Autos.

Was ich aber auch niemand zum Vorwurf machen würde... Es gibt so viel, wovon ich keine Ahnung habe und den Leuten dann "dumme" und aus deren Sicht villeicht ignorate Fragen stelle.

Fri Sep 06 10:57:29 CEST 2013    |    stef 320i

@Bayernlover: Klar, viele interessiere sich ja auch nicht für Autos, was ja ok ist. Aber dann muss man halt die Vorurteile lassen wenn man keine Ahnung hat :)

Fri Sep 06 10:57:37 CEST 2013    |    nick_rs

Zitat:

Offensichtlich hat die Mehrzahl der Leute keinen Plan von Autos.

Jap. Vorallem meine Freunde nicht, die einfach nicht verstehen wollen, dass das Auto für mich ein Hobby und kein Gebrauchsgegenstand ist und die ganze Zeit meinen ich soll mit ein vernünftiges gutes Auto (damit meinen sie wohl einen Golf V TDI) kaufen, Anstatt einen alten Kombi und ein Spaßauto... :rolleyes:

Fri Sep 06 11:20:17 CEST 2013    |    Bayernlover

Ja, meine Freunde denken auch, ich bin Millionär. Aber wenn sie mal fahren dürfen (ich bin da ja nicht so...), haben sie alle ein Grinsen im Gesicht :D

Fri Sep 06 11:30:22 CEST 2013    |    Batterietester47961

Was hab ich mir anhören müssen bzw. muss ich mir anhören wegen meinem 650i xDrive Gran Coupe.

 

 

Hier nur einige Beispiele:

 

 

Bist du wahnsinnig, was hat das denn gekostet?

 

Darüber schweige ich. :D

 

 

Wie viele PS hat das Ding?

 

450PS :D:D

 

 

Spinnst du, wie kann man so ein Auto fahren, was verbraucht der eigentlich?

 

9-12 Liter, kommst auf die Fahrweise an. Auf Eco Pro manchmal auch 8 Liter.

 

 

Mit dem kann man ja überhaupt nichts transportieren!

 

Dafür hab ich ja auch den 525d xDrive F11.

 

 

usw. usw. usw.

 

Ich bin jedenfalls begeistert vom 6er und mein Sohnemann auch, ich möchte ihn nicht mehr missen.

Allein der Klang, wenn ich ihn in der Früh in der Garage anlasse, zaubert er mir ein Grinsen ins Gesicht.

Es ist einfach ein Traumwagen.

 

 

Liebe Grüße

 

bmw_liebhaber01

Fri Sep 06 11:31:20 CEST 2013    |    Bayernlover

Ein 650i ist aber auch wirklich ein Juwel! Allein der Sound... *träum*

Fri Sep 06 11:34:45 CEST 2013    |    stef 320i

Wäre ich Dein Sohn würd ich auch nicht mehr aus dem F06 aussteigen :D

Fri Sep 06 11:40:05 CEST 2013    |    italeri1947

Ich gehe hier vom 750i aus und kann das nur so bestätigen. Nun möchte ich ein wenig ausführen, wie das bei mir gewesen ist (es kann im Grunde verallgemeinert werden).

 

Die schwerste Zeit eines jeden Siebener-Fahrers ist die Zeit zwischen zwölf und dreißig Jahren - denn da gilt so ein Fahrzeug als "altmodisch", groß, als Umweltsünder und was noch alles, und da zu seinem E32 zu stehen (oder kommend: E38), ist nicht immer einfach. Auch wenn es eigentlich offensichtlich ist, dass niemand reich wird, wenn er seinen E32 verkauft, so gilt er als Krösus und einer, der entweder zu viel Geld hat oder den Dicken heraushängen mag. Auch heute noch!

 

Man muss sich eigentlich permanent für sein Auto rechtfertigen, erntet schiefe Blicke oder Unverständnis. Das war aber schon 1988 so, als ich den BMW gekauft habe - es gab immer wieder Leute, die aus Neid oder warum auch immer geschimpft und gemosert hatten. Merke: Ein BMW der Siebener-Reihe ist nur dann einigermaßen unauffällig und neutral für die Allgemeinheit, ist er zwischen fünf und etwa zehn Jahren alt (vorher gilt er bei der Masse als sündhaft teurer, potenzieller Neidfaktor, danach eher als schrottreifer Umweltsünder, der "sowieso nicht mehr lang macht").

 

Wenn der E32 dann wie meiner noch einige sichtbare Kratzer aufweist, optisch in irgendeiner Form beschädigt ist und eine stattliche Anzahl an Kilometern hinter sich hat, kommen dann alsbald auch noch die angeblichen "Fachleute" an, die sagen, dass "diese alte Kiste" sowieso "nicht mehr lang macht" und dann in ihre geleasten Kompaktkombis mit TDI oder Ähnliches steigen, deren Qualitätsprobleme immerzu geleugnet werden. Beim Kundendienst bei etwa 100.000 Kilometern empfahl mir der BMW-Verkäufer, ihn zugunsten eines späten Auslaufmodells vom damals auslaufenden E32 (preislich reduziert, sehr attraktiv, viel Ausstattung) abzutreten ("Günstiger kann es für Sie nicht sein, Herr H.!"), bei 200.000 Kilometern kündigte sich bei einigen selbsternannten "Kennern" schon die Äußerung an, "der würde sowieso fertig sein", schließlich bei 300.000 galt mein Auto als "bald nicht mehr existent", und bei 400.000 galt ich nur noch als Verrückter, der anscheinend nicht mehr alle Tassen im Schrank hat. Bei 500.000 war es dann egal. Immerhin: Die lokale Zeitung fragte damals ob eines Artikels über den Langläufer an, ich habe den Bericht abgelehnt, Privatsphäre soll bei mir nicht für jeden frei zugänglich sein.

 

Allen Bremsern und Widersachern zum Trotz: Ja, ich habe kräftig Kilometer abgespult, und fuhr in einem Auto herum, das für viele als peinlich galt. Und doch blieb mein Auto niemals liegen!

 

Im Grunde ist es ein Eiertanz, einen E32, vor allem als langjähriger Erstbesitzer und Neuwagenkäufer, über die Jahre zu retten. Nicht wegen den Teilen, die man immer irgendwo kriegt, auch nicht wegen den Unterhaltskosten, denn da liegt ein E32 immer noch deutlich unter Audi V8, W126 und sogar Opel Senator B, sondern einzig wegen der stellenweise auftretenden psychischen Belastung.

 

Ein Siebener ist nur dann unauffällig und neutral für die Allgemeinheit, ist er zwischen fünf und etwa zehn Jahren alt (vorher gilt er als potenzieller Neidfaktor, danach als schrottreifer Umweltsünder, der "sowieso nicht mehr lang macht"). Wenn er dann erst einmal 30 Jahre alt ist, dann ist er ein H-Kennzeichen-Anwärter - aber "cool" macht das einen solchen BMW oftmals auch nicht. Wer eine Geldanlage sucht oder ein Auto, um Leute zu beeindrucken, ist beim E32 an der falschen Adresse und das auf Dauer (auch ein 750i wird nie wirklich teuer werden und auch nur ansatzweise W126-Niveau erreichen). Ganz klar! Das ist ein Wagen für Genießer, für echte Fans, für Liebhaber, die das Besondere und die Werte des E32 zu schätzen wissen.

 

Sehe ich mich in meiner damaligen Schulabgangsklasse der Volksschule um, die ich beim Klassentreffen jährlich sehe, fuhren manche in 20 Jahren vier, fünf Kompakte, und ich bin 20 Jahre lang eben immer im selben BMW angereist. Das Auto hat seinen damaligen Neupreis mehrfach abgeschrieben und dankte mir die Zuwendung und stetige Betreuung durch ein ewiges Leben, noch heute.

Fri Sep 06 11:47:32 CEST 2013    |    Dynamix

@BMW Liebhaber: Die Sprüche kenne ich von meinen Eltern :D Als ich mit lumpigen 120 PS ankam, haben die mich schon für bekloppt erklärt :D Da kamen dann Sprüche wie: Der säuft doch wie ein Loch oder du fährst dich damit nur tot!

 

Komischerweise lebe ich noch und mein Auto hat auch noch keinen Unfall gehabt der auf stark überhöhte Geschwindigkeit zurückzufürhen wäre ;)

 

Die Versicherungsprämie ist auch nicht so schlimm wie meine Eltern es mir glauben machen wollen.

 

Ist auch immer eine Frage womit man das jeweilige Fahrzeug vergleicht. Klar kostet mein Pug mehr in der Versicherung als mein Golf, aber er ist immer noch günstiger als ein vergleichbarer Polo mit Dieselmotor :D

Fri Sep 06 11:55:38 CEST 2013    |    nick_rs

Zitat:

@BMW Liebhaber: Die Sprüche kenne ich von meinen Eltern Als ich mit lumpigen 120 PS ankam, haben die mich schon für bekloppt erklärt Da kamen dann Sprüche wie: Der säuft doch wie ein Loch oder du fährst dich damit nur tot!

Kenn ich zu gut

Fri Sep 06 12:27:23 CEST 2013    |    Batterietester47961

Mich ärgert eigentlich nur, dass sich viele Leute einfach immer in die Angelegenheiten anderer einmischen müssen.

 

Ob jetzt italeri1947 einen E32 fährt, Dynamix seine 120PS Rennsemmel oder ich meinen 650i kann doch den anderen egal sein.

Ich könnte auch einen 114d fahren, selbst würden sie auch irgendetwas beanstanden.

 

Und das mit dem "du fährst damit in den Tod", habe ich auch schon satt.

 

Mein Schwager meinte , dass es verantwortungslos gegenüber meinem Sohn wäre, solch ein starkes Auto zu fahren, er könnte dabei zu Schaden kommen.

Man muss aber auch sagen, dass ich nie wie ein Wahnsinniger durch die Gegend heize und dass der 6er mit der modernsten Sicherheitstechnik ausgestattet ist.

Es ist auch noch ein sehr wuchtiges und schweres Auto, was auch wieder zur Sicherheit beiträgt.

Ich will nur, dass meine Familie sicher unterwegs ist, deshalb habe ich auch große und sichere Autos gekauft, das kann doch nicht falsch sein.

 

Meine Schwester fragte mich, ob ich in der Midlife-Crisis bin.

Antwort: Nein! Bin ich nicht, ich bin doch erst 35 und möchte doch nur Fahrspaß haben.

Ist das etwa verboten?

 

Einige Arbeitskollegen(Audi-Fahrer), haben auch blöde Kommentare abgegeben(ihr könnt es euch sicher vorstellen)

 

Nur mein bester Freund hat das passende Wort gefunden: Geil!

Er fährt aber einen 535i F10, ist also ein Sachen starke Autos nicht gerade neutral.

 

 

Liebe Grüße

 

bmw_liebhaber01

Fri Sep 06 12:44:19 CEST 2013    |    GoLf 3 Bastler

Die Sprüche kenn ich auch bei meinem R32... dazu muss man nicht unbedingt BMW fahren :D

Erster Spruch: Ist das ein echter R32 ? -> *Zündschlüssel rumdreh* -> JA

Zweite Frage wieviel PS hat der ? 150 ? -> 250 -> SOOO Viel

Wie schnell fährt der -> 250 -> So schnell ?

-> Den hat ich auch mal: Warum klingt der so komisch ist der Auspuff kaputt ? -> Nein das ist ein 6 Zylinder Fazit: Die Leute kennen keine vernüftigen Autos mit Sound mehr...

Dann noch: Ist das ein Turbo ? NEIN

Der Säuft doch sicher -> Ja 10 Liter im Alltag na und ? -> Komisches Gesicht folgt meistens

 

Das sind so die typischen Standard Fragen wenn ich mal auf den R angesprochen werde...

Fri Sep 06 12:56:23 CEST 2013    |    Dynamix

Das Hauptproblem der meisten Leute ist einfach das Sie nie was über 100 PS gefahren sind.

 

Das stärkste Auto das meine Eltern je hatten ist Ihr Seat mit 102 PS :D Ansonsten meist was zwischen 60 und 75 PS :)

 

Meist glauben die Leute dann das 20-30 PS schon einen Unterschied wie Feuer und Wasser ausmachen. Ist natürlich Blödsinn, da die Wahrheit ja wie so oft irgendwo in der Mitte liegt ;)

 

Ich freue mich schon auf den Tag an dem ich meinen Eltern meinen ersten Ami präsentieren darf :D

 

Vermutlich kommen dann sofort Sprüche wie: "Im Lotto gewonnen?" oder mein Liebling: "Da brauchst du aber nen Tanklaster der neben dir herfährt!"

 

Wie ich Vorurteile liebe :D

 

Edit: Mir fällt da gerade ein das unser Nachbar auch einen 6er fährt, allerdings weiß ich nicht welche Motorisierung, da Modellbezeichnung abbestellt. Habe den noch nie bewusst mit dem Teil fahren sehen :confused:

Fri Sep 06 13:07:51 CEST 2013    |    neumi87

Zu dem Thema Kleinwagen mit irgendwas um die 60 PS fällt mir auch noch was ein. Meine Schwiegermutter fährt nen Fabia mit 60PS. Tägliche Arbeitsstrecke ca. 30km Autobahn und 5km Stadt. Auf der Autobahn fährt sie nie schneller als 100, sonst säuft er ihr zu viel..... und jetzt kommt das für mich Witzige an der Geschichte. Sie freut sich über nen Verbrauch von 6-7l :eek:

Als ich ihr erzählt hab, dass ich mit dem BMW zwischen 8,5 und 9,5l brauche bei fast 4-facher Leistung sind ihr fast die Augen aus dem Gesicht gefallen :D

Fri Sep 06 13:15:15 CEST 2013    |    Dynamix

@neumi: Meine schauen auch immer ganz erstaunt das meiner bei flotterer Fahrweise maximal 7,5 Liter nimmt :D Für mehr muss man schon wirklich mit Gewalt fahren, heisst: Gänge voll ausdrehen, permanent 150 oder schneller.

 

Wenn ich meine gemütliche Runde morgens zur Arbeit drehe (meist so um die 90, man will ja nicht zuuuu früh auf der Arbeit ankommen) dann schaffe ich auch locker unter 6 Liter.

Fri Sep 06 13:35:18 CEST 2013    |    stef 320i

Allerdings muss man auch sagen (bei meinem BMW zumindest):

Ein Satz Hinterreifen: 550€ (1x pro Saison)

Bremsen vorne neu: 700€

Versicherung: 100€ / Monat

Diverse Reparaturen (ja, BMW ist qualitativ nicht mehr das was es mal war) allein in diesem Jahr ~3500€. Ok, an 1500€ war ich selbst Schuld.

 

Also wenig Geld ist das schon nicht.... Ich versteh auch Leute die günstig von A nach B kommen wollen. Allerdings ist das bei mir halt nicht so. Ich will schnell und mit Spaß von A nach B kommen ;) Und dementsprechend ist es mir das Wert.

Fri Sep 06 13:39:27 CEST 2013    |    Bayernlover

Ja gut Stef, ich kann ja mit 16 Zoll umherfahren, dann geht es schon mal mit den Reifen. Ne VK brauch ich auch nicht, im Moment zahle ich 46€ (wie passend :D) pro Monat an Versicherung, und die Bremsen lasse ich mit Sicherheit nicht bei BMW machen, sollten sie mal fällig sein...

 

Klar, bei nem neueren BMW sollte man da schon noch zu BMW selbst gehen. Doch später ist das ein wenig sinnfrei.

Fri Sep 06 13:50:53 CEST 2013    |    stef 320i

Bei mir geht minimal 17 Zoll, VK brauch ich schon noch und Bremsen macht bei mir auch nicht BMW :D Direkt zum verschenken hab ich mein Geld ja auch nicht ;) Kulanz gibts eh nur bis maximal 5 Jahre oder 100 tkm. Danach ist Essig!

Fri Sep 06 14:21:43 CEST 2013    |    Bumer645

Ich bin schon gespannt wie die Leute auf mein neues Wägelchen reagieren werden.

 

Beim Volvo durfte ich schon ein paar Spritschlucker Sprüche hören, bei der Supra wirds wohl extremer. Mein Vater ist fast umgefallen, als er den "Sportwagen" sah. Mein Versicherungsfuzzi hat mich für verrückt erklärt :D

 

Interessant das niemand die Kategorie des zügigen Reise-Coupes kennt :confused: Und man direkt einen Sportwagen fährt. Naja, was solls.

Fri Sep 06 14:30:45 CEST 2013    |    Dynamix

@Bumer: Welche Generation Supra hast du dir denn angelacht?

 

Wenn es eine Supra MK4 ist beneide ich dich hiermit offiziell!

 

Unabhängig von der Generation fordere ich stellvertretend für alle hier Bilder! :D

Fri Sep 06 15:29:35 CEST 2013    |    börna

Ich fahre derzeit einen alten E36 320i Touring als Übergangsauto. Da ernte ich nur mitleidige Blicke. :D

Der Wagen fährt aber fantastisch, habe > 10.000 km in 3 Monaten zurückgelegt.

Fri Sep 06 16:37:45 CEST 2013    |    Habuda

@stef320i: Reifen: 19 Zoll und beim Reifenhändler gekauft? Dann wundern mich die 550€ für 2 Reifen nicht. Ich brauchte für meine beiden 18 Zoll Hinterreifen (255/35 R18) nur 280€ ausgeben + dann noch die Montage für 28€ oder was das war.

Ist also schon ein selbst gemachtes Problem. Einfach 17 Zöller aufziehen und gut wärs ;)

Und dass du jede Saison einen neuen Satz Hinterreifen brauchst heißt, dass du entweder viel oder extrem fährst ;).

Bremsen vorne würden mich keine 200€ kosten, Wechseln sollte man die selbst können (bin mir dabei aber nicht ganz sicher, vermutlich beim 1. mal mit Hilfe eines KFZ-Meisters der dann dafür 50€ bekäme) also halt 250€ ;).

Sind die Dinger beim 335i so viel teurer? Oder kaufst du die BMW Performance Scheiben? Die würden bei mir auch gut 200€ das Stück kosten :D

 

Was musstest du denn an deinem BMW reparieren, dass du insgesamt 3500€ dafür hast bezahlen müssen?

 

Ich finde BMW wirklich günstig. Vor Allem wenn man selbst Hand anlegt oder sich die Teile selbst besorgt. Gilt besonders für die Nicht-M-Modelle.

Fri Sep 06 16:58:34 CEST 2013    |    Standspurpirat134538

Wer einen Neuwagen kauft hat so seine persönlichen Gründe, okay....wer aber günstig einen guten Wagen haben möchte, kauft eher einen 5-8 jährigen BMW ohne Reparaturstau..und hat noch lange Freude daran. Und das die grundsätzlich wie aus dem Schaufenster aussehen kenne ich nur so!

 

Und für Leistung, Laufruhe und Fun...gerne 8-10 Liter/100 km

 

P.S. meine persönliche Meinung: aktuell nur 3 Liter Hubraum von BMW z.B. 130i oder 330i..als Sauger! Ein Traummotor für die Ewigkeit!

 

:cool: 

 

@TE...alles gut, prima gemacht!

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