sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Laberblog die 2te

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013 | sony8v | Kommentare (113472) | Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

laberblogbild-1

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich

Gruß Sony8v

Kommentare: 113.472

Wed Feb 18 00:18:51 CET 2015 | Arnimon

Mach das ruhig.

Was für Schnaps es sein muß weiß ich ja.

Wed Feb 18 00:21:20 CET 2015 | sony8v

Zitat:

Mach das ruhig.

Was für Schnaps es sein muß weiß ich ja.

GUT

du musst aber einen mittrinken

Wed Feb 18 00:26:55 CET 2015 | Arnimon

Das ist ja wohl klar.

Werd ich auch machen.

Übrigens; ich sah grad das ich mehr als 20.000 Beiträge

im Forum gechrieben habe.

Wed Feb 18 00:33:52 CET 2015 | sony8v

ich 22000

Wed Feb 18 00:39:13 CET 2015 | Arnimon

Soso...

Wed Feb 18 05:18:21 CET 2015 | Schmargendorf

Guten Morgen

Wed Feb 18 05:20:19 CET 2015 | Blackgolf84

Moin

Wed Feb 18 06:48:42 CET 2015 | Antriebswelle11718

Guten Morgen

Wed Feb 18 08:38:32 CET 2015 | Arnimon

Morgen ihr Nasen

Wed Feb 18 09:15:10 CET 2015 | sony8v

moing

Wed Feb 18 09:28:55 CET 2015 | Golf Cl

Tacho die Schnarchnasen

Wed Feb 18 09:29:33 CET 2015 | sony8v

drehzahlmesser du rüscherlbrunzer

Wed Feb 18 09:31:05 CET 2015 | Blackgolf84

Moin ihr Pfeifen

Wed Feb 18 09:33:07 CET 2015 | Golf Cl

Naja ohne das ist ein Tacho auch nichts

Wed Feb 18 09:35:48 CET 2015 | sony8v

ah unser trucker ist aufgewacht

Wed Feb 18 09:36:43 CET 2015 | Blackgolf84

Haha bin schon seit 5:30 Uhr unterwegs

Wed Feb 18 09:40:45 CET 2015 | sony8v

das kann jeder sagen

Wed Feb 18 09:46:05 CET 2015 | Blackgolf84

Frag meinen fahrtenschreiber

Wed Feb 18 09:47:44 CET 2015 | sony8v

mist du bist ja mit dem teil unterwegs

na dann glaub ich es dir mal

Wed Feb 18 09:50:46 CET 2015 | Blackgolf84

Hehe

Wed Feb 18 11:59:16 CET 2015 | Martin GT

Mahlzeit!!!

Zitat:

Haha bin schon seit 5:30 Uhr unterwegs

Gibt auch genug Fahrer die während der Fahrt schlafen. Früher musste ich werktags immer um 4.30Uhr über die AB. Viele LKW-Fahrer brauchen um diese Tageszeit anderthalb Spuren. Also kurz vorm passieren Lichthupe (ich sag' nur DSW-Grill+H4 Booster) und dann schnell dran vorbei.

Einmal hat sich ein Trucker seine eigene Ausfahrt gebaut - der stand 800m weit im Feld

Wed Feb 18 14:27:15 CET 2015 | Weilheimer

Sony, meinst Du, daß der Preis von 63 Euro je Einspritzventil (BOSCH 0 437 502 045, passend für VW 026 133 551) ok ist und man da mal zuschlagen sollte? Aktuell kaufe ich mir die Ersatzteile zusammen, die man in naher Zukunft mal brauchen könnte. Ich habe beim Cabrio doch öfter ein schlechtes Warm-/Heißstartverhalten, was durchaus mit dem Alter der Ventile zusammenhängen könnte.

Aprops Teile: Die nagelneue ZF-Servopumpe habe ich ja letztes Jahr noch gekauft. Jetzt habe ich die beiden Servoleitungen (Dehn- und Rücklaufschlauch) als Neuteile aufgetrieben, die weder bei VW noch bei VW CP lieferbar waren. Preis für beide zusammen war 150 Euro, das Paket ist bereits auf dem Weg zu mir.

Wed Feb 18 14:36:15 CET 2015 | sony8v

hmmm :

http://www.autoteile-teufel.de/.../?categoryId=6374&vehicleId=1948

das mit dem servoleitungen ist sehr gut

Wed Feb 18 14:37:59 CET 2015 | sony8v

sorry hier die richtige einspritzdüse:

http://www.autoteile-teufel.de/.../?categoryId=6374&vehicleId=1947

Wed Feb 18 14:41:31 CET 2015 | sony8v

@weilheimer denke auch mal an das kraftstoffpumpenrelais :

http://www.autoteile-teufel.de/.../?vehicleId=1947&categoryId=4596

das unbedingt mal auf lager legen

die bekomst du nicht mehr bei vw oder stahlgruber

Wed Feb 18 14:53:03 CET 2015 | Weilheimer

Ja, genau die aus Deinem 2. Link habe ich auch rausgesucht gehabt. Den Ersatz für den leckenden Cachetank habe ich letztes Jahr schon bei CP gekauft. Die neuen Düsen möchte ich ehrlichgesagt nur dann verbauen, wenn vorher der Rest vom Kraftstoffsystem auch fit ist. Dazu wären die Pumpen fällig.

http://www.autoteile-teufel.de/PIERBURG/Kraftstoffpumpe/721088620/

http://www.autoteile-teufel.de/BOSCH/Kraftstoffpumpe/0580464126/

Einzig der Preis von 161,95 Euro für den Druckspeicher schreckt mich noch ein wenig ab.

http://www.autoteile-teufel.de/.../

Der Zustand wäre halt interessant. Die Vorförderpumpe befüllt den Cachetank, die Hauptpumpe zieht sich den Sprit aus dem Cachetank und befüllt den Druckspeicher, von dort geht es weiter in den Filter vorne an der K-Jet. Aufgrund des durchgerosteten Tankrohrs dürften sich am Boden des Tanks noch massiv Rostkrümel befinden.

Wed Feb 18 15:00:27 CET 2015 | sony8v

ja der druckspeicher ist sehr teuer

ich hätte noch einen nagelneuen tank für dein cabrio auf lager ich kann den nicht brauchen

da könnten wir den tank tauschen und deinen innen reinigen

auch ich brauch einen neue pumpe schaue aber noch ob ich die beim stahlgruber nicht billiger bekomme

Wed Feb 18 15:08:40 CET 2015 | Weilheimer

Gut, das mit dem Relais ist auch noch was. Soll ich da das teurere von Hella nehmen oder tut es das von Herth+Buss? Und was meinst mit dem Druckspeicher? Mitmachen oder nicht?

Mit dem Tank schauen wir einfach mal. Der ist nicht so alt wie das Auto, weil die Vorbesitzerin den 2001 hat tauschen lassen, da er durchgerostet war.

Wed Feb 18 15:12:33 CET 2015 | sony8v

Zitat:

Gut, das mit dem Relais ist auch noch was. Soll ich da das teurere von Hella nehmen oder tut es das von Herth+Buss?

beide sind namhafte hersteller ich würde aber das hella nehmen

Zitat:

Mit dem Tank schauen wir einfach mal. Der ist nicht so alt wie das Auto, weil die Vorbesitzerin den 2001 hat tauschen lassen, da er durchgerostet war.

der tank liegt mir gut auf lager

Zitat:

Und was meinst mit dem Druckspeicher? Mitmachen oder nicht?

mein druckspeicher ist seit 82 verbaut

ich hab bis jetzt nur 1 mal einen gehabt der was nicht mehr funktioniert hat und das war bei einen alten passat da war der durchgerostet

Wed Feb 18 15:26:38 CET 2015 | Weilheimer

Gut, dann habe ich jetzt 4 Düsen, 2 Pumpen und 1 Relais im Warenkorb. Der Gesamtbetrag von 425,60 Euro macht es versandkostenfrei. Den Ölwechselkram (Filter) kann ich eigentlich gleich mitbestellen. Brauchst Du noch irgendwas? Dann packen wir das einfach zusammen.

Wed Feb 18 15:36:10 CET 2015 | Golf Cl

Wenn ihr schon dabei seid, solltet ihr den Getriebesand auf keinen Fall vergessen. Sonst macht ihr die Arbeit gleich wieder doppelt...

Wed Feb 18 15:41:47 CET 2015 | Weilheimer

Cl, schon klar. Da hab ich aber meine eigenen Quellen und bekomme die 3-fach-gemahlene Qualität. Die ist dann puderfein.

Wed Feb 18 15:45:07 CET 2015 | Golf Cl

Na dann bist du ja bestens vorbereitet

Wed Feb 18 16:12:13 CET 2015 | sony8v

Zitat:

Gut, dann habe ich jetzt 4 Düsen, 2 Pumpen und 1 Relais im Warenkorb. Der Gesamtbetrag von 425,60 Euro macht es versandkostenfrei. Den Ölwechselkram (Filter) kann ich eigentlich gleich mitbestellen. Brauchst Du noch irgendwas? Dann packen wir das einfach zusammen.

nein danke ich brauch nichts