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Scion's Blog

für Freunde von Stufenhecks, Benzinmotoren und Hinterradantrieb

Sun Nov 06 12:48:47 CET 2011    |    scion    |    Kommentare (13)    |   Stichworte: Conceptcars, Prototypen

Hi Autofreunde, nach dem ich in meinem letzten Beitrag, auf Prototypen us-amerikanischer Hersteller eingegangen bin: http://www.motor-talk.de/.../...-so-doch-nicht-kamen-usa-t3576475.html will ich mich heute, einigen Exemplaren europäischer Hersteller widmen:

 

1. Audi Avantissimo2002

audi-avantissimo-concept-2001-1024x768-wallpaper-07audi-avantissimo-concept-2001-1024x768-wallpaper-07 Der Kombi vom Audi A8, eine sehr gelungene Studie mit sehr edlem Innenraum und ausfahrbarem Ladeboden, 4.2l V8 mit 430 PS, Luftfederung und bei Audi klar, Allrad... leider ließ sich dafür wohl kein Markt finden.

 

2. BMW Z182001

bmw-z18-concept-2001-1024x768-wallpaper-03bmw-z18-concept-2001-1024x768-wallpaper-03 Der BMW Z18 war eine technische Symbiose aus den zukünftigen Modellen Z8 und X5, die beide kurz danach ihre Serienpremieren feierten. Mit 4.4l V8 gut motorisiert und mit Allradantrieb auf allen Wegen zuhause. Ein Auto der Wolfgang Reitzle-Aera... warum haben sie den bloß gehen lassen?

 

 

3. Mercedes Benz Ocean Drive2007

mercedes-benz-ocean-drivemercedes-benz-ocean-drive Motorshow Detroit 2007, Mercedes stellt mit der Studie Ocean Drive ein 4-türiges Luxuxscabriolet vor. Zitat: "Das Concept Ocean Drive ist demnach mehr als eine außergewöhnliche Fingerübung für die Designtruppe, mehr als eine Spielwiese für neue Gedanken und Sichtweisen. Es dient auch dazu, den Dialog mit den Kunden zu intensivieren und die Reaktionen des Publikums auf ungewöhnliche Auto-Ideen kennen zu lernen." http://....mercedes-benz-passion.com/.../

 

4. Rover TCV2002

rover-tcv-concept-2002-1024x768-wallpaper-01rover-tcv-concept-2002-1024x768-wallpaper-01 Hinter dem Kürzel TCV verbirgt sich der Name "Tourer Concept Vehicle". Die Briten reagierten mit dem Wagen auf den Trend zum so genannten Crossover-Fahrzeug. Aus dem TCV soll laut Rover einmal ein langstreckentauglicher "Lifestyle-Kombi" werden. Leider gibts Rover nicht mehr.

 

5. Volvo Caresto V8 Speedster2007

volvo-caresto-v8-speedster-concept-2007-1024x768-wallpaper-01volvo-caresto-v8-speedster-concept-2007-1024x768-wallpaper-01 Wer kennt noch den Plymouth Prowler aus 1997 ? http://de.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Prowler und jetzt sowas von Volvo mit 315PS starkem V8... der Knaller !

 

auch noch interessant:

VW EcoRacer

volkswagen-ecoracer-prototype-2005-1024x768-wallpaper-05volkswagen-ecoracer-prototype-2005-1024x768-wallpaper-05 mit CR-Diesel 136 PS, 230 km/h und 3.6l Verbrauch

 

Lamborghini Miura Concept2006

lamborghini-miura-concept-2006-1024x768-wallpaper-01lamborghini-miura-concept-2006-1024x768-wallpaper-01 zum 40. Geburtstag des Ur-Miura, V12 aus dem Murciélago und Design von Walter da Silva

 

SAAB Aero X2006

saab-aero-xsaab-aero-x Der Aero-X ist ein zweitüriges Coupé mit einem insgesamt nach oben wegklappbaren Oberteil, der Dach, Frontscheibe und Türen enthält. Auf eine A-Säule konnte so verzichtet werden, was einen besonders übersichtlichen Panorama-Blick aus dem Fahrzeug gestattet. Leider kämpft SAAB mit dem Tod.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

quellen: netcarshow, wiki, mercedes benz passion, spiegel online


Sun Nov 06 13:10:17 CET 2011    |    mondeofan2008

der obere audi gefällt mir richtig gut!!

Sun Nov 06 13:13:37 CET 2011    |    Miwi123

Die Scheinwerfer könnten vom Opel Signum sein ;)

Sun Nov 06 13:25:36 CET 2011    |    MatthiasDELFS

Der Ocean Drive kommt ... als viertüriges S-Klasse-Cabriolets.

Sun Nov 06 13:26:09 CET 2011    |    DJ_Grony

der Avantissimo war vorher da.. also sind die Signumscheinwerfer vom Audi... :D

Sun Nov 06 13:46:53 CET 2011    |    oli

Schöner Beitrag mit sehr interessanten Beispielen! :) Ich bin gerade erstaunt, wie sehr das Volvo VCC dem hier gezeigten Rover ähnelt - ein Jahr später! :eek: Bei den Konzepten ist abgucken wohl mehr erlaubt als bei den fertigen Fahrzeugen, wie z.B. auch kürzlich das Audi e-concept (?), das optisch quasi ein Volvo Tandem mit Elektromotor war. Den A8 Kombi fände ich auch durchaus genial, mehr Platz, ohne die Crossoverhöhe und -wuchtigkeit, die ein Q7 seinem Publikum abverlangt.

 

Lieb Gruss

Oli

Sun Nov 06 13:46:59 CET 2011    |    Fensterheber135171

Schade ist's nur um den Mercedes-Benz OceanDrive und den SAAB AeroX.

Die restlichen Modelle waren wohl von Designer's Praktikant gezeichnet worden...

Sun Nov 06 13:59:08 CET 2011    |    A6-4,2-V8

Das Rove rund Volvo sich ähneln kommt nicht von ungefähr. Aber der Audi ist wirklich schade das er angbelich nicht genügend Käufer angezogen hatte. Mir sind da mal andere Info`s zugetragen worden.

Sun Nov 06 14:19:32 CET 2011    |    anntike

Die find ich alle richtig scharf. Aber was hat's mit dem Vorschaubild auf sich?

Der Volvo-Speedster...knüller.

Sun Nov 06 14:30:20 CET 2011    |    scion

Das ist der ausziehbare Ladeboden vom Avantissimo, leider wird die gesamte Bildergalerie nicht angezeigt, weiß auch nicht warum?

Sun Nov 06 16:10:03 CET 2011    |    124er-Power

Da sind wirklich gelungene Fahrzeuge dabei, leider wird sowas nie gebaut. :o

Ich warte immer noch darauf, dass Mercedes endlich ein CL Cabrio rausbringt!

Sun Nov 06 16:17:31 CET 2011    |    100avantquattro

Wer braucht diesen Audi? Im A6 hat man alles, was man braucht. Wer mehr Platz braucht, der ist mit einem Reisebus besser bedient. Ich mag den A8. Den alten A8, den man sich kaufte, um eben einen A8 zu haben. Heute kannste verschiedenste Versionen des A4 kaufen. Der eine heißt A4, der andere A6 und das Topmodell wohl A8. Und fährste den A8, dann wundere Dich nicht, wenn der Nachbar Dir zum neuen Audi 80 gratuliert. Die zuvor gewollten Unterschiede gibt es quasi nicht mehr. Der A8-Fahrer unterscheidet sich vom A4-Fahrer lediglich noch durch den Hut auf der Ablage. Wenn Audi da nicht wieder klarere Grenzen zieht, wird ein A8 Avant unnütz bleiben wie der sprichwörtliche Kropf.

Als ich mir neulich Polsterklammern für meinen 100er beim Freundlichen holte, war gerade Q3-Präsentation. Frech fragte ich den Verkäufer, wann man denn mit dem Q2 und dem Q1 rechnen könne. Er verstand mich und sagte, daß das wohl hoffentlich nicht mehr passieren würde.

 

Der BMW sieht aus wie das Spielzeugauto meines Sohnes, welches man 30 cm rückwärts schieben muß, damit es dann so aufgezogen 60 cm aus eigener Kraft vorwärts fährt.

 

Am Ende hat jedes Auto eine Daseinsberechtigung, so sich genügend Interessenten finden. Es geht doch eh nur um's Geld und nicht um's Seelenheil der Käufer.

Mon Nov 07 13:00:46 CET 2011    |    Hellhound1979

Der Miura ist chic, fast so chic wie das Original. Audi, BMW, VW, Rover und der Benz grottig, die anderen irgendwo dazwischen. Der Volvo zu arg beim Plymouth abgekupfert und das Design passt auch nicht zu Volvo. Der Saab schaut gut aus, auf jedenfall deutlich besser, als das was da so auf den Straßen rum rollt. :)

Wed Nov 09 13:25:20 CET 2011    |    Antriebswelle135757

Beide Studien (Avantissimo & Signum) standen auf der IAA 2001. Die Scheinwerfer ähneln sich tatsächlich. Interessant ist auch, dass beide ein innovatives Raumkonzept boten.

Deine Antwort auf "Conceptcars - Prototypen, die dann so doch nicht kamen (EU)"

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